ضغط هواء الاطارات فى عربيتك الياريس

[M.Mekawy]

لاحظت فى كتالوج السيارة ان ضغط هواء الاطارات المفروض ظبطه على 220 كيلو باسكال اى ما يوازى 32 psi تقريبا !
طبعا كتالوج السيارة هو أصح مرجع يجب الرجوع اليه , لكن أردت فقط أن اعرف هل فعلا ملاك العربية هنا يقومون بظبطها على هذا الضغط ؟

[mohd79]

انا بحط 32 psi نيتروجين

[KiNgMaX]

انا بظبط برضه على 32 على طول صيف شتا

[a7mode]

لا انا بظبط العربيه 30 ورا و 28 ادام

[Samir Elshahawy]

الضغط حسب السرعة و الحمولة ده برضه مذكور في الكتالوج علي ما أفتكر
عموما انا بأظبط الضغط في الاطارات كلها علي 31 و نتروجين

[Sharky]

بظبط ضغط العربية على 32 نيتروجين صيفا و شتاءا

[Yarisawy]

انا برضه بضبط على 32 طول السنه وبشيك عليها كل شهر تقريبا والعربيه تكون بارده ساعتها مش راجع من مشوار

[HRH_Sameh]

زي الكتالوج ما بيقول طبعا

[alisleman]

طب سوال فى ناس بتقول فى الصيف على 28 والشتاء على 32 ليه وانا عملت زيهم
وتانى حاجة ايه حكايت النتروجين

[john_samy]

طب سوال فى ناس بتقول فى الصيف على 28 والشتاء على 32 ليه وانا عملت زيهم
وتانى حاجة ايه حكايت النتروجين

بالنسبة للهواء العادى :
فى الصيف على 28 عشان الهوا بيتمدد بالحرارة.
فى الشتاء على 32 عشان الهوا بينكمش بالرودة.

اما بالنسبة للنيتروجين :
النيتروجين لا يتاثر بعاومل الجو ولا يتمدد فالمفترض يكون ضغطه ثابت طول السنة.

[alisleman]

بالنسبة للهواء العادى :
فى الصيف على 28 عشان الهوا بيتمدد بالحرارة.
فى الشتاء على 32 عشان الهوا بينكمش بالرودة. :c_laugh[1]:

اما بالنسبة للنيتروجين :
النيتروجين لا يتاثر بعاومل الجو ولا يتمدد فالمفترض يكون ضغطه ثابت طول السنة.

متشكر جدا على المعلومة بس بتنفح النتروجين منين

[john_samy]

متشكر جدا على المعلومة بس بتنفح النتروجين منين

اسال على اماكن توكيل بريدجستون في مصر هتلاقى عندهم نفج العجل بالنيتروجين.

[Yarisawy]

بالنسبة للهواء العادى :
فى الصيف على 28 عشان الهوا بيتمدد بالحرارة.
فى الشتاء على 32 عشان الهوا بينكمش بالرودة. :c_laugh[1]:

اما بالنسبة للنيتروجين :
النيتروجين لا يتاثر بعاومل الجو ولا يتمدد فالمفترض يكون ضغطه ثابت طول السنة.

من المفترض طبقا للكتالوج صيف شتا 32

[tamohsen]

خليك مع الكتالوج وملكش دعوه بحد