إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مواتير تويوتا

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    مواتير تويوتا

    السلام عليكم وكل عام وانتم بخير ورمضان كريم
    كنت بدور علي النت معلومات عن تويوتا كرولا e100 اللي هية نزلت مصر من 92 الاي 97 ودخلت علي الويكيبيديا علي اللنك دةToyota Corolla (E100) - Wikipedia, the free encyclopedia
    لقيت حاجة غريبة انه فية مواتير معمولة لليابان ومواتير معمولة لاوروبا ومواتير معمولة لامريكا والسؤالي انهي مواتير اللي بتنزل مصر وكمان الخليجي انهي واحده فيهم وشكرا
    الكلمات الدلالية (Tags): 1300, 1600, 20, 40, font, toyota, أسعار, اللي, الي, ام, تويوتا, تويوتا كرولا, خليجي, عن, في, كل, ما, مصر, مع, معلومات, من, مواتير, موتور, هي, وانت, يا
  • #2
    الخليجى هو البينزل فى اليابان ,,

    اما البتنزل عندنا انا بصراحة مش عارف لأنى اعرف ان فى اوروبا و امريكا اقل موتور 1800 cc
    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

    Comment

    • #3
      على ماعتقد اللى فى امريكا لتشابه حالة الجو
      [SIZE=7][COLOR=#0000ff][B][blur1][SIZE=7][COLOR=#0000ff][B]ali soliman[/B][/COLOR][/SIZE][/blur1][/B][/COLOR][/SIZE]

      Comment

      • #4
        عاوز اعرفكم ان المحركات اللي موجودة في اليابان وامريكا واوربا هي محركات انجكشن والسعة اللترية بتاعتهم بتبدا من 1400 حتي 2000 سي سي اما المحرك اللي بينزل في الشرق الاوسط كربراتير يعني بيتصنع للمنطقة مخصوص ودة لانو تكلفة انتاجة اقل من الانجكشن وغالبا السعة اللترية 1300 سي سي

        Comment

        • #5
          حد عندة فكرة عن أسعار المواتير يا جماعة ؟

          وهل ال1300 فعلا أغلى من 1600 ؟ سمعت ان 1600 ب3000 جنية و ال1300 ب5000 جنية
          [RIGHT][B][I]Mohamed Samir[/I][/B]
          :sleeping:
          [CENTER]'
          [/CENTER]
          [/RIGHT]

          Comment

          • #6
            شكرا لردودكم

            Comment

            • #7
              انا لسة مغير محرك للعربية من اسبوع تقريبا كان عندي 1300 اتوماتيك كاربراتير وسقط 1600 انجكشن بالفتيس بتاعوا كلفني الموضوع حوالي 3000 جنية المحرك وارد اليابان اسم المحرك 4a بصراحة انا حاسس بفرق كبير في السحب وعلي فكرة انا غيرت الردياتير والعدادات وكمان بعد فترة المساعدين الاماميين لازم يتغيرو علشان المحرك دة وزنة اتقل بكتير من القديم ولو حد عاوز اي معلومة انا تحت امرو وكمان انا بعد فترة هقيموا واقول الملاحظات اللي عندي العربية موديل 94

              Comment

              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elansary مشاهدة المشاركة
                انا لسة مغير محرك للعربية من اسبوع تقريبا كان عندي 1300 اتوماتيك كاربراتير وسقط 1600 انجكشن بالفتيس بتاعوا كلفني الموضوع حوالي 3000 جنية المحرك وارد اليابان اسم المحرك 4a بصراحة انا حاسس بفرق كبير في السحب وعلي فكرة انا غيرت الردياتير والعدادات وكمان بعد فترة المساعدين الاماميين لازم يتغيرو علشان المحرك دة وزنة اتقل بكتير من القديم ولو حد عاوز اي معلومة انا تحت امرو وكمان انا بعد فترة هقيموا واقول الملاحظات اللي عندي العربية موديل 94
                ياريت ياباشا لانى معايا 1992 1300 سىسى كربراتير والميكانيكى حذرنى من ال1600 انجيكشن وقللى بلاش منه احسن

                Comment

                • #9
                  فيه واحد معرفه في بورسعيد عنده موتورين 3s-fe 2000 سيسي 16 صباب بس مش عارف كام هورسباور ..

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة seaf_sawy مشاهدة المشاركة
                    ياريت ياباشا لانى معايا 1992 1300 سىسى كربراتير والميكانيكى حذرنى من ال1600 انجيكشن وقللى بلاش منه احسن
                    بص ياباشا انا هقولك تجربتي الموتور اللي مركبة اسمه 4a وده 1600 سي سي بيولد حوالدي 105 حصان انجكشن بصراحه انا مركبه بقالي 5شهور مرحتش لميكانيكي بس عندي مشكله في الفتيس بدور ليها علي حل لاكن انا لو رجع بيا الزمن كنت بردو هسقط الموتور ده وعلي فكرة فرق جامد في السحب والجري
                    [CENTER][B]سامح البقري
                    المحامي[/B][/CENTER]

                    Comment

                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_sameh مشاهدة المشاركة
                      بص ياباشا انا هقولك تجربتي الموتور اللي مركبة اسمه 4a وده 1600 سي سي بيولد حوالدي 105 حصان انجكشن بصراحه انا مركبه بقالي 5شهور مرحتش لميكانيكي بس عندي مشكله في الفتيس بدور ليها علي حل لاكن انا لو رجع بيا الزمن كنت بردو هسقط الموتور ده وعلي فكرة فرق جامد في السحب والجري
                      يا ريت تفاصيل يا استاذ سامح

                      يعني دة نازل في موديل كام ؟

                      السعر وتكاليف التسقيط ؟

                      استهلاك البنزين ؟

                      وهل بيعمل مشاكل مع بنزين 80 ولا عادي ؟



                      شكرا
                      [RIGHT][B][I]Mohamed Samir[/I][/B]
                      :sleeping:
                      [CENTER]'
                      [/CENTER]
                      [/RIGHT]

                      Comment

                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareemhisham مشاهدة المشاركة
                        الخليجى هو البينزل فى اليابان ,,

                        اما البتنزل عندنا انا بصراحة مش عارف لأنى اعرف ان فى اوروبا و امريكا اقل موتور 1800 cc
                        لا مش كل الخليجي بيبقى بتاع اليابان
                        اليابان بتنزل مواتير وعربيات مش موجوده في العالم كله الا في اليابان
                        هما بيعملوا كده عالطول
                        يعني لو دخلت موقع تويوتا اليابان هتلاقي العربيات اغلبها فور باي فور
                        ومواتير 2500 وانت طالع على الكورولا

                        الخليجي بينزل مخصوص للخليج
                        [SIZE="5"][CENTER][COLOR="Teal"][SIZE="4"]عن أبي هريرة قال :[/SIZE][/COLOR]
                        [COLOR="Olive"]قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :[/COLOR]
                        [COLOR="Purple"]إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء[/COLOR][/CENTER][/SIZE]

                        Comment

                        السابق template التالي
                        Working...
                        X