إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

حجزت كشف على تويوتا 94 فى التوكيل الاسكندرية

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • حجزت كشف على تويوتا 94 فى التوكيل الاسكندرية

    حجزت كشف على تويوتا 94 فى التوكيل الاسكندرية يوم 4 نوفمبر عشان اموتور بياكل زيت وكل ماروح لميكانيكى يقول كلام شكل المهم فى التليفون قالولى كشف على الموتور بس او على العربية قولت العربية كلها قولتلهم كام قالو مانعرفش لما تروح هتعرف
    انا خايف ادبس هناك ومش عارف هيعملو اية حد يعرف الكشف دة بكام

  • #2
    يعني ايه ميعرفش هو انت تتصل ولما ياكلك معرفش قولوا مش علشان اجيب معايا فلوس اد الكشف على العربيه هيكون محدد وضروري يقولك

    Comment


    • #3
      شكرا لردك

      Comment


      • #4
        انا روحت التوكيل اكشف على العربية طلع العربية ماتنفعش
        الماتور محتاج عمرة تبدء من 7 الاف الى 15 الف
        تغير العفشة
        2بيض مقص 1900 جنية
        مقص شمال 1400
        مقص يمين 1300
        اسكترا 8500 مش عارف لية مع ان الى موجودة فى العربية بدون بور
        علبة شكمان خلفية 1700
        علبة شكمان وسط 1400
        مساعد خلفى شمال 1600
        مساعد خلفى يمين 1850
        مساعد امامى شمال 1350
        مساعد امامى يمين 1260
        كاوتشة كوبلن خارجى 850
        كاوتشة كوبلن داخلى 840
        1900 جنية مصنعية
        يعنى الاجمالى 25000 الف بدون عمرة الماتور
        المشكلة ان العربية ماشية كويس جدا بس ناشفة شوية فى المطبات غير كدة مفيش انا كنت رايح عشان الزيت بينقص

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shnouda مشاهدة المشاركة
          انا روحت التوكيل اكشف على العربية طلع العربية ماتنفعش
          الماتور محتاج عمرة تبدء من 7 الاف الى 15 الف
          تغير العفشة
          2بيض مقص 1900 جنية
          مقص شمال 1400
          مقص يمين 1300
          اسكترا 8500 مش عارف لية مع ان الى موجودة فى العربية بدون بور
          علبة شكمان خلفية 1700
          علبة شكمان وسط 1400
          مساعد خلفى شمال 1600
          مساعد خلفى يمين 1850
          مساعد امامى شمال 1350
          مساعد امامى يمين 1260
          كاوتشة كوبلن خارجى 850
          كاوتشة كوبلن داخلى 840
          1900 جنية مصنعية
          يعنى الاجمالى 25000 الف بدون عمرة الماتور
          المشكلة ان العربية ماشية كويس جدا بس ناشفة شوية فى المطبات غير كدة مفيش انا كنت رايح عشان الزيت بينقص
          حضرتك كده عرفت كل المطلوب للعربية
          هتروح لاي ميكانيكي نضيف هيركبلك كل ده وهيعمرلك الموتور وان شاء الله العمليه مش هتعدي 5- 6 بالكتير وهتبقي زي الفل
          [S][all1=#ff0000][SIZE="3"][FONT="Arial Black"][COLOR="Red"]الحذر [/COLOR][COLOR="SandyBrown"]لايمنع القدر[/COLOR]
          [COLOR="SeaGreen"]فارضي بقدر الله تكن أسعد الناس[/COLOR][/FONT][/SIZE][/all1][/S]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة muhmado_furp مشاهدة المشاركة
            حضرتك كده عرفت كل المطلوب للعربية
            هتروح لاي ميكانيكي نضيف هيركبلك كل ده وهيعمرلك الموتور وان شاء الله العمليه مش هتعدي 5- 6 بالكتير وهتبقي زي الفل
            ان شاء اللة هعمل كدة بس خايف من عمرة الماتور

            Comment


            • #7
              حضرتك واضح انك أول مرة تتعامل مع توكيلات .. باختصار التوكيل في مصر مينفعش توديله عربية عمرها أكتر من 5 سنين .. الا اذا كانت من الأول بتعمل صيانتها في التوكيل.

              الحاجات اللي التوكيل طالبها منك دي هتلاقي في حاجات كفائتها 70% و ممكن أكتر .. بس هو التوكيل بيغير و خلاص .. أنا كنت كل ما أعمل صيانة الاقي المهندس بيكلمني و يقول لي العربية عاوزة تيل و طنابير ب 2500 جنية .. و أنا أقول له لأ .. و فضلت كده 30 ألف كيلو و الحمد لله الفرامل زي الفل ولا ريجة ولا ضعف ولا حاجة .. و بعد ال 30 ألف كيلو غيرت تيل فرامل بس ب 350 جنية و الطنابير الحمد لله مافيهاش الهوا .. و لو دورت في المنتدى هتلاقي مواضيع كتير عن ناس بتشتكي من ان قطع الغيار اللي طالعة من العربية زي الفل بعد الصيانات و بيسألوا أمال التوكيل بيغيرها ليه!

