إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

يارس 2009

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • يارس 2009

    الى كل الزملاء
    سوال؟هو لية مفيش حد عندة يارس 2009 الا اناولو فية حد ياريت اعرفة علشان نعرف الجديد فى العربيى بجانب اصحابنا من الموديلات الماضية
    سوال تانى؟ليى عدد اعضاء اليارس ضعيف على الرغم من كتر اليارس فى مصر دية قربت تبقى زى الفيرنا

  • #2
    علشان كده أنا بنادي بأنشاء رابطة ملاك الياريس و بأقترح اننا نتقابل و نتعرف ببعض و نناقش كل المواضيع المتعلقة بالياريس و علي رأسها فكرة تأسيس هذه الرابطة
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Comment


    • #3
      اولا انا ملاك ياريس 2009
      ثانيا الاختلاف فى موديل 2009 فى حاجتين اتنين بس
      1- شكل الشبكة الامامية فى 2009 مختلف عن الموديلات السابقة . مفيهاش الخط الى فى النص.
      2- لون العدادات فى موديل 2009 متغير عن الموديلات السابقة. طبعا احلى.

      بس هما دول التغيرين الى موجودين.
      انا لما جيت استلم العربية خليت المعرض يغيرلى الشبكة الموجودة فى موديل 2009 بالشبكة القديمة عشان شكلها احسن.
      [SIZE=2][COLOR=royalblue][B]John Samy[/B][/COLOR][/SIZE]
      [COLOR=royalblue] [/COLOR]
      [SIZE=2][COLOR=royalblue][B]Senior Software Developer[/B][/COLOR][/SIZE]

      Comment


      • #4
        انا لما جيت استلم العربية خليت المعرض يغيرلى الشبكة الموجودة فى موديل 2009 بالشبكة القديمة عشان شكلها احسن.
        لا اسمحلى .. الشبكه بتاعت 2009 دى تتشاااااااال ويتحط مكانها شبكه سبور سلك احلى بكتير من الشبكتين سواء 2008 او 2009 .. عالعموم مبروك واهم حاجه انها عجباك طبعآ

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a7mode مشاهدة المشاركة

          لا اسمحلى .. الشبكه بتاعت 2009 دى تتشاااااااال ويتحط مكانها شبكه سبور سلك احلى بكتير من الشبكتين سواء 2008 او 2009 .. عالعموم مبروك واهم حاجه انها عجباك طبعآ
          الله يبارك فيك.
          انا معرفش شكل الشبكة الى حضرتك بتتكلم عليها . انا غيرت الشبكة من غير مادفع اى حاجة.
          [SIZE=2][COLOR=royalblue][B]John Samy[/B][/COLOR][/SIZE]
          [COLOR=royalblue] [/COLOR]
          [SIZE=2][COLOR=royalblue][B]Senior Software Developer[/B][/COLOR][/SIZE]

          Comment


          • #6
            فيه حاجة مش فاهمها

            فيه حاجة مش فاهمها

            يعنى ايه ان ماتور الياريس متغطى بالاكصدام مش الكبوت زى اى عربية تانية ...... بالمناسبة ده واحد هنا كان بيقول الكلام ده

            هل معنى كده انه الماتور مكانه قدام اوى و لا ايه ؟؟؟؟؟؟؟؟

            شكرا مقدما

            Comment


            • #7
              معايا يارس 2009 والفرق زى ما الزميل قالك وحاجة تانية كمان مفيش غير لمبة للباب المفتوح ومش محدد اى باب اللى مفتوح
              ودى بقة مش عارف موجودة فى 2008 والا لا
              هى مش موجودة فى 2009 اللى هيا لمبة الحزام مفيش اى لمبة للحزام
              [SIZE=7][COLOR=#0000ff][B][blur1][SIZE=7][COLOR=#0000ff][B]ali soliman[/B][/COLOR][/SIZE][/blur1][/B][/COLOR][/SIZE]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alisleman مشاهدة المشاركة
                معايا يارس 2009 والفرق زى ما الزميل قالك وحاجة تانية كمان مفيش غير لمبة للباب المفتوح ومش محدد اى باب اللى مفتوح
                ودى بقة مش عارف موجودة فى 2008 والا لا
                هى مش موجودة فى 2009 اللى هيا لمبة الحزام مفيش اى لمبة للحزام
                صح يا استاذ على فعلا مفيش لمبة للحزام بس انا مش مدايقنى خالص الموضوع دة
                [SIZE=2][COLOR=royalblue][B]John Samy[/B][/COLOR][/SIZE]
                [COLOR=royalblue] [/COLOR]
                [SIZE=2][COLOR=royalblue][B]Senior Software Developer[/B][/COLOR][/SIZE]

