إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ســوبارو xv

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • ســوبارو xv

    السلام عليكم
    انا بفكر اشتري ســوبارو xv يا ريت حد يفيدني اخبارها ايه و اسعار قطع الغيار وهي عربيه كويسه و لا لا .ضروري يا جماعه عشان لازم احجزها بسرعه

  • #2
    السلام عليكم

    برجاء قراءه الموضوعين بالأسفل و سوف تجد حضرتك ملخص مواصفات السياره و آراء الناس و تعليقاتهم





    و أي إستفسار آخر أقدر أساعد بيه أنا في الخدمه

    جزاكم الله خيرا
    رمضان كريم

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Zizo zizo مشاهدة المشاركة
      السلام عليكم
      انا بفكر اشتري ســوبارو xv يا ريت حد يفيدني اخبارها ايه و اسعار قطع الغيار وهي عربيه كويسه و لا لا .ضروري يا جماعه عشان لازم احجزها بسرعه
      كله بقى بيتجه للاكس في وسايب الامبريزا! :).

      سوبارو XV، عربية اعتمادية ومحترمة.

      - من نحية الأخبار، نقدر نقول إنها ابتديت تنتشر جامد، الطلب عليها فعلاً أكتر من الامبريزا، ده حيخلي الماركة تبتدي تسمّع من جديد في السوق. :).
      - بتنزل بفئتين: أولى بـ 200.000 (تعتبر فاضية)، وهاي لاين بـ 225.000 (8 ايرباج - جنوط 17 - طارة multi - فتحة سقف - فرش جلد).
      - ما يميزها عن الامبريزا: علوها عن الأرض، استخدامها للعيلة أكثر.
      - ما لا يميزها: الشنطة الصغيرة، والامبريزا حجم الشنطة فيها أكبر.
      - امبريزا أو إكس في، الاتنين تقريباً واحد في التصميم الداخلي.

      - أسعار قطع الغيار تعتبر أرخص من الكوري بنسبة بسيطة، وأرخص من ماركات ياباني تانية بنسبة أكتر (مثلاً: النيسان، لو بتقارن الإكس في بالقاشقاي، فالقاشقاي الفانوس الأمامي فيه عامل أكتر من 5000 جنيه، بينما السوبارو عامل نص المبلغ أو أقل من النص بحاجة بسيطة).
      - كما أنها قطع غيار أصلية، بتيجي من مصنعها مباشرة من اليابان، يعني حتبقى معمرة جداً بإذن الله. ومش حتتكلف صيانة كتير.

      - أي سيارة من سوبارو تعتبر اعتمادية جداً، وممتازة جداً، بدءاً من الامبريزا وحتى الأوت باك والفورستر والليجاسي وغيرهم.
      - ما يميز جميع سيارات السوبارو (سيدان أو هاتش باك أو أوفر كروس) إنها مزودة بنظام الدفع الكلي (الرباعي) و الموتور البوكسر (اللي مش موجود إلا في سيارات السوبارو والبورش الألمانية). ودول اللي بيحققوا أفضل ثبات وإتزان على الطريق.
      - بالإضافة لعوامل الأمان المختلفة، اللي السوبارو بتنافس فيها الألماني، السوبارو واخدة 5 من 5 في إختبارات الأمان الأوروبية (اللي تعتبر أصعب اختبارات).

      - لو بتفكر في اعادة بيع، فاعتقد إن (الإكس في) حتبيع. لأن الطلب عليها السنة دي فعلاً كتير جداً، والطلب على فئة الكروس أوفر عموماً في مصر بقى كتير جداً. لأن المطبات بقيت أكتر من العيش في البلد! :).