              نصيحة أخوية .. سيبك من التوكيل .. العربية اللي معاك الناس بتشتغل فيها من 20 سنة يعني ممكن أي صنايعي يشتغل فيها و هو مغمض عينيه .. بخلاف ان طبعا أسعار قطع الغيار هلامية و هتلاقي الأصلي بره التوكيل بأسعار أقل من كده بكتيير.

              انت تروح لمركز أو صنايعي شاطر و بيفهم و نضيف و هيكشف لك تاني و هيوريك ان 70% من الحاجات دي مش محتاجة تتغير أصلا.
              [CENTER][B]القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا[/B]
              http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html[/CENTER]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kar!m مشاهدة المشاركة
                حضرتك واضح انك أول مرة تتعامل مع توكيلات .. باختصار التوكيل في مصر مينفعش توديله عربية عمرها أكتر من 5 سنين .. الا اذا كانت من الأول بتعمل صيانتها في التوكيل.

                الحاجات اللي التوكيل طالبها منك دي هتلاقي في حاجات كفائتها 70% و ممكن أكتر .. بس هو التوكيل بيغير و خلاص .. أنا كنت كل ما أعمل صيانة الاقي المهندس بيكلمني و يقول لي العربية عاوزة تيل و طنابير ب 2500 جنية .. و أنا أقول له لأ .. و فضلت كده 30 ألف كيلو و الحمد لله الفرامل زي الفل ولا ريجة ولا ضعف ولا حاجة .. و بعد ال 30 ألف كيلو غيرت تيل فرامل بس ب 350 جنية و الطنابير الحمد لله مافيهاش الهوا .. و لو دورت في المنتدى هتلاقي مواضيع كتير عن ناس بتشتكي من ان قطع الغيار اللي طالعة من العربية زي الفل بعد الصيانات و بيسألوا أمال التوكيل بيغيرها ليه!

                نصيحة أخوية .. سيبك من التوكيل .. العربية اللي معاك الناس بتشتغل فيها من 20 سنة يعني ممكن أي صنايعي يشتغل فيها و هو مغمض عينيه .. بخلاف ان طبعا أسعار قطع الغيار هلامية و هتلاقي الأصلي بره التوكيل بأسعار أقل من كده بكتيير.

                انت تروح لمركز أو صنايعي شاطر و بيفهم و نضيف و هيكشف لك تاني و هيوريك ان 70% من الحاجات دي مش محتاجة تتغير أصلا.
                فعلا دى اول مرة اتعامل مع توكيل بس انا قولت اريح من الصنايعية وفعلا العربية ماشية كويس مش عارف اية كل دة

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shnouda مشاهدة المشاركة
                  انا روحت التوكيل اكشف على العربية طلع العربية ماتنفعش
                  الماتور محتاج عمرة تبدء من 7 الاف الى 15 الف
                  تغير العفشة
                  2بيض مقص 1900 جنية
                  مقص شمال 1400
                  مقص يمين 1300
                  اسكترا 8500 مش عارف لية مع ان الى موجودة فى العربية بدون بور
                  علبة شكمان خلفية 1700
                  علبة شكمان وسط 1400
                  مساعد خلفى شمال 1600
                  مساعد خلفى يمين 1850
                  مساعد امامى شمال 1350
                  مساعد امامى يمين 1260
                  كاوتشة كوبلن خارجى 850
                  كاوتشة كوبلن داخلى 840
                  1900 جنية مصنعية
                  يعنى الاجمالى 25000 الف بدون عمرة الماتور
                  المشكلة ان العربية ماشية كويس جدا بس ناشفة شوية فى المطبات غير كدة مفيش انا كنت رايح عشان الزيت بينقص
                  ايه الارقام الهلامية دى
                  انا معايا العيون 98 وهى تقريبا نفس العفشة بتاعة موديلات التسعينات و سائل على عفشتها كامله جديده من بورسعيد تعمل فى حدود 4 ل 5 الاف جنيه
                  ولا عمرة الموتور من 7 ل 15 الف ....... ده تسقيط موتور 1600 كامل استيراد خارج كله على بعضه ب7 الاف جنيه

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة talhawy مشاهدة المشاركة
                    ايه الارقام الهلامية دى
                    انا معايا العيون 98 وهى تقريبا نفس العفشة بتاعة موديلات التسعينات و سائل على عفشتها كامله جديده من بورسعيد تعمل فى حدود 4 ل 5 الاف جنيه
                    ولا عمرة الموتور من 7 ل 15 الف ....... ده تسقيط موتور 1600 كامل استيراد خارج كله على بعضه ب7 الاف جنيه
                    فعلا هى نفس العفشة
                    انا بعد ما رحت كرهت العربية وكنت هبيعها رغم انى لسة شاريها بس انا محتار فى عمرة الموتور مش عارف هيبقى كويس او لا وانا من الاسكندرية ومش عارف حد كويس يعمل العمرة