                Comment


                • #9
                  طبعا زى ما الاخوة قالوا , الفروق مش جوهرية فىما عدا انارة العدادات و شكل الشبكة
                  1- شكل الشبكة
                  2008


                  2009


                  2- شكل العدادت

                  2008


                  2009


                  و يلاحظ ان فى الصورة الثانية (2009) انى مكنتش مشغل اضاءة العدادات ,هى بتبقى شغالة على اضاءة عالية لوحدها صباحا عشان تبقى العدادات علطول واضحة فى مختلف الظروف (نفق-ظل-منطقة مفتوحة), و بالليل نور العدادات بيبقى اخف شوية, انا كنت مصور الصورة دى فى الفجر كدة و اتا راجع من الساحل , و دى اجمل حاجة فى عدادات ال 2009

                  3- لمبة الباب فى ال 2009 مش بتبين انهى باب مفتوح زى ما استاذ على قال

                  ...فى حاجتين كمان مش متأكد منهم , شكل الجنوط (لو هتجنط) متغير , و كمان ال2009 فيها مسند يد خلفى و متهيالى ال 2008 مفيهاش بس مش منأكد
                  [COLOR=Sienna]اللى ناهب خير بلده فى عز النهار
                  و اللى شادد بلدنا دايما لحافة الانهيار
                  اللى همه حزننا ....و اللى قرفان مننا
                  اللى ليل نهار بيمص دمنا
                  يبقى واحد مننا...ايوة واحد مننا...[/COLOR]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M.Mekawy مشاهدة المشاركة
                    يلاحظ ان فى الصورة الثانية (2009) انى مكنتش مشغل اضاءة العدادات ,هى بتبقى شغالة على اضاءة عالية لوحدها صباحا عشان تبقى العدادات علطول واضحة فى مختلف الظروف (نفق-ظل-منطقة مفتوحة), و بالليل نور العدادات بيبقى اخف شوية,
                    شكرا على المجهود والصور الواضحة.
                    على فكرة نور العدادات زى محضرتك قولت الصبح بيبقى منور وعلى اعلى درجة من شدة الإضاءة ولا يمكن تظبيط شدة الإضاءة الا اذا شغلت النور الخلفى للعربية وهقول لحضرتك تعملها ازاى عشان فى ناس كتيييير اوى متعرفش بس انا اكتشفتها تانى يوم جبت فيها العربية.

                    خطوات تقليل شدة إضاءة نور العدادات (ودة فى حالة انك منور الفوانيس الخلفية فقط):
                    1 - لازم يكون العداد منور (ياما تكون مدور العربية او يكفى انك فاتح الكونتاكت).
                    2 - نور الفوانيس الخلفية للعربية. وذلك بتدوير الذراع الايسر للدريكسيون فى اتجاه التابلوه.
                    3 - هتدوس على زرار trip الى تحت العدادات ثلاث مرات (ودة فى حالة ان العدادات بتعرض عدد الكيلوهات الكلية للعربية، عشان ممكن تكون واقف على عداد الرحلات 1 او 2.طب فى حالة انك واقف على عداد الرحلات 1 يبقى هتدوس مرتين بس على زرار ال trip اما اذا ان العدادات تعرض عداد الرحلات 2 يبقى هتدوس على زرار ال trip مرة واحدة فقط) .
                    4 - سوف يظهر شرط بالعرض متدرجة . يعنى هتلاقى من الشمال شرطة واحدة وعلى يمينها شرطتين وعلى يمينها 3 شرط وهكذا.
                    5 - إضغط على زرار ال trip ضغطة طويلة ولا تتركه. سوف ترى بنفسك ان شدة إضاءة العداد تخفت وتقوى مرة اخرى.
                    6 - ظبط مستوى الإضاءة التى تريحك. لكن عند إغلاق الفوانيس الخلفية للعربية سوف يرجع شدة الإضاءة للعداد لاقوى درجة ، شغل الفوانيس الخلفية مرة اخرى سترى ان شدة الإضاءة السابقة التظبيط رجعت مرة اخرى.

