ما ينقص كورولا 2015

[walyamw]

Toyota Lane Keep Assist (LKA) - YouTube


Toyota Technology: Lane Departure Alert in Action - YouTube

مكونات الـ Lane Keep Assist = LKA
Prius How-To: Lane Keep Assist (LKA) Lane Departure Control | 2010 Toyota Prius - YouTube


Lane keep Assist Alone then with Adaptive Radar Cruise Control

https://www.youtube.com/watch?v=1uD8dcykD4c

[bassem.naguib]

**طولت علي حضرتك وعلي السادة أعضاء المنتدي

وأنت فاكر يا وائل أني (أننا) في رمضان حقرأ الكلام ده كله أو أتفرج على الفيديو .. يا رااااااااجل كبر مخك .. بعد رمضان بقى وعليك خير نبقى نمزمز في المواضيع دي .

[Mohamed.Hany]

حتى الهايلاين !

حتي الهاي لاين

الكورولا طول عمرها كدة , المشكلة متبقاش مشكلة لو ليها حل .
طالما ليها حل و بتركب اصلية في التوكيل و بسعر مناسب يبقي مفيش مشكلة :)

[M R. Z E C O]

حتي الهاي لاين

الكورولا طول عمرها كدة , المشكلة متبقاش مشكلة لو ليها حل .
طالما ليها حل و بتركب اصلية في التوكيل و بسعر مناسب يبقي مفيش مشكلة :)

يعني ادفع 2000 جنيه فوق الهايلاين عشان الازاز يرفع واحد واحد بصراحة تويتا وقعت فالفخ

[monamize4]

قريت كلامك كله ,, و فى نقط فنية كتير عايز اعلق عليها بس الاول خلينا ف الاهم
لان الصراحة انا حاسس بتناقض كبير ف كلام حضرتك

الاختلاف (و ليس الخلاف) ما بينا ,,
انا شايف ان ال LKA و ال lane trace control نظام واحد لكن ال lane trace control
عبارة عن نسخة مطورة من ال LKA (قلت كده ف المشاركة # 11 اخر 3 سطور)
و انت شايف ان ((انا كل اللي عايز أوضحه لحضرتك أن lane keep assist و lane trace control
نظامين مختلفين مبنيين علي نفس الفكرة ولكن بوظائف مختلفة)) (المشاركة #12 )

لكن ف نفس الوقت و ف نفس المشاركة #12 حضرتك مقتنع بكلام تويوتا
((علشان toyota قالت كده:
lane trace control, which toyota described to us as a more advanced form of its lane keeping assist system))

كدة ياباشا انت ف نفس المشاركة بتقول انك مقتنع بانهم ((نظامين مختلفين بوظائف مختلفة))
و ف نفس الوقت انت مقتنع بكلام تويوتا بانه ((advanced form ))
و طبعا فى فرق كبير ف المعنى
ف رأيك ,,ايه اللى يتفهم من الكلام دا !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

عموما لو انت لسه مقتنع ان دول نظامين مختلفين بوظائف مختلفة يبقى انا مش محتاج اثبتلك
ان دا غلط لان كلام تويوتا بيغلطك و لو انت اقتنعت خلاص ان دا نسخة مطورة من ال LKA
يبقى كدة النقاش انتهى



تانى حاجة ,,
حضرتك عامل التوبيك دا اساسا عشان تقول (( ما ينقص كورولا 2015))
و حضرتك ذكرت ال ((Lane Keep Assist
Pre- Collision System
Blind Spot Monitor
Automatic High Beam
Tire Pressure Monitor System
Lane Trace Control
Automated Driving
Cooperative Adaptive Cruise Control )) ((المشاركة #1))

و ف المشاركة # 12 دا كان كلامك ((**يا افندم الـ lane trace control لم يدخل بعد في أطار التصنيع ومن المتوقع يدخل اطار التصنيع في 2017 ومازال فقط في أطار البحث ))
لما حضرتك عارف ان النظام دا لم يدخل اطار التصنيع ,, طب بتسأل عن عدم تواجده ف الكورولا ليه ؟!!!!!!!



تالت حاجة ,,
كلامك يا باشا عن ال LKA ,,

**أتفرج يا أفندم علي الفيديو ده من الموقع اللي أنت جايبه وركز علي أيد السواق علي الدركسيون وده يعني أن
lank keep assist في حالة normal driving ، وده اللي أنا قلته بالضبط.

