هقول اتقلبت ازاي

[us_body]

بسم الله
يوم المطر الجامد 25 و فجر 26 فبراير
كنت جاي من المطار
و قبل كوبري المطار كده ب 300 او 400 متر
كانت الدنيا لسه مبطله مطر
ببص على عداد السرعه
كنت ماشي 80 كم
بعديها ب 10 ثواني لقيت العربيه بتروح ناحب الرصيف الشمال بجنبها
فحاولت المها يمين
فخمست تلات مرات و دخلت على الرصيف و طلعت و طارت في الجنينه و اتقلبت 3 مرات
الحمد لله قدر و لطف
اللي انا مستغربله ان كل ده كان على 80
الحمد لله
قدر الله و ما شاء فعل

[Mohamed.Ramah]

ياساتر يارب اهم حاجة انت بخير والف سلامة عليك وباذن الله ترجع زى الاول وقدر الله ماشاء فعل

[Ahmed Hassan]

بسم الله
يوم المطر الجامد 25 و فجر 26 فبراير
كنت جاي من المطار
و قبل كوبري المطار كده ب 300 او 400 متر
كانت الدنيا لسه مبطله مطر
ببص على عداد السرعه
كنت ماشي 80 كم
بعديها ب 10 ثواني لقيت العربيه بتروح ناحب الرصيف الشمال بجنبها
فحاولت المها يمين
فخمست تلات مرات و دخلت على الرصيف و طلعت و طارت في الجنينه و اتقلبت 3 مرات
الحمد لله قدر و لطف
اللي انا مستغربله ان كل ده كان على 80
الحمد لله
قدر الله و ما شاء فعل

يعني كنت ماشي على ٨٠ و عديت في مية مطر في طريق مستقيم من غير ما تلف و لا تفرمل و العربيه زحفت بجنبها ناحية الرصيف؟
يا ريت لو فيه صور ترفعهالنا. و الف سلامه عليك مره تانيه.

[menocomp]

بسم الله
يوم المطر الجامد 25 و فجر 26 فبراير
كنت جاي من المطار
و قبل كوبري المطار كده ب 300 او 400 متر
كانت الدنيا لسه مبطله مطر
ببص على عداد السرعه
كنت ماشي 80 كم
بعديها ب 10 ثواني لقيت العربيه بتروح ناحب الرصيف الشمال بجنبها
فحاولت المها يمين
فخمست تلات مرات و دخلت على الرصيف و طلعت و طارت في الجنينه و اتقلبت 3 مرات
الحمد لله قدر و لطف
اللي انا مستغربله ان كل ده كان على 80
الحمد لله
قدر الله و ما شاء فعل

الحمد لله على كل شئ , وربنا يعوضك فى القريب العاجل.

أنا عاوز أقولك حاجة أنا سمعت والله أعلم أن فى المطر أو فى المناطق الترابية ممكن لأسباب معينة أنك تلاقى العربية بتحدف بجنبها فى أتجاة معين زى محصل معاك المفروض فى الحالة دية -وبقول الله أعلم- أن الواحد يلف الدريكسيون فى أتجاة حدفة العربية , وأن أى محاولة من السائق للم العربية فى الأتجاة المعاكس يأدى الى انها تخمس وممكن أنها تتقلب زى محصل معاك..يمكن الفكرة دية كانت موجودة فى فيلم "Fast and furious "Tokyo draft.

أهم حاجة أنك بخير وألف سلامة عليك.

[Ralliart]

لا حول ولا قوة إلا بالله
المعروف ان الدفع الرباعي صعب انه يعوم بس لو عوم هيبقى اصعب من الامامي والخلفي في لمه
على حسب علمي انك كنت تسقط نقله من غير ما تدوس فرامل جامد مع لف الدركسيون عكس الاتجاه اللي العربيه لفت بيه (بالراحه) وكانت هتعمل دريفت وتسقط كمان نقله العربيه هتهدى وهترجعلك السيطره.لان لو العربيه كانت على سرعه قليله مكانتش هتلف حوالين نفسها كانت هتعمل دريفت بس فكنت هتهديها بتسقيط النقله لان الفرامل مش هتنفع في المطر وبعد كده تستعيد السيطره وتقف على جنب
واكيد 100% السبب هنا هو الطين مع تزويد الدوس على البنزين لان الاحتكاك كان قليل والعجل لف حوالين نفسه فعومت وانا جربت اسوق في الطين عربيه دفع خلفي وكانت بتلف لوحدها لو زودت سنة بنزين او كبست فرامل

[macdiv]

حمد لله على سلامتك و كويس ان انت بخير ،،،، على فكره اثبتت التجارب ان الدفع الرباعي و الخلفي بالذات بيعمل فقدان تام للكونترول و الاتزان ،، انا كان معاي بليزر 2004 فور باي فور و مره حاولت اعمل شب روش و كنت واقف في مدق رمله و بعديه اسفلت ،،، فروحت عامل كيك دون بال 4000سي سي اللي معاياه و عينك متشوف الا النور ،،اول مره في حياتي احس انا انا سايق و رابط حزام الامان علي ايدي :10d5c8~1107:
معرفتش اوجه العربيه خالص و اعدت تعوم مني حتى لما طلعت على الاسفلت ،،و اللي كانو واقفين ضحكوا عليه و كان شكلى وحش اوي ،،،، حصلني واحد في الاشاره بعد كده و قلي ياحبيبي اما تحب تعمل كده تاني ابقى افصل الدفرانس ... يعني اخليها يااما امامي يا اما خلفي ...