                    ارجو ان اكون عرفت اشرح.
                    [SIZE=2][COLOR=royalblue][B]John Samy[/B][/COLOR][/SIZE]
                    [COLOR=royalblue] [/COLOR]
                    [SIZE=2][COLOR=royalblue][B]Senior Software Developer[/B][/COLOR][/SIZE]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة john_samy مشاهدة المشاركة
                      شكرا على المجهود والصور الواضحة.
                      على فكرة نور العدادات زى محضرتك قولت الصبح بيبقى منور وعلى اعلى درجة من شدة الإضاءة ولا يمكن تظبيط شدة الإضاءة الا اذا شغلت النور الخلفى للعربية وهقول لحضرتك تعملها ازاى عشان فى ناس كتيييير اوى متعرفش بس انا اكتشفتها تانى يوم جبت فيها العربية.

                      خطوات تقليل شدة إضاءة نور العدادات (ودة فى حالة انك منور الفوانيس الخلفية فقط):
                      1 - لازم يكون العداد منور (ياما تكون مدور العربية او يكفى انك فاتح الكونتاكت).
                      2 - نور الفوانيس الخلفية للعربية. وذلك بتدوير الذراع الايسر للدريكسيون فى اتجاه التابلوه.
                      3 - هتدوس على زرار trip الى تحت العدادات ثلاث مرات (ودة فى حالة ان العدادات بتعرض عدد الكيلوهات الكلية للعربية، عشان ممكن تكون واقف على عداد الرحلات 1 او 2.طب فى حالة انك واقف على عداد الرحلات 1 يبقى هتدوس مرتين بس على زرار ال trip اما اذا ان العدادات تعرض عداد الرحلات 2 يبقى هتدوس على زرار ال trip مرة واحدة فقط) .
                      4 - سوف يظهر شرط بالعرض متدرجة . يعنى هتلاقى من الشمال شرطة واحدة وعلى يمينها شرطتين وعلى يمينها 3 شرط وهكذا.
                      5 - إضغط على زرار ال trip ضغطة طويلة ولا تتركه. سوف ترى بنفسك ان شدة إضاءة العداد تخفت وتقوى مرة اخرى.
                      6 - ظبط مستوى الإضاءة التى تريحك. لكن عند إغلاق الفوانيس الخلفية للعربية سوف يرجع شدة الإضاءة للعداد لاقوى درجة ، شغل الفوانيس الخلفية مرة اخرى سترى ان شدة الإضاءة السابقة التظبيط رجعت مرة اخرى.

                      ارجو ان اكون عرفت اشرح.
                      برافو عليك كنت لسه هشرحاله اصل انا عرفتها بعد اسبوع من الشراء
                      [SIZE=7][COLOR=#0000ff][B][blur1][SIZE=7][COLOR=#0000ff][B]ali soliman[/B][/COLOR][/SIZE][/blur1][/B][/COLOR][/SIZE]

                      Comment


                      • #12
                        والى الاستاذ M.Mekawy
                        نحن شاكرين على الصور الجميلة دى والتوضيح الحلو دة
                        وبالنسبة لمسند اليد الخلفى على ما اعتقد انه فى الفول اوبشن فقط
                        لان عربيتى فول اوبشن 2009 وبتهيالى موجود بردة فى 2007 و 2008 لان المعرض اللى انا اشتريت منه العربيه ادينى فرش جلد هدية وكان الفرش مكتوب عليه ورقة من الداخل يارس 2007 فول اوبشن وكان معمول حساب المسند فى الفرش
                        [SIZE=7][COLOR=#0000ff][B][blur1][SIZE=7][COLOR=#0000ff][B]ali soliman[/B][/COLOR][/SIZE][/blur1][/B][/COLOR][/SIZE]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة john_samy مشاهدة المشاركة
                          شكرا على المجهود والصور الواضحة.
                          على فكرة نور العدادات زى محضرتك قولت الصبح بيبقى منور وعلى اعلى درجة من شدة الإضاءة ولا يمكن تظبيط شدة الإضاءة الا اذا شغلت النور الخلفى للعربية وهقول لحضرتك تعملها ازاى عشان فى ناس كتيييير اوى متعرفش بس انا اكتشفتها تانى يوم جبت فيها العربية.

