If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
هل لازم الفتيس يكون على وضع P عند الركن عشان تقدر تخرج المفتاح من الكونتاكت زى الكورولا 1600 و لا عادى ممكن على وضع N و اللى كلنا محتاجينه عشان الركن صف تانى
ياباشا الحل سهل جدا
بتكلم جد
حضرتك تركن العربيه وتجيب الفيتيس علي P
تخرج المفتاح من الكونتاكت
هتلاقي زرار صغير جنب الفيتيس مكتوب عليه Control Shift
تروح دايس عليه وبأيدك التانيه تحرك الفيتيس وتجيبه علي N
بس كده
أي خدمه
وضع N ميخرجش المفتاح من الكونتاكت
الي انا اعرفة انه لازم توقف السيارة علي N و ترفع فرامل اليد
و تنقل الفتيس علي P بسرعة (بدون ما تخلية يركن علي L عاشان مايخدش نقلة) وكدة
فرامل اليد شدة السيارة و الجير غير معشق خالص و حتي لو ونش شد السيارة
هيكون التروس مش معشقة (ودة عن تجربة)
وضع N ميخرجش المفتاح من الكونتاكت
الي انا اعرفة انه لازم توقف السيارة علي N و ترفع فرامل اليد
و تنقل الفتيس علي P بسرعة (بدون ما تخلية يركن علي L عاشان مايخدش نقلة) وكدة
فرامل اليد شدة السيارة و الجير غير معشق خالص و حتي لو ونش شد السيارة
هيكون التروس مش معشقة (ودة عن تجربة)
وضع N ميخرجش المفتاح من الكونتاكت
الي انا اعرفة انه لازم توقف السيارة علي N و ترفع فرامل اليد
و تنقل الفتيس علي P بسرعة (بدون ما تخلية يركن علي L عاشان مايخدش نقلة) وكدة
فرامل اليد شدة السيارة و الجير غير معشق خالص و حتي لو ونش شد السيارة
هيكون التروس مش معشقة (ودة عن تجربة)
مأنا بقول لحضرتك
تركن العربيه وتجيب الفيتيس علي P
تخرج المفتاح من الكونتاكت
هتلاقي زرار صغير جنب الفيتيس مكتوب عليه Control Shift
تروح دايس عليه وبأيدك التانيه تحرك الفيتيس وتجيبه علي N
هي دي الطريقه الوحيده
لكن الاقتراح اللي انت قولته مفهمتش منه حاجه :!: :?:
Comment