Tweet
شهور قليلة وتبدأ المواجهة الفعلية على أرض مصر بين أرخص سياراتين في العالم، وهما الـ "سوزوكي ماروتي" و"تاتا نانو"، حيث يسعى كلا الطرازين وبقوة لاكتساب ثقة العملاء في الفترة المقبلة، نظرًا لما يتمتعان به من تصميم مبتكر وتكنولوجيا اقتصادية موفرة للوقود .
وينتظر أن تواجه السيارة "ماروتي" التي تتواجد في الأسواق المصرية منذ ما يقرب من 15 عامًا تحديا كبيرًا يتمثل في أن طراز "نانو" الجديد يتمتع بنفس الإمكانيات والموصفات بالإضافة إلى سعره الخرافي الذي يبلغ 25000 .
تاتا نانو .. أرخص سيارة في العالم
المقابل، كانت الأسواق المصرية قد استقبلت في الأيام الماضية أرخص سيارة في العالم، وهو طراز جديد من إنتاج شركة تاتا الهندية، وتم تصنيع هيكله بالكامل من الصاج لتحمل أقصى ظروف التشغيل، كما وضع في تصميمه تفادي أضرار المطبات العشوائية، بالإضافة إلى إطارات حديثة معالجة ضد الثقوب .
وزودت تاتا طرازها بمحرك ثنائي الاسطوانات بقوة 33 حصانا سعة 623 سي سي، وهو قادر على بلوغ سرعة قصوى بمقدار 105 كيلومترات في الساعة، أما طول الجسم الخارجي الكلي فيصل إلى 3.1 متر .
تاتا نانو من الداخل
وتمتاز السيارة التي تنتجها شركة حلوان ومحركات الديزل تحت اسم "نانو ايجبت" بقدرة كبيرة على الاستهلاك في الوقود تصل إلى 3 لترات لكل 100 كيلو متر، كما تتحمل درجة حرارة تصل إلى 50 درجة .
ويوجد في "نانو ايجبت" فتحة سقف و"سبويلر" خلفي، بجانب فوانيس شبورة وجهاز كاسيت، أما بالنسبة لمقصورتها فهي تتميز بالاتساع والبساطة، وتتمتع أيضا بنفس مواصفات سيارات "سوزوكي" اليابانية .
ومن عيوب "نانو" أنها تفتقر إلى التركيبات الأوتوماتيكية ونظام إغلاق الأبواب الطارئ، كما تفتقر أيضا الى مكيف الهواء، وغطاء داخلي لصندوق السيارة ..
[gdwl]يا تري رأيكو ايه .. خلاص .. رااااحت على الماروتى وللا ايه ؟؟[/gdwl]
المصدر ظ…ظ†ط§ظپط³ط© ظ…ط±طھظ‚ط¨ط© ط¨ظٹظ† "ظ…ط§ط±ظˆطھظٹ ظˆظ†ط§ظ†ظˆ" ظپظٹ ط§ظ„ط³ظˆظ‚ ط§ظ„ظ…طµط±ظٹ
وينتظر أن تواجه السيارة "ماروتي" التي تتواجد في الأسواق المصرية منذ ما يقرب من 15 عامًا تحديا كبيرًا يتمثل في أن طراز "نانو" الجديد يتمتع بنفس الإمكانيات والموصفات بالإضافة إلى سعره الخرافي الذي يبلغ 25000 .
تاتا نانو .. أرخص سيارة في العالم
المقابل، كانت الأسواق المصرية قد استقبلت في الأيام الماضية أرخص سيارة في العالم، وهو طراز جديد من إنتاج شركة تاتا الهندية، وتم تصنيع هيكله بالكامل من الصاج لتحمل أقصى ظروف التشغيل، كما وضع في تصميمه تفادي أضرار المطبات العشوائية، بالإضافة إلى إطارات حديثة معالجة ضد الثقوب .
وزودت تاتا طرازها بمحرك ثنائي الاسطوانات بقوة 33 حصانا سعة 623 سي سي، وهو قادر على بلوغ سرعة قصوى بمقدار 105 كيلومترات في الساعة، أما طول الجسم الخارجي الكلي فيصل إلى 3.1 متر .
تاتا نانو من الداخل
وتمتاز السيارة التي تنتجها شركة حلوان ومحركات الديزل تحت اسم "نانو ايجبت" بقدرة كبيرة على الاستهلاك في الوقود تصل إلى 3 لترات لكل 100 كيلو متر، كما تتحمل درجة حرارة تصل إلى 50 درجة .
ويوجد في "نانو ايجبت" فتحة سقف و"سبويلر" خلفي، بجانب فوانيس شبورة وجهاز كاسيت، أما بالنسبة لمقصورتها فهي تتميز بالاتساع والبساطة، وتتمتع أيضا بنفس مواصفات سيارات "سوزوكي" اليابانية .
ومن عيوب "نانو" أنها تفتقر إلى التركيبات الأوتوماتيكية ونظام إغلاق الأبواب الطارئ، كما تفتقر أيضا الى مكيف الهواء، وغطاء داخلي لصندوق السيارة ..
[gdwl]يا تري رأيكو ايه .. خلاص .. رااااحت على الماروتى وللا ايه ؟؟[/gdwl]
المصدر ظ…ظ†ط§ظپط³ط© ظ…ط±طھظ‚ط¨ط© ط¨ظٹظ† "ظ…ط§ط±ظˆطھظٹ ظˆظ†ط§ظ†ظˆ" ظپظٹ ط§ظ„ط³ظˆظ‚ ط§ظ„ظ…طµط±ظٹ
Comment