X
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudysf مشاهدة المشاركةتحفة فنية
يا ترى اخبار موتورها ايهEngine
The Subaru WRX is equipped with a new high performance 2.0-liter Horizontally-Opposed direct injection turbo "DIT" engine for high power with environmental friendliness.
The DIT engine has vastly improved performance over the existing 2.5-liter model. It produces a maximum 268 horsepower at 5,600 rpm and 258 lb.-ft. of torque from 2,000 to 5,200 rpm while maintaining high environmental performance.
Comment
-
شكرا علي الموضوع
بس العربيه خيبت امال كل محبي سوبارو بسبب ان شكلها و ادائها اقل من الموديلات السابقه
و الناس مش مصدقه موضوع فتيس ال cvt في عربيه سبورSharief Mansy شريف منسي
شكرا نايل موتورز
[SIGPIC][/SIGPIC]
Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven
Comment
-
بس ال CVT بتاع سوبارو الجديد سريع يا حورس باشا,,المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000 مشاهدة المشاركةشكرا علي الموضوع
بس العربيه خيبت امال كل محبي سوبارو بسبب ان شكلها و ادائها اقل من الموديلات السابقه
و الناس مش مصدقه موضوع فتيس ال cvt في عربيه سبور
وال CVT عزمة عالي عموماً بس كان عيبة أنو variable ومفيش نقلات محدةة ب ratios
بس بتاع السوبارو الجديد فيه أمكانية أنك تختار غيارات ب ratios متحددة في الفتيس قبل كدا مع أنه CVT !!LeitoSR سابقا
Comment
-
مهو ازاي يبقي CVT و ازاي محددين ratiosالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة LeitoSR مشاهدة المشاركةبس ال CVT بتاع سوبارو الجديد سريع يا حورس باشا,,
وال CVT عزمة عالي عموماً بس كان عيبة أنو variable ومفيش نقلات محدةة ب ratios
بس بتاع السوبارو الجديد فيه أمكانية أنك تختار غيارات ب ratios متحددة في الفتيس قبل كدا مع أنه CVT !!
و برضه سريع ازاي و في ايه
مهو مفيش نقلات اصلا زي ما انت عارف
عموما حتي بدون الفتيس لان الكل بينصح بالمانوال
العربيه فعلا مش منظر WRX خالصSharief Mansy شريف منسي
شكرا نايل موتورز
[SIGPIC][/SIGPIC]
Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven
Comment
-
ال rations قدرو يحددوها عن طريق two hydralicly adjustable pullyesالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000 مشاهدة المشاركةمهو ازاي يبقي CVT و ازاي محددين ratios
و برضه سريع ازاي و في ايه
مهو مفيش نقلات اصلا زي ما انت عارف
عموما حتي بدون الفتيس لان الكل بينصح بالمانوال
العربيه فعلا مش منظر WRX خالص
في ال CVT العادي ال pullyes بيتحركو وبيتشدو علي حسب الضغط علي دواسة البنزين ومن هنا النسب دايماً متغيرة ومش ثابته ومفيش غيارات,,
لكن الفتيس ال CVT الجديد بتاع السوبارو أسمه Lineartronic CVT
فكرة الفتيس نوعاً ما عبقرية,,
أنهم قدرو يستفيدو من قوة الفتيس ال CVT لأن أصلاً العزم بتاع الفتيس ال CVT أعلي من الفتيس الأوتور العادي,, وكمان موفر للبنزين أكتر,,
وكمان قدرو يحددو ratios عشان تقدر تختار غيارات بال hydralicly adjustable pullyes
Subaru Lineartronic® Continuously Variable Transmission (CVT) - YouTube
ودا توضيح أكتر لطريقة عمل الفتيس في وضح الأوتو بتاع ال CVT, ووضع المانيوال,,
It's What Makes a Subaru, a Subaru
SUBARU | Subaru Technology | LineartronicLeitoSR سابقا
Comment
-
كويسه
قال سوبارو قال
من ابشع العربيات الى بشوفها فى حياتى هيه سوبارو
تفتقد الى الجمال كليا
ومصممها لا يمتلك اى فكرة عن النسب الذهبيه لبناء شكل جميل وجديد فى رؤيته ومبهر
اعتقد ان مصمم سوبارو يسكن فى عشوائيات اليابان او كوخ فى حقول الارز
سيارة شكلها معكوكه لا هندسيه الخطوط ولا عضويه الخطوط و لا انسيابيه ولا متناسقه الكتل ولا فيها حاجه ليها علاقه بالاخرى
تشعر انها سيارة مكونه من ثلاث اجزاء متانفرين فى الخطوط والكتل
Comment
-
البيجو اشيك وافخم منهاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة eleanor مشاهدة المشاركةعربيه خرافه تعمل كام فلوس فى مصر دى يا ترى
Comment























Comment