If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
منا قولت كدا برضو ازاي تبقي 4 سلندر و 12 صباب دي اكيد 3 سلندر علي كل سلندر 4 صباب و كمان دايهاتسو هي الوحيدة تقريبا الي بتعمل 3 سلندر من ايام الشارد
و شكرا علي الرد
hi every one i would like to ask about some things
first of all what's the difference between the sirion 1300 AT FO and 1300 AT but not FO
is it (spoiler - built in cassette - abs - junut)
and some body tell me what's the monthly fuel consumption of 1300 AT ?
i know it differs from one to one but i want some one give me a range
thanks alot for paying attention
thanks askoda and god help you in your problem .. i read it
and sorry again for bathering you all ... i would like to ask what's the diference between )3fsha spor) we 3afsha 3adeya ... as i'm new in the car field ... and i'm asking about that in sirion 1300 c AT
فى نسخة من البروشور للموديلات اللى بتنزل اوروبا, و هما مختلفين عننا فى المواتير ال 1.3 و 1.5 كمان, نسبط انضغاط اعلى, و العزم عند rpm اقل
European Sirion Brochure
اظن نسبة انضغاط عالية, يعنى علشان تحصل على القدرة الحصانية العالية نوعا ما بتاعتها هتحتاج بنزين بأوكتان اعلى.... يعنى بنزين 95 علشان تحصل على كفاءة المثلى للعربية او الارقام المعلنة!!
طبعا دى نقطة مش فى صالحها خالص
[CENTER][SIZE="5"][COLOR="YellowGreen"]إن لم تستح ..... فأصنع ما شئت[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
استاذ/ معاذ ... ممكن توضح معنى كلامك بخصوص الانضغاط الاعلى فى السيريون 1000 و علاقته بالبنزين ... اللى فهمته عشان انا جديد فى العربيات ... انه معنى كده عشان تاخد القدرة الحصانية بتاعة العربية و الكفاءة بتاعتها لازم تحط بنزين 95 ؟؟؟ مش ده قصدك ؟؟؟
طب لو مكانش متوافر بقى اللى يشترى العربية بقى يعمل ايه عشان يتغلب على النقطة دى؟
و شكرا على توضيحك على ككل حال
استاذ/ معاذ ... ممكن توضح معنى كلامك بخصوص الانضغاط الاعلى فى السيريون 1000 و علاقته بالبنزين ... اللى فهمته عشان انا جديد فى العربيات ... انه معنى كده عشان تاخد القدرة الحصانية بتاعة العربية و الكفاءة بتاعتها لازم تحط بنزين 95 ؟؟؟ مش ده قصدك ؟؟؟
طب لو مكانش متوافر بقى اللى يشترى العربية بقى يعمل ايه عشان يتغلب على النقطة دى؟
و شكرا على توضيحك على ككل حال
السريون ال 1.0 نسبة الانضغاط اللى فيها 10.5
العربيات معظمها اللى نسبة انضغاطها كده بتحتاج بنزين بأوكتان عالى, اللى هو عندنا هنا 95 و ده علشان تحصل على الارقام المعلنة عن طريق صانع العربية
لكن اوكتان اقل, يبقى هتأخد اداء اقل, مع امكانية حدوث "التسقيف" اللى هو Knocking و ده مش كويس على الموتور
يعمل ايه اللى مش هيقدر يحط بنزين 95, صراحة معرفش ... بس لازم تبقى حاطط فى اعتباراتك انك مش هتاخد من العربية الاداء المثالى اللى موصوفة بيه
نقطة تانية, انا كان معايا بولو مو 99, و العربية دى كان البنزين الموصى لها كان 95, و الحد الادنى 91 ... طبعا كان فى فرق فى الاداء ما بين ال 95 و ال 92, ظاهرة التسقيف برضه كانت محدودوة, و مقدرش اجزم اذا كانت قصرت على العمر الافتراضى للموتور و لا لأ
بس البولو دى تجربة شخصية ... مينفعش نعمم بيها, او من خلالها نحكم ان الموضوع مش هيبقى مؤثر اوى
[CENTER][SIZE="5"][COLOR="YellowGreen"]إن لم تستح ..... فأصنع ما شئت[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
السعر ده عالي عليها اوي
و كمان المفروض ما تتقارنش بالبيكانتو و ال اي تن عشان دول برضه سعرهم عالي
خلينا وقفين في طريقهم لحد ماينزلوا كل اسعار العربيات و يرضونا
Comment