                          خطوات تقليل شدة إضاءة نور العدادات (ودة فى حالة انك منور الفوانيس الخلفية فقط):
                          1 - لازم يكون العداد منور (ياما تكون مدور العربية او يكفى انك فاتح الكونتاكت).
                          2 - نور الفوانيس الخلفية للعربية. وذلك بتدوير الذراع الايسر للدريكسيون فى اتجاه التابلوه.
                          3 - هتدوس على زرار trip الى تحت العدادات ثلاث مرات (ودة فى حالة ان العدادات بتعرض عدد الكيلوهات الكلية للعربية، عشان ممكن تكون واقف على عداد الرحلات 1 او 2.طب فى حالة انك واقف على عداد الرحلات 1 يبقى هتدوس مرتين بس على زرار ال trip اما اذا ان العدادات تعرض عداد الرحلات 2 يبقى هتدوس على زرار ال trip مرة واحدة فقط) .
                          4 - سوف يظهر شرط بالعرض متدرجة . يعنى هتلاقى من الشمال شرطة واحدة وعلى يمينها شرطتين وعلى يمينها 3 شرط وهكذا.
                          5 - إضغط على زرار ال trip ضغطة طويلة ولا تتركه. سوف ترى بنفسك ان شدة إضاءة العداد تخفت وتقوى مرة اخرى.
                          6 - ظبط مستوى الإضاءة التى تريحك. لكن عند إغلاق الفوانيس الخلفية للعربية سوف يرجع شدة الإضاءة للعداد لاقوى درجة ، شغل الفوانيس الخلفية مرة اخرى سترى ان شدة الإضاءة السابقة التظبيط رجعت مرة اخرى.

                          ارجو ان اكون عرفت اشرح.
                          تصدق بالله فى صيانة الالف سالت مهندس الاستقبال بغير الاضاءة بتاعة العدادات ازاى , قعديلعب شوية كدة و بعدين قاللى معرفش هسألك و ابقى اقوللك , و بعدين انا نسيت اساله تانى و هو طنش
                          متشكر على الشرح , هبقى اجرب
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alisleman مشاهدة المشاركة
                          والى الاستاذ M.Mekawy
                          نحن شاكرين على الصور الجميلة دى والتوضيح الحلو دة
                          العفو يا باشا
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alisleman مشاهدة المشاركة
                          وبالنسبة لمسند اليد الخلفى على ما اعتقد انه فى الفول اوبشن فقط
                          لان عربيتى فول اوبشن 2009 وبتهيالى موجود بردة فى 2007 و 2008 لان المعرض اللى انا اشتريت منه العربيه ادينى فرش جلد هدية وكان الفرش مكتوب عليه ورقة من الداخل يارس 2007 فول اوبشن وكان معمول حساب المسند فى الفرش
                          جايز......
                          [COLOR=Sienna]اللى ناهب خير بلده فى عز النهار
                          و اللى شادد بلدنا دايما لحافة الانهيار
                          اللى همه حزننا ....و اللى قرفان مننا
                          اللى ليل نهار بيمص دمنا
                          يبقى واحد مننا...ايوة واحد مننا...[/COLOR]

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.mekawy مشاهدة المشاركة
                            تصدق بالله فى صيانة الالف سالت مهندس الاستقبال بغير الاضاءة بتاعة العدادات ازاى , قعديلعب شوية كدة و بعدين قاللى معرفش هسألك و ابقى اقوللك , و بعدين انا نسيت اساله تانى و هو طنش
                            متشكر على الشرح , هبقى اجرب
                            العفو يا باشا انت تامرنى.
                            انا لما اكتشفتها انبسط اوى جرب كدة وابقى قولى رايك.
                            [SIZE=2][COLOR=royalblue][B]John Samy[/B][/COLOR][/SIZE]
                            [COLOR=royalblue] [/COLOR]
                            [SIZE=2][COLOR=royalblue][B]Senior Software Developer[/B][/COLOR][/SIZE]

                            Comment


                            • #15
                              أنا عندي ياريس 2010 yx سيدان وهي نفس 2009 بالضبط
                              شريتها من السعودية

                              Comment

                              Working...
                              X