      Comment


      • #4
        اخبار العزل بتاعها ايه ؟
        واستهلاك البنزين

        Comment


        • #5
          رجالة سؤال
          أنا كنت بقارن بين سوبارو xv و سبورتاج
          بس فرق كبير بين ال 114 حصان في السوبارو وال 140 في سبورتاج
          الفرق دا محسوس؟ وهل بيأثر عند تحميل السيارة أو تشغيل التكييف؟

          سؤال تاني ..الثبات بيزيد إزاي عن طريق الموتور الرباعي؟
          [B]قوم يا مصرى مصر دايما بتناديك...خد بنصرى نصرى دين واجب عليك
          يوم ما سعدى راح هدر قدام عينيك...عد لى مجدى اللى ضيعته بأيديك
          شوف جدودك فى قبورهم ليل نهار...من جمودك كل عضمة بتستجار
          [/B]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة swimmer25 مشاهدة المشاركة
            رجالة سؤال
            أنا كنت بقارن بين سوبارو xv و سبورتاج
            بس فرق كبير بين ال 114 حصان في السوبارو وال 140 في سبورتاج
            الفرق دا محسوس؟ وهل بيأثر عند تحميل السيارة أو تشغيل التكييف؟

            سؤال تاني ..الثبات بيزيد إزاي عن طريق الموتور الرباعي؟
            الموتور مش هو اللى رباعى : نظام الدفع بالعربية هو اللى رباعى يعنى قوة الحركة بتخرج من الموتور الى الأربع عجلات مش العجلات الأمامية فقط و طبعا ده بيخلى التحكم فالعربية اكثر دقة و خصوصا فالملفات العربية بتكون محورها على الأربع عجلات مش عجلتين و الباقى بيتجر وراها ..
            و موضوع ان الكيا 140 حصان فده الموتور نفسه انما مش القوة الفعلية عند العجلة : بمعنى ان الموتور بيخرج 140 حصان انما طبعا فيه قوة مهدرة فى نقل القوة دى للعجل يعنى من ألخر القوة الفعلية عند العجل مش هتعدى 120 حصان ده لو جابتهم مع وزن العربية التقيل .. السوبارو رقم القوة الحصانية بيكون 114 من عند العجل مش الموتور : ارجوا تكون الصورة وضحت

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslamsubaru مشاهدة المشاركة
              السوبارو رقم القوة الحصانية بيكون 114 من عند العجل مش الموتور : ارجوا تكون الصورة وضحت
              مين قال ؟
              اكس فى - لو بتطلع 114 حصان من العجل استحالة تعمل 0-100 فى 13 ث
              للاسف انا من المعجبين جدا بالعربيه دى لكن المكنه اللى بتنزل بيها مصر ضعيفه كيك يعنى 114 حصان و الفقد للامامى و فقد للخلفى صباح الاهدار دى ده غير وزن العربيه - مع المحرك 2.0 لتر بتاعها تبقى مظبوطه
              [B]فَاتَّبَعُوا أَمْرَ فِرْعَوْنَ ۖ وَمَا أَمْرُ فِرْعَوْنَ بِرَشِيدٍ يَقْدُمُ قَوْمَهُ يَوْمَ الْقِيَامَةِ فَأَوْرَدَهُمُ النَّارَ ۖ وَبِئْسَ الْوِرْدُ الْمَوْرُودُ[/B]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة banzai مشاهدة المشاركة
                مين قال ؟
                اكس فى - لو بتطلع 114 حصان من العجل استحالة تعمل 0-100 فى 13 ث
                للاسف انا من المعجبين جدا بالعربيه دى لكن المكنه اللى بتنزل بيها مصر ضعيفه كيك يعنى 114 حصان و الفقد للامامى و فقد للخلفى صباح الاهدار دى ده غير وزن العربيه - مع المحرك 2.0 لتر بتاعها تبقى مظبوطه
                أنا فكرت نفس التفكير مش معقول 114 عند العجل..كل المصنعين بيقولوا كام حصان علي الموتور
                أنا عاجباني لأنها ياباني ودفع رباعي وعوامل أمان لكن الموتور ضعيف ده غير الفتيس ال cvt بردو يخوف
                ومحتار بينها وبين السيفيك والسبورتاج والتوسون
                [B]قوم يا مصرى مصر دايما بتناديك...خد بنصرى نصرى دين واجب عليك
                يوم ما سعدى راح هدر قدام عينيك...عد لى مجدى اللى ضيعته بأيديك
                شوف جدودك فى قبورهم ليل نهار...من جمودك كل عضمة بتستجار
                [/B]

                Comment

                Working...
                X