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shnouda مشاهدة المشاركة
                      فعلا هى نفس العفشة
                      انا بعد ما رحت كرهت العربية وكنت هبيعها رغم انى لسة شاريها بس انا محتار فى عمرة الموتور مش عارف هيبقى كويس او لا وانا من الاسكندرية ومش عارف حد كويس يعمل العمرة

                      بص يا ريس ....... مفيش ميكانيكى فى مصر بيظبط زى الخواجة وعن تجربتى مع موتورى القديم ال1300 بعد العمره مش حتنبسط واحتمال يبقى فيه ترشيح زيت او ضعف فى الاداء وبينى وبينك العربية اهم حاجة فيها الموتور حتى لو ماشيه تشخلل ...... سقط موتور (شورت بلوك ) احسن واتاكد من ورقه انه استيراد الخارج مش متسقط من عربية محلى ....... والله الفرق عن مصاريف العمره ماحيزيد عن باكو واحد ويمكن اقل ...... انا سقطلها موتور 1600 استيراد اتوماتيك بالفتيس بتاعه وارد امريكا 113 حصان بالرغم من التكاليف ( الموضوع دخل بالمصنعيات والورق والنقل فى 9 بواكى ) بس ده لانى عاشق للعربية وكنت جاهز اصرف وما ابيعش والموتور ده مرعب فى السحب والشد وخرافى فى اقتصادية استهلاك البنزين ( 280 كيلو من اسكندرية لمطروح والعربية معزوقة بشر وشنط ومشى على سرعة 100-120 واستهلاك 20 لتر بنزين 92 فقط ) الصراحه موتور مريح عن الصغير ال1300 بمراحل ........ على فكره انا كمان ساكن فى اسكندرية بس باتعامل مع ميكانيكى عبقرى فى طنطا هو اللى جابلى الموتور ده

                      Comment


                      • #12
                        طب ماتجيبلي رقمة وعنوانه
                        انا من المحلة الكبري ونفسي في ميكانيكي كويس بيفهم قريب مني

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة talhawy مشاهدة المشاركة
                          بص يا ريس ....... مفيش ميكانيكى فى مصر بيظبط زى الخواجة وعن تجربتى مع موتورى القديم ال1300 بعد العمره مش حتنبسط واحتمال يبقى فيه ترشيح زيت او ضعف فى الاداء وبينى وبينك العربية اهم حاجة فيها الموتور حتى لو ماشيه تشخلل ...... سقط موتور (شورت بلوك ) احسن واتاكد من ورقه انه استيراد الخارج مش متسقط من عربية محلى ....... والله الفرق عن مصاريف العمره ماحيزيد عن باكو واحد ويمكن اقل ...... انا سقطلها موتور 1600 استيراد اتوماتيك بالفتيس بتاعه وارد امريكا 113 حصان بالرغم من التكاليف ( الموضوع دخل بالمصنعيات والورق والنقل فى 9 بواكى ) بس ده لانى عاشق للعربية وكنت جاهز اصرف وما ابيعش والموتور ده مرعب فى السحب والشد وخرافى فى اقتصادية استهلاك البنزين ( 280 كيلو من اسكندرية لمطروح والعربية معزوقة بشر وشنط ومشى على سرعة 100-120 واستهلاك 20 لتر بنزين 92 فقط ) الصراحه موتور مريح عن الصغير ال1300 بمراحل ........ على فكره انا كمان ساكن فى اسكندرية بس باتعامل مع ميكانيكى عبقرى فى طنطا هو اللى جابلى الموتور ده
                          شكرا على الرد بس انا لسة مخلص العمرة من كام يوم

                          Comment


                          • #14
                            طيب ياجماعة انا لسة جايب كورلا 98 عيون
                            ولقيت زيت على وش الماتور وسالت ميكانيكى قالى دى عايزة طقم شانبر
                            ومش عارف اعمل اية والا هيتكلف كام
                            هى 1300 مانول ومتعرفوش تيل الفرامل بتعها بكام
                            وشكرا ليكو يارجالة

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassem gamal مشاهدة المشاركة
                              طيب ياجماعة انا لسة جايب كورلا 98 عيون
                              ولقيت زيت على وش الماتور وسالت ميكانيكى قالى دى عايزة طقم شانبر
                              ومش عارف اعمل اية والا هيتكلف كام
                              هى 1300 مانول ومتعرفوش تيل الفرامل بتعها بكام
                              وشكرا ليكو يارجالة
                              طقم شبر بس ماعتقدش التيل الاصلى 270 جنية

                              Comment

                              Working...
                              X