عايز ارفع المير

[msabry]

انا معايا ميرا 99 بس هي واطية شوية ع الارض لردة لو حد ركب معايا الباب مش بيتفتح
العجل اللى فيها 12 بس انا شايف في الكارته اللى فيها اني ممكن اركب جنط 13
في ناس بترجح تغير الجنط وفي ناس بترجع رفع العفشة شوية واخيني في الجنوط الـ 12
تنصحوني بايه ؟؟

الصورة ف التوقيع

[mohamed_rhem]

بص يا محمود انا شخصيا في نفس حيرتك مع السريون 2010

الكاوتش اللي بينزل 175/65 14

وابعاد الجنط 4*100

العربية سعات بتحك في بعض المطبات اللي بيبقوا الاهالي عاملينا مع الحمولة المحترمة يعني 5 ركاب والشنطة

مليانة

كلمت التوكيل علشان اعرف النسبة اللي ممكن ارفع فيها الكاوتش قال هما بينصحوا بمقاسها الاصلي

ولما ضغطت قال معندناش معلومة اكيدة وبالتجربة تقدر تعرف

بالنسبة لك انت ممكن انصحك تعلي العفشة اللي ورا بعليات لحد 5 سم كويس جدا

والكاوتش الاصلي اللي هو 12 مفيش مشكلة

النصيحة الثانية عايزك تجرب مع حد عنده كاوتش مستعمل وتاخد فردتين وتجرب لحد ما تلاقي مقاس مش بيحك معاك ويديك الثبات المطلوب

اهم حاجه اعرف انك في التعديل ده قراءات العداد حتتغيير فهتحتاج تاخد بالك ان سرعتك حتبقي اعلي من اللي حيقراها المؤشر

بالتوفيق في تجربتك

[msabry]

بص يا محمود انا شخصيا في نفس حيرتك مع السريون 2010

الكاوتش اللي بينزل 175/65 14

وابعاد الجنط 4*100

العربية سعات بتحك في بعض المطبات اللي بيبقوا الاهالي عاملينا مع الحمولة المحترمة يعني 5 ركاب والشنطة

مليانة

كلمت التوكيل علشان اعرف النسبة اللي ممكن ارفع فيها الكاوتش قال هما بينصحوا بمقاسها الاصلي

ولما ضغطت قال معندناش معلومة اكيدة وبالتجربة تقدر تعرف

بالنسبة لك انت ممكن انصحك تعلي العفشة اللي ورا بعليات لحد 5 سم كويس جدا

والكاوتش الاصلي اللي هو 12 مفيش مشكلة

النصيحة الثانية عايزك تجرب مع حد عنده كاوتش مستعمل وتاخد فردتين وتجرب لحد ما تلاقي مقاس مش بيحك معاك ويديك الثبات المطلوب

اهم حاجه اعرف انك في التعديل ده قراءات العداد حتتغيير فهتحتاج تاخد بالك ان سرعتك حتبقي اعلي من اللي حيقراها المؤشر

بالتوفيق في تجربتك

انا متشكر جداا على ردكد بس ليه قراية العداد ح تختلف

[أبو عبدالله]

انا من رأيي انك تغير حجم الجنط مع حجم الكاوتش اما مسألة العلايات فده هيأثر على ثبات العربية جامد

[mohamed_rhem]

انا متشكر جداا على ردكد بس ليه قراية العداد ح تختلف

الموقع ده الة حاسبة للكاوتش الاصلي واللي حتغيره

بيقولك القراءة ده مثال
50 km/h 50 49.16 80 km/h 80 78.65 100 km/h 100 98.31 120 km/h 120 117.97
وده مثال تاني لاحظ الاختلافات

50 km/h 50 56.42 80 km/h 80 90.27 100 km/h 100 112.84 120 km/h 120 135.41

انا من رأيي انك تغير حجم الجنط مع حجم الكاوتش اما مسألة العلايات فده هيأثر على ثبات العربية جامد

كلام سليم يا ابو عبدالله بس لو كانت سرعاته اكبر من 120

انما لو مش حيزود عن 100 او 120 اعتقد العليات مناسبة اكتر

[msabry]

خلي بالكم ان تكلة تعلية العربية حاجة اخرها توصل كام 100جم
وتكلفه تغيير الجنوط حاجة تانية خالص يمكت توصل لغايه 1300جم
بس برضه عايز يكون الموضوع مفيد لاعلى درجة

[mohamed_rhem]

يا محمد الموضوع بالتجربة زي ما قولتلك

ركب عليات وشوف الدنيا فيها ايه

لاقيتها تمام خلاص بس خلي بالك الثبات حيبقي مش كويس علي السرعات العالية فوق ال 120 كم

او جرب مع اي حد بتوع كاوتش وجنوط استعمال لحد متلاقي مقاس يناسبك