يا افندم أولا ده فيديو تويوتا اللي عاملاه وموضحه فيه أن السائق كان بينام وكاتبة كلمة sleepوال بlane keep assist
بتدي أنزار لما بينحرف وبتقوم بتوجيه بسيط لتصحيح مسار العربية وكل ده بيتم والسائق أيده علي الدركسيون يعني هو اللي سايق
ومفيش automated driving.

**الـ lane keep assist وظيفته ينبه حضرتك بجرس أنذار وأنت سايق لو أنت هتخرج من حارتك
نتيجة انشغال او نوم زي ما الفيديو بيوضح وكذلك يقوم بتوجيه بسيط للدريكسيون علشان يرجعك لحارتك.

الجمله الاولى و التانية معناهم ان السواق هو اللى هيقوم بال steering
الجمله التالته معناها ان ال LKA هيوجه الدريكسيون و هيرجع العربية لحارتها
ياريت تحدد انت مع انهى وجهة نظرة بالظبط لان دا موضوع لوحده







كل سنة و حضرتك بخير و رمضان كريم

[walyamw]

قريت كلامك كله ,, و فى نقط فنية كتير عايز اعلق عليها بس الاول خلينا ف الاهم
**أنا مهتم بالنقط الفنية وأكيد هكون سعيد بنقاشها مع حضرتك

لان الصراحة انا حاسس بتناقض كبير ف كلام حضرتك

الاختلاف (و ليس الخلاف) ما بينا ,,
**نعم يا افندم أختلاف وليس خلاف ومحاولة تقريب وجهات النظر والمستفيد أنا وحضرتك وباقي السادة الاعضاء (اللي مهتم منهم أنه يفهم التفاصيل الفنية لأنظمة الامان)

انا شايف ان ال LKA و ال lane trace control نظام واحد لكن ال lane trace
control عبارة عن نسخة مطورة من ال LKA (قلت كده ف المشاركة # 11 اخر 3 سطور)


**بنفس المنطق يبقي الـ Tape Cassette وCD Player نظام واحد

و انت شايف ان ((انا كل اللي عايز أوضحه لحضرتك أن lane keep assist و lane trace control
نظامين مختلفين مبنيين علي نفس الفكرة ولكن بوظائف مختلفة)) (المشاركة #12 )

لكن ف نفس الوقت و ف نفس المشاركة #12 حضرتك مقتنع بكلام تويوتا
((علشان toyota قالت كده:
lane trace control, which toyota described to us as a more advanced form of its lane keeping assist system))

كدة ياباشا انت ف نفس المشاركة بتقول انك مقتنع بانهم ((نظامين مختلفين بوظائف مختلفة))
و ف نفس الوقت انت مقتنع بكلام تويوتا بانه ((advanced form ))
و طبعا فى فرق كبير ف المعنى
ف رأيك ,,ايه اللى يتفهم من الكلام دا !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

**يا أفندم الوظائف مختلفة وده واضح من التسمية :
Lane keep Assist والقيادة بالسائق
Lane trace Control والقيادة من العربية نفسها

عموما لو انت لسه مقتنع ان دول نظامين مختلفين بوظائف مختلفة يبقى انا مش محتاج اثبتلك
ان دا غلط لان كلام تويوتا بيغلطك و لو انت اقتنعت خلاص ان دا نسخة مطورة من ال LKA
يبقى كدة النقاش انتهى


**يا افندم لو ده مجرد تطوير كان يؤدي نفس الوظائف وأكتر لكن Lane trace control مش هيدي تنبيه للسائق و لا يصحح مساره لأنه مش سايق اساسا، العربية هي اللي بتتولي القيادة وتنحرف يمين وشمال مع المنعطفات .



تانى حاجة ,,
حضرتك عامل التوبيك دا اساسا عشان تقول (( ما ينقص كورولا 2015))
و حضرتك ذكرت ال ((Lane Keep Assist
Pre- Collision System
Blind Spot Monitor
Automatic High Beam
Tire Pressure Monitor System
Lane Trace Control
Automated Driving
Cooperative Adaptive Cruise Control )) ((المشاركة #1))

و ف المشاركة # 12 دا كان كلامك ((**يا افندم الـ lane trace control لم يدخل بعد في أطار التصنيع ومن المتوقع يدخل اطار التصنيع في 2017 ومازال فقط في أطار البحث ))
لما حضرتك عارف ان النظام دا لم يدخل اطار التصنيع ,, طب بتسأل عن عدم تواجده ف الكورولا ليه ؟!!!!!!!
**يا أفندم الـ LKA اللي موجود في ال Prius من 2010 لسه منزلش للكورولا 2015
و2017 مش بعيد أوي.

