Tweet
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
نظرا لتوافر الان موديل سيريون 2008 عند التوكيل عبداللطيف جميل
أحب ان أطرح عليكم بعض التجديدات في السيارة سيريون موديل 2008 عن باقي الموديلات السابقة
يتم طرح السيارة بثلاث موديلات :
1- الموديل الأول بــــــــ 76 الف جنيه GL
وهو مانيوال مثل موديل 2007 GL أيضا السابق
2- الموديل الثاني بــــــ 81 الف جنيه وهو يختلف عن السابق بأنه يحتوي على :
- سي دي وراديو اف ام سوني .
-- ار بي ام مدمج داخل العدادات الرئيسية للسيارة وهو لم يكن موجود في السابق .
--- تغيير خامة الفرش الداخلي للسيارة واصبحت مثل خامة الماتيريا .
---- احتواء السيرة على مخدع جانب السائق .
----- احتواء الأكصدام الأمامي على طبتين لتركيب فوانيس شبورة اذا اردت ذلك فيما بعد .
3- الموديل الثالث بـــــ 90 الف جنيه وهو GLX مكان السابق الذي كان بـــ 85 الف جنيه
ويحتوي على الكثير بصراحة :
- سي دي وراديو اف ام سوني .
-- ار بي ام مدمج داخل العدادات الرئيسية للسيارة وهو لم يكن موجود في السابق .
--- تغيير خامة الفرش الداخلي للسيارة واصبحت مثل خامة الماتيريا .
---- احتواء السيرة على مخدع جانب السائق .
----- احتواء الأكصدام الأمامي على طبتين لتركيب فوانيس شبورة اذا اردت ذلك فيما بعد .
------- والمفاجأة ماتور 1500 سي سي بدل من السابق 1300 سي سي وهذا في الموديل ده فقط للأحساس برياضية للسيارة .
ومواصفات الماتور 1500 هي ::
Capacity (cc) 1495
Bore & stroke (mm)72.0 x 91,8
Maximum output (bhp)76 /6.000 بما يعادل 102 حصان
Maximum torque (Nm)132/4,400 (138/4.400)
Number of forward gears 5 Automatic
وهنا الصور لهذه الفروق في موديل 2008
صورة للتابلوه وهو يحتوي على الأر بي ام بداخل العدادات الرئيسية للسيارة والفرش الداخلي الجديد وفتحة التوصيل الخارجي بين السي دي والدركسيون
وهنا صور للسيارة موديل 2008
تم حذف بعض البنود مثل فوانيس الشبورة والاعتاب الرياضية لعدم صحة المعلومات والكاسيت المدمج في التابلوه في الموديلين الأول والثاني فقط وتم وضع سي دي سوني مكانهم
نظرا لتوافر الان موديل سيريون 2008 عند التوكيل عبداللطيف جميل
أحب ان أطرح عليكم بعض التجديدات في السيارة سيريون موديل 2008 عن باقي الموديلات السابقة
يتم طرح السيارة بثلاث موديلات :
1- الموديل الأول بــــــــ 76 الف جنيه GL
وهو مانيوال مثل موديل 2007 GL أيضا السابق
2- الموديل الثاني بــــــ 81 الف جنيه وهو يختلف عن السابق بأنه يحتوي على :
- سي دي وراديو اف ام سوني .
-- ار بي ام مدمج داخل العدادات الرئيسية للسيارة وهو لم يكن موجود في السابق .
--- تغيير خامة الفرش الداخلي للسيارة واصبحت مثل خامة الماتيريا .
---- احتواء السيرة على مخدع جانب السائق .
----- احتواء الأكصدام الأمامي على طبتين لتركيب فوانيس شبورة اذا اردت ذلك فيما بعد .
3- الموديل الثالث بـــــ 90 الف جنيه وهو GLX مكان السابق الذي كان بـــ 85 الف جنيه
ويحتوي على الكثير بصراحة :
- سي دي وراديو اف ام سوني .
-- ار بي ام مدمج داخل العدادات الرئيسية للسيارة وهو لم يكن موجود في السابق .
--- تغيير خامة الفرش الداخلي للسيارة واصبحت مثل خامة الماتيريا .
---- احتواء السيرة على مخدع جانب السائق .
----- احتواء الأكصدام الأمامي على طبتين لتركيب فوانيس شبورة اذا اردت ذلك فيما بعد .
------- والمفاجأة ماتور 1500 سي سي بدل من السابق 1300 سي سي وهذا في الموديل ده فقط للأحساس برياضية للسيارة .
ومواصفات الماتور 1500 هي ::
Capacity (cc) 1495
Bore & stroke (mm)72.0 x 91,8
Maximum output (bhp)76 /6.000 بما يعادل 102 حصان
Maximum torque (Nm)132/4,400 (138/4.400)
Number of forward gears 5 Automatic
وهنا الصور لهذه الفروق في موديل 2008
صورة للتابلوه وهو يحتوي على الأر بي ام بداخل العدادات الرئيسية للسيارة والفرش الداخلي الجديد وفتحة التوصيل الخارجي بين السي دي والدركسيون
وهنا صور للسيارة موديل 2008
تم حذف بعض البنود مثل فوانيس الشبورة والاعتاب الرياضية لعدم صحة المعلومات والكاسيت المدمج في التابلوه في الموديلين الأول والثاني فقط وتم وضع سي دي سوني مكانهم
Comment