Tweet
كنت عاوز أستفسر ليه الفتيس بتاع السيريون وان تقيل حبتين بالذات الأول والرجوع و أوقات بيبقى تقيل جدا وفى احوال كتير لما أجى أنقل من الرجوع يعمل صوت حد يقولى يا جماعه خصوصا ان العربيه لسه مجبتش 600 كم
-
-
عندى نفس المشكلة ياباشا واعتقد انها بتتحل بعد صيانة ال 5000 ان شاء الله -
ياريت حد من الناس اللى لو كان عندهم مشكلة زى دى فى فترة التليين يقولنا تفسير الموضوع كده صح ولا لأComment
-
الفتيس بعد فتره هيلين
يعني فعلا بعد 5 الاف كم ابتدي لاحظ فروقات في العربيه
وان شاء الله يتظبط
ومبارك على العربية ان شاء الله[SIZE="5"][CENTER][COLOR="Teal"][SIZE="4"]عن أبي هريرة قال :[/SIZE][/COLOR]
[COLOR="Olive"]قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :[/COLOR]
[COLOR="Purple"]إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء[/COLOR][/CENTER][/SIZE]Comment
-
تمام يا ابوعبدالله
جزاك الله خيرا
Comment
-
شكرا على الرد يا جماعه الله يطمنكم بس صوت التكه اللى حاصله لما انقل الفتيس على وضع الرجوع ده طبيعى؟؟؟Comment
-
مبارك السيارة
أنا لما سوقت عربية أحمد سمير وهي مانيوال والفتيس كان زي الفل ما شاء الله......هي بس في الأول كده وبعدين بينعم إن شاء الله
بالنبسة للتكة الي بتسمعها في المارشدير ده طبيعي ما تقلقش[CENTER][B]قال رسول الله صلى الله عليه وسلم " لا تزال طائفة من أمتي ظاهرة على الحق حتى تقوم الساعة "[/B] [/CENTER]Comment
-
فعلاَ مش هزود عاللي الإخوة قالوه .. انا كنت حاسس في الأول الفتيس تقيل .. و قلتلهم فعلاَ كدة في التوكيل في صيانة الألف (و أنصحك تعمل كدة) .. بيعملوا تزبيط شوية للدبرياج بيبقي الفتيس ألين سنة .. بعد كدة مع الوقت بقي من هنا و لحد العشرة ألاف هتلاقي الفتيس زي الفل .. هتبتدي تلاحظ التحسن من أول 5 ألاف بس هو فضل يتحسن لحد 10 و انا دلوقت ماشي 25 ألف مفيش مشاكل الحمد لله .
بالنسبة للصوت .. لو تكة ده صوت عادي لتعشيق الغيار العكسي .. لو صوت حكة يبقي دوس دبرياج للأخر .[COLOR="gray"]
[CENTER]Leadership is based on inspiration, not domination[/CENTER][/COLOR]Comment
Comment