**وانا ذكرت في المشاركة الرئسية LKA و Lane Trace Control و Automated driving وموضحتش ده بالكتابة علشان الفيديو بيشرح ده بصورة أفضل.

**خليني أوضح أكتر:
لو مثلا كورولا 2017 نزل فيها LKA ده معناه أن مفيهاش Automated driving
ولو نزل فيها Lane Trace Control يبقي فيها Automated driving



تالت حاجة ,,
كلامك يا باشا عن ال LKA ,,

**أتفرج يا أفندم علي الفيديو ده من الموقع اللي أنت جايبه وركز علي أيد السواق علي الدركسيون وده يعني أن
lank keep assist في حالة normal driving ، وده اللي أنا قلته بالضبط.

يا افندم أولا ده فيديو تويوتا اللي عاملاه وموضحه فيه أن السائق كان بينام وكاتبة كلمة sleepوال بlane keep assist
بتدي أنزار لما بينحرف وبتقوم بتوجيه بسيط لتصحيح مسار العربية وكل ده بيتم والسائق أيده علي الدركسيون يعني هو اللي سايق
ومفيش automated driving.

**الـ lane keep assist وظيفته ينبه حضرتك بجرس أنذار وأنت سايق لو أنت هتخرج من حارتك
نتيجة انشغال او نوم زي ما الفيديو بيوضح وكذلك يقوم بتوجيه بسيط للدريكسيون علشان يرجعك لحارتك.

الجمله الاولى و التانية معناهم ان السواق هو اللى هيقوم بال steering
الجمله التالته معناها ان ال LKA هيوجه الدريكسيون و هيرجع العربية لحارتها
ياريت تحدد انت مع انهى وجهة نظرة بالظبط لان دا موضوع لوحده

**الاثنين يا أفندم :طول ما السائق ماشي في حارته مفيش LKA ولما ينام مثلا ويبدأ ينحرف يبدأ Lane Departure Warning لما يقرب أقوي من أنه يخرج من حارته ال LKA يشتغل ويرجعه لحارته وطبعا مع صوت الانذار وحركة الدركسيون بيدأ السائق يفوق ويستعيد سيطرته علي العربية. (زي ال ESP بيشتغل فقط لما يحس أن العربية هتعوم أو تنقلب)


**الـ lane trace control هو نظام أكثر تطورا من الـ lane keep assist لأنه بيشتغل طول الوقت طول ماأنت علي automated driving بالتعاون مع الـ
cooperative adaptive cruise control والاثنين بيسوقوا العربية بدون ما السائق يمسك الدريكسيون ويهدوو السرعة ويزودوها علي حسب العربيات اللي قدامك وينعطف بالعربية يمين وشمال مع انحناءات الطريق.


**فهل حضرتك لسه شايف أن النظامية لهم نفس الوظائف؟



كل سنة و حضرتك بخير و رمضان كريم

**أتمني يا افندم أني أتشرف بمقابلتك في مرة في احد لقاءات المنتدي اللي بينظمها المهندس محمد هاني ونتناقش برحتنا علشان موضوع الكتابة ده بياخد وقت كبير و انا عايز اركز في رمضان شوية.

**وكل عام وحضرتك والاسرة الكريمة بخير

اللَّهُمَّ إِنَّكَ عَفُوٌّ كَرِيمٌ تُحِبُّ الْعَفْوَ فَاعْفُ عَنِّا

[Mohamed.Hany]

يعني ادفع 2000 جنيه فوق الهايلاين عشان الازاز يرفع واحد واحد بصراحة تويتا وقعت فالفخ

500 جنيه يا فندم محدش قال 2000 دي خالص

[M R. Z E C O]

500 جنيه يا فندم محدش قال 2000 دي خالص

4 شبابيك ويرفعو ورا بعض مش الواحده ب 500؟
معلش استحملني

[Mohamed.Hany]

4 شبابيك ويرفعو ورا بعض مش الواحده ب 500؟
معلش استحملني

لأ ال 4 ب 500 يعني هتدفع 500 جنيه تاخد الشبابيك كلها بوحدات رفع

[M R. Z E C O]

لأ ال 4 ب 500 يعني هتدفع 500 جنيه تاخد الشبابيك كلها بوحدات رفع

ويرفعو مع بعض من الرموت مش كل واحد لواحده ؟

[Mohamed.Hany]

ويرفعو مع بعض من الرموت مش كل واحد لواحده ؟

هو كان فيه موديلين واحد بيرفع كله مع بعض وواحد بيرفع واحدة واحدة مش عارف ايه اللي موجود دلوقتي

[monamize4]

