إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشكله في الطوابير إمبريزا 2010

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مشكله في الطوابير إمبريزا 2010

    يا جماعه أنا عندي مشكله و ارجو من الساده الخبراء المساعده
    أنا معايا إمبريزا موديل 2010 و لسه عامل صيانه ال 5000 في مركز الصيانه الي في جسر السويس و كان ليا ملاحظه علي العربيه و قولتها للمهندس و هي عباره عن ان الدركسيون بيرعش لما بلمس فرامل .....

    المهم بعد الكشف قالي ده عيب في الطنابير و هانبعت العربيه العبور علشان الطنابير تتمسح علي جهاز مخصص.

    طبعا أنا قفشت عليه و قلتله ازاي يعني تخرب الطنابير و لسه العربيه ماعملتش 5000 كم ، قالي دي عيب معروف.

    المهم اعمل إيه ياتري اصعد الموضوع و اطلب تغيير طنابير جديده و لا إيه العمل.

  • #2
    طبعا حقك دي حاجه تحرق الدم
    [SIZE=5][COLOR=black]الحمد لله رب العالمين - اللهم اني لاأسالك رد القضاء ولكني أسالك اللطف فيه -[/COLOR][/SIZE]

    Comment


    • #3
      يا جماعه في حد إتعرض لنفس المشكله دي ...... و ياتري حلها إزاي

      برجاء الرد

      Comment


      • #4
        اطلب طنابير جديده. و غلس

        العيب ده كان نزل في 2008 و بعدين تفادوه بعد كده... مش عارف ازاي رجع تاني!!
        Thanks
        Ahmed Hassan
        [I][SIZE=3][SIZE=2]When all you have is a hammer, everything looks like a nail

        [/SIZE][/SIZE][/I][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

        Comment


        • #5
          same story happend with me last time they told me to change the rotors for the second time i have changed the rotors at 20000km maintenance the engineer there in gesr el suez told me that you must change the rotors every 3 times you change brake pads so i refused to change them and told him that ill get a pair of brembo's i think they will be better than the standard rotors
          [SIGPIC][/SIGPIC]

          Comment


          • #6
            انا و غيرت الطنابير

            Comment


            • #7
              ده عيب معروف
              انا معايا 2009 وحصلت نفس المشكلاة وتم تغير الطنابير فى الضمان

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saffey مشاهدة المشاركة
                ده عيب معروف
                انا معايا 2009 وحصلت نفس المشكلاة وتم تغير الطنابير فى الضمان
                تمام كده
                هو ده الي تعمله زي ما العضو saffey عمله تغير الطنابير الاتنين في الضمان وتاخد ورقه بده (الفاتوره) عشان لو كان في عيب في حاجه تانيه يظهر وتلحق تعمله ان شاء الله
                بس حرام واوعي تمسح الطنابير على 5000 كم ابدا ليه يعني هي صيني
                But I still appreciate and love SubarU
                [SIGPIC][/SIGPIC]
                وربنا يبارك في الالفا
                [sor2]http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/217691_10150559801360004_668230003_17753507_4410326_n.jpg[/sor2]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khalid_adel مشاهدة المشاركة
                  تمام كده
                  هو ده الي تعمله زي ما العضو saffey عمله تغير الطنابير الاتنين في الضمان وتاخد ورقه بده (الفاتوره) عشان لو كان في عيب في حاجه تانيه يظهر وتلحق تعمله ان شاء الله
                  بس حرام واوعي تمسح الطنابير على 5000 كم ابدا ليه يعني هي صيني
                  بالضبط كدة, ولا تمسح ولا تدفع فلوس الطنابير الجديدة, سيبك من مهندس الاستقبال ده لسه جديد اصلا جه بعد ما المهندس فاقوسة مشى, روح للمهندس خالد مدير فرع الصيانة, هوا رفيع و لابس نظارة, احكيلو و صمم ان الطنابير تتغير فى الضمان, و ربنا يوفقك ان شاء الله

                  بعيدا عن المشكلة دى بقة, عامل ايه يا صفى, انا شريف من اى بى ام

                  Comment

                  Working...
                  X