عملت صيانة ال5000

[boty50]

اليوم رحت لوكالة الدايهاتسو علشان اعمل صيانة
ال5000 كيلو بعد الشغل لسيارتي التيريوس 2007
ودي ثاني صيانة منذ شرائها منذ 6 شهور

غيروا النهاردة زيت وفلتر زيت وأعادو فحص التكييف
حسب ماطلبت لأنه كان خف شوية وكمان غسلوا العربية
زي محطات التشحيم بس بدون غسيل موتور

الحمد لله العربية أتظبطت وكان الحساب كمايلي:
- فلتر زيت 2 دينار وربع = 45 جنية
-زيت كاسترول انجليزي 2 دينار = 40 جنية
- تركيب 2 دينار = 40 جنية
المجموع 125 جنية

الصيانة القادمة بأذن الله عند ال10000
وعليكوا خير

[أبو عبدالله]

مبارك عليك ان شاء الله

[boty50]

الأسعار ايه اخبارها بالنسبة لمصر يابوعبدالله

[أبو عبدالله]

أسعار قطع الغيار هنا ممكن تشوفها

http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=7041

اما الزيت بــ 45 جنيه فده من سابع المستحيلات في مصر وبعدين كام كيلو
احنا عندنا الموبيل وان العشرة الاف بــ 290 جنيه تقريبا اخر سعر سمعته

[boty50]

انا علشان كده سألت
لأن بنتي غيرت للأوبترا من شهر
زيت وفلتر ي التوكيل ب 260 جنية
يعني حوالي 13 دينار بالظبط ضعف
اللي انا دفعته هنا

[MoToRiZeR]

انا غيرت الزيت و الفلتر ب 340 جنيه تقريبا غير المصنعية و الضريبة كان كله باين 375 جنيه

[معاذ الشرباصى]

الزيت اللى حضرتك استعملته معدنى, يعنى يتغير كل 5 الاف

و لا تخليقى و يتغير كل 10 الاف؟

اظن السعر ده مقارب لسعر الزيت المعدنى

[boty50]

عزيزي معاز

والله مش عارف لأن هنا الموضوع ده مش منتشر
انك تسأل علي تخليقي او معدني
لأن حتي السعر بتاع الزيت ده ارخص من النوع
الكويتي "سوبر برقان" وهو من الأنواع الأساسية
في محطات البنزين هنا
مش عارف انا حاسس ان الوكيل عامل تخفيض
علي الصيانة والزيت علشان يسوق العربية هنا

المشكلة هنا ان الدايهاتسو مش منتشره قوي بالكويت
الوكيل هنا بيبيع بس السيريون بأعداد مهوله ولكن
"مش عايز حد يزعل من اللي حاقوله"
لأن كل أستخداماتها هنا في الهوم دليفيري بتاعة
مطاعم كنتاكي ماكدونالد شرمبي بيتزا هت ...
ومش بيشتروها من الوكيل بيأجروها منه بس
علشان الصيانة والأصلاح تبقي دايما مضمونه

طبعا ده بيخلق مشكلة عجيبة وهي انك لما بتروح
التوكيل للصيانة بيكون مليان سواقين الدليفيري

الوكيل دة كمان حكاية لأنة واخد في مكان ملاصق
توكيل مازيراتي ولامبورجيني وجاجوار!!!

اسف علي الأطالة...

[معاذ الشرباصى]

عزيزي معاز

والله مش عارف لأن هنا الموضوع ده مش منتشر
انك تسأل علي تخليقي او معدني
لأن حتي السعر بتاع الزيت ده ارخص من النوع
الكويتي "سوبر برقان" وهو من الأنواع الأساسية
في محطات البنزين هنا
مش عارف انا حاسس ان الوكيل عامل تخفيض
علي الصيانة والزيت علشان يسوق العربية هنا

المشكلة هنا ان الدايهاتسو مش منتشره قوي بالكويت
الوكيل هنا بيبيع بس السيريون بأعداد مهوله ولكن
"مش عايز حد يزعل من اللي حاقوله"
لأن كل أستخداماتها هنا في الهوم دليفيري بتاعة
مطاعم كنتاكي ماكدونالد شرمبي بيتزا هت ...
ومش بيشتروها من الوكيل بيأجروها منه بس
علشان الصيانة والأصلاح تبقي دايما مضمونه

طبعا ده بيخلق مشكلة عجيبة وهي انك لما بتروح
التوكيل للصيانة بيكون مليان سواقين الدليفيري

الوكيل دة كمان حكاية لأنة واخد في مكان ملاصق
توكيل مازيراتي ولامبورجيني وجاجوار!!!

اسف علي الأطالة...

هو لو حضرتك هتغير الزيت ده كل 5 الاف كم, يبقى ده المعدنى

معظم الاسعار الى حضرتك قلتها, باستناء الزيت, هى تقريبا نفس الاسعار هنا

بالنسبة لموضوع ان السريون بتاعت دليفرى هناك, فده ميزعلش او حاجة خالص

يعنى ما فى عربيات محترمة تاكسى, هل ده يقلل من قيمتها كسيارة, زى التويوتا و المرسيدس و غيره؟

كل مكان و بلد حسب ظروفه و احتياجاته, يعنى العربية اللى تركبها فى الكويت ممكن متناسبكش فى مصر و العكس