ازاى حضرتك معتبر ان دى
((**يا أفندم الـ LKA اللي موجود في ال Prius من 2010 لسه منزلش للكورولا 2015
و2017 مش بعيد أوي.
**وانا ذكرت في المشاركة الرئسية LKA و Lane Trace Control و Automated driving وموضحتش ده بالكتابة علشان الفيديو بيشرح ده بصورة أفضل.
**خليني أوضح أكتر:
لو مثلا كورولا 2017 نزل فيها LKA ده معناه أن مفيهاش Automated driving
ولو نزل فيها Lane Trace Control يبقي فيها Automated driving ))
اجابة لسؤالى دا ,,
(( لما حضرتك عارف ان النظام دا لم يدخل اطار التصنيع ,, طب بتسأل عن عدم تواجده ف الكورولا ليه ؟!!!!!!! ))



و ازاى السؤال دا
(( الجمله الاولى و التانية معناهم ان السواق هو اللى هيقوم بال steering
الجمله التالته معناها ان ال LKA هيوجه الدريكسيون و هيرجع العربية لحارتها
ياريت تحدد انت مع انهى وجهة نظرة بالظبط لان دا موضوع لوحده ))
تكون اجابته ((الاثنين يا أفندم ))

ما هو حاجة من ال2 ملهومش تالت
يا اما ال LKA قادر انه يرجع العربية لحارتها من غير ما السواق يلمس الدريكسيون
يا اما مش هيقدر ,, و ف الحالة دى النظام هيكتفى بالانذار و لازم السواق يتدخل
لكن ازاى ((الاثنين))
رغم ان كان باقى اجابتك مؤيد للفكرة التانية
((:طول ما السائق ماشي في حارته مفيش LKA ولما ينام مثلا ويبدأ ينحرف يبدأ Lane Departure Warning لما يقرب أقوي
من أنه يخرج من حارته ال LKA يشتغل ويرجعه لحارته وطبعا مع صوت الانذار وحركة الدركسيون بيدأ السائق يفوق
ويستعيد سيطرته علي العربية. (زي ال ESP بيشتغل فقط لما يحس أن العربية هتعوم أو تنقلب)

[monamize4]

المهم ,, عشان ماندخلش ف دواير مفرغة و الكلام يتكرر و عشان حضرتك بتقول ((عايز اركز في رمضان شوية))

فكرتك يا باشا ((أن lane keep assist و lane trace control
نظامين مختلفين مبنيين علي نفس الفكرة ولكن بوظائف مختلفة)) (المشاركة #12 )))
مش صحيحة ,,

ال2 نفس النظام و نفس الوظيفة لكن ال lane trace control دا النسخ المطورة من ال LKA
ال2 وظيفتهم واحدة ,,و هى انهم يحافظوا على العربية ف نفس ال lane
ال 2 قادرين انهم يعملوا detection لل lane departure
ال 2 بيعملوا audible alert
ال 2 قادرين انهم يعملوا correction من غير ما السواق يلمس الدريكسيون
حتى ف ال components ,,
ال2 محتاجين EPS actuator
ال2 محتاجين lane recognition camera

لكن زى ما قلت ,, ال lane trace control دا نسخة مطورة و دا كلام تويوتا
((lane trace control, which toyota described to us as a more advanced form of its lane keeping assist system))
((An upgraded Lane-Keeping Assist system (LKA) offers enhanced lane-keeping assistance in response to external disturbances))



و الفرق مابينهم تويوتا وضحته لما اتكلمت عن مميزات ال advanced form اللى هو ال
lane trace control ,, مقارنة بالنسخة الاقدم (LKA)
(( When compared to lane keeping assist, lane trace control can
operate at higher speeds and work within a wider range of driving
conditions, including sharper road curves ))

يعنى اتشابهوا ف كللللللللللللللللل اللى قلناه فوق
و اختلفوا ف ان ال lance trace control يقدر بيتصرف على سرعات اعلى و ف رنج اكبر
من ظروف القيادة و غير كدة انه بيستخدم كاميرا متطورة اكتر advanced obstacle detection system
هل دا يخلينا نقول ان دول (( نظامين مختلفين بوظائف مختلفة)) ؟!!!!!


متهيألى مفيش اوضح من كدا ,, و عموما حضرتك حر تقتنع او لا تقتنع ,,
و انا شايف ان الموضوع مش مستاهل كلام اكتر من كدا
و بعتذر عن حضور ((لقاءات المنتدي اللي بينظمها المهندس محمد هاني))
لانى مش ساكن ف القاهرة , لكن اتمنى طبعا اتعرف بحضرتك و بجد اتبسطت بالنقاش معاك