[bedo13]

حمد الله على سلامتك ومحدش بياخد غير نصيبه
والله انا عملت حادثة بفيكترا 2008 العربية عومت في ملف باخده كل يوم ومش عارف ايه السبب..
اهم حاجة سلامتك وان شاء الله ترجع زي الاول
بس اللي اتعلمته ان لو العربية بدأت تعوم اوعى تدوس دبرياج الا لو في ثانية وتسقط غيار وتحاول تعدل العربية بالدريكسيون والغيار فقط

[Moe86]

فعلا , عربيتى عومت منى على 90 قبل كدة بشكل غرييييييييب , و رغم انى استخدمت الفرامل بنص قوتها بس , عومت أكتر و لبست فى الرصيف

[Ahmed Hassan]

حمد لله على سلامتك و كويس ان انت بخير ،،،، على فكره اثبتت التجارب ان الدفع الرباعي و الخلفي بالذات بيعمل فقدان تام للكونترول و الاتزان ،، انا كان معاي بليزر 2004 فور باي فور و مره حاولت اعمل شب روش و كنت واقف في مدق رمله و بعديه اسفلت ،،، فروحت عامل كيك دون بال 4000سي سي اللي معاياه و عينك متشوف الا النور ،،اول مره في حياتي احس انا انا سايق و رابط حزام الامان علي ايدي :10d5c8~1107:
معرفتش اوجه العربيه خالص و اعدت تعوم مني حتى لما طلعت على الاسفلت ،،و اللي كانو واقفين ضحكوا عليه و كان شكلى وحش اوي ،،،، حصلني واحد في الاشاره بعد كده و قلي ياحبيبي اما تحب تعمل كده تاني ابقى افصل الدفرانس ... يعني اخليها يااما امامي يا اما خلفي ...

حضرتك الوضع مختلف تماما في الـ 4x4 عن الـ symmetrical all time awd. في عربية حضرتك الاكسات بتتوحد. لكن في السوبارو العجلات بتكون حره و بتنقل الحركه للعجله اللي فيها تماسك من العجله اللي مفيهاش

[blazer]

حضرتك الوضع مختلف تماما في الـ 4x4 عن الـ symmetrical all time awd. في عربية حضرتك الاكسات بتتوحد. لكن في السوبارو العجلات بتكون حره و بتنقل الحركه للعجله اللي فيها تماسك من العجله اللي مفيهاش

حضرتك متأكد ان فى السوبارو فيه النظام اللى بينقل العزم للعجله اللى فيها تراكشن اكتر من باقى العجله ؟
انا معتقدش انه موجود و فاكر ان العزم بيتوزع على العجل بلتساوى فى كل الظروف
اعتقد لو كان النظام دا موجود كانت العربيه فصلت ال awd و اشتغلت دفع امامى فقط لما تكون مش محتاجه دفع كلى

[M.Elhamy]

i doubt

front 70% rear 30%

[KSA2011]

الحمد لله انك بخير

[Ahmed Hassan]

حضرتك متأكد ان فى السوبارو فيه النظام اللى بينقل العزم للعجله اللى فيها تراكشن اكتر من باقى العجله ؟
انا معتقدش انه موجود و فاكر ان العزم بيتوزع على العجل بلتساوى فى كل الظروف
اعتقد لو كان النظام دا موجود كانت العربيه فصلت ال awd و اشتغلت دفع امامى فقط لما تكون مش محتاجه دفع كلى

الدفع الامامي مش بيمنع العربيه انها تتزحلق على فكره. و ايوه السوبارو بتنقل الحركه لكل عجله بصوره مستقله.. بس في المانيوال الموضوع بيتم بصوره ميكانيكيه... و في الاوتوماتيك بيكون بصوره الكترونيه.

[Mosso]

الف سلامه و قدّر الله و ما شاء فعل,
و الحمدلله على سلامتك,
هو انت عربيتك السودا الي في مصر الجديده قدام حضرموت؟؟
لو هي بجد يبقى الحمدلله انك طلعت منها سليم و في 60 داهيه العربيه,
بس عايز اسأل سؤال:

ما هي احتمالية ان يكون كان في زيت على الارض و المطر زود لزوجته و ساعد على فقد الكنترول على العربيه؟؟

[macdiv]

حضرتك الوضع مختلف تماما في الـ 4x4 عن الـ symmetrical all time awd. في عربية حضرتك الاكسات بتتوحد. لكن في السوبارو العجلات بتكون حره و بتنقل الحركه للعجله اللي فيها تماسك من العجله اللي مفيهاش

هو انت عندك تراكشن كونترول ؟؟؟ دطب في المانوال الموضوع ده بيتم ازاي؟