Tweet
السلام عليكم
انا عضو جديد فى منتدى الدايهاتسو -لكن فى المنتدى من 2009 ( كان معايا نوبيرا اتو ثم هوندا سيفك 93 اتو واخير التيريوس )
كنت تعبت من كتر مصاريف الهوندا وبعدين لقيت التريويس مع واحد قريبى كان شاريها عاملة 40000 ك وبعدين قولت يا واد اللى تعرفة احسن من اللى متعرفوش ( دة السبب الوحيد اللى خلانى اشترى التيريوس )
المهم السيارة موديل 2007 كاملة اتوماتيك اول فئة عاملة دلوقتى 68000 ك وبعدين هو عمل صيانة ال 40000 وال50000 فى التوكيل وال60000 غير الزيوت برة التوكيل
طبعا هو حذرنى منها من حيث عدم الثبات والمنحنيات والكلام دة بس انا مكنش عندى الاختيار لانى انا مش من النوع اللى بجرى المهم خدتها وسافرت من القاهرة الى شرم والعكس وحدث التالى :
1- عند سرعة ال100ك لقيت هزة فى الدريكسون وتنتهى بعد ال120 ك
2-طبعا فى الملفات والكلام دة كنت ببمشى على الستين
3-السيارة متركبها كاوتش جديد وجنوط
4-طبعا مطبات الهواء كانى بطير وانا بحس اننى اتشلت من على الكرسى
5-اى اتوبيس او نقل كان جنبى بحس بهبدة فى جنب السيارة
6-كلة كوم وقبل شرم ب100 ك الفتيس مش راضى ينقل واقف عند ال100 ك واجى ادوس بنزين الار بى ام يطلع لحد 4-5-6 وبر ضة مينقلش ( اثناء السفر جبت بالسيارة 160 ك واكثر السفر ماشى على سرعة 140 ك )
7-وانا راجع الفتيس مش راضى ينقل من على سرعة 120 ك وبرضة الار بى ام يطلع لحد 6 وصوت السيارة طبعا يعلى جامد وبعدين الار بم يفصل والفتيس ما ينقلش
-الحمد لله رجعت بالسلامة بس العربية دة مش بتاعة سفر خالص هى سيارة اسرية فى وسط البلد بس لكن سفر لا
....* ملحوظة هو مقاس الزيت الاتوماتيك فين لان قريبى قالى من ساعة ماشتراها كانت عاملة 40000 ك وميعرفش حاجة عن زيت الفتيس
واسف على الاطالة وشكرا على سعة صدركم
انا عضو جديد فى منتدى الدايهاتسو -لكن فى المنتدى من 2009 ( كان معايا نوبيرا اتو ثم هوندا سيفك 93 اتو واخير التيريوس )
كنت تعبت من كتر مصاريف الهوندا وبعدين لقيت التريويس مع واحد قريبى كان شاريها عاملة 40000 ك وبعدين قولت يا واد اللى تعرفة احسن من اللى متعرفوش ( دة السبب الوحيد اللى خلانى اشترى التيريوس )
المهم السيارة موديل 2007 كاملة اتوماتيك اول فئة عاملة دلوقتى 68000 ك وبعدين هو عمل صيانة ال 40000 وال50000 فى التوكيل وال60000 غير الزيوت برة التوكيل
طبعا هو حذرنى منها من حيث عدم الثبات والمنحنيات والكلام دة بس انا مكنش عندى الاختيار لانى انا مش من النوع اللى بجرى المهم خدتها وسافرت من القاهرة الى شرم والعكس وحدث التالى :
1- عند سرعة ال100ك لقيت هزة فى الدريكسون وتنتهى بعد ال120 ك
2-طبعا فى الملفات والكلام دة كنت ببمشى على الستين
3-السيارة متركبها كاوتش جديد وجنوط
4-طبعا مطبات الهواء كانى بطير وانا بحس اننى اتشلت من على الكرسى
5-اى اتوبيس او نقل كان جنبى بحس بهبدة فى جنب السيارة
6-كلة كوم وقبل شرم ب100 ك الفتيس مش راضى ينقل واقف عند ال100 ك واجى ادوس بنزين الار بى ام يطلع لحد 4-5-6 وبر ضة مينقلش ( اثناء السفر جبت بالسيارة 160 ك واكثر السفر ماشى على سرعة 140 ك )
7-وانا راجع الفتيس مش راضى ينقل من على سرعة 120 ك وبرضة الار بى ام يطلع لحد 6 وصوت السيارة طبعا يعلى جامد وبعدين الار بم يفصل والفتيس ما ينقلش
-الحمد لله رجعت بالسلامة بس العربية دة مش بتاعة سفر خالص هى سيارة اسرية فى وسط البلد بس لكن سفر لا
....* ملحوظة هو مقاس الزيت الاتوماتيك فين لان قريبى قالى من ساعة ماشتراها كانت عاملة 40000 ك وميعرفش حاجة عن زيت الفتيس
واسف على الاطالة وشكرا على سعة صدركم
Comment