في حاله توافر الماديات ايهما افضل (التو بلا اي كماليات 800)و لا ماروتي و لماذا ؟

[MEDO84EG]

الاخوة الكرام
في حاله توافر الماديات
ايه افضل و لماذا
1- سوزوكي التو بلا اي كماليات 800 سيسي اللي هيا ب 45000 جنيه
2- سوزوكي ماروتي 800 ب 38000 جنيه


و يا ريت تقولولي لماذا ؟و شكرا

[ayman 2010]

السيارة ماروتى من حيث السعر والجودة وتوافر قطع الغيار ورخصها وكذلك سعر اعادة البيع

[alking_2006]

الاخوة الكرام
في حاله توافر الماديات
ايه افضل و لماذا
1- سوزوكي التو بلا اي كماليات 800 سيسي اللي هيا ب 45000 جنيه
2- سوزوكي ماروتي 800 ب 38000 جنيه


و يا ريت تقولولي لماذا ؟و شكرا

و الله انا دلوقتى معايا ماروتى
و لو انا مكانك هجيب ماروتى و مش هجيب التو
و دى وجهة نظرى

علشان الماروتى شغاله على كاربراتير و تقبل بنزين 80 فهيا أوفر
لكن الالتو انجكشن و نظام لازم تحطلها 90 او 92 لأما الحساسات و الرشاشات اللى جوا الماتور هتتسد و تبوظ

دا غير طبعا فرق أسعار قطع الغيار

دا غير ان الالتو بصراحة انا شايف ان 44 الف كتير عليها منا لو كدا يبقى اكمل و اجيب عربية كبيرة بالمره بقى

و عموما دى اراء شخصية و ربنا يوفقك للى فيه الخير و صللى استخارة

[د.محمود صلاح]

ماروتي الاكثر انتشاراً

[MEDO84EG]

شكرا للجميع
بس يا تري هل الالتو ليها اي مميزات عن الماروتي ؟
طب ما دام كده ليه مغليين سعرها
يعني هل العفشه امتن كفائتها في الحركه اعلي
الموتور
كده يعني
اصل ما دام كده يبقي كلامكم صح مليار في الميه و تبقي الماروتي برقبتها

[alking_2006]

شكرا للجميع
بس يا تري هل الالتو ليها اي مميزات عن الماروتي ؟
طب ما دام كده ليه مغليين سعرها
يعني هل العفشه امتن كفائتها في الحركه اعلي
الموتور
كده يعني
اصل ما دام كده يبقي كلامكم صح مليار في الميه و تبقي الماروتي برقبتها

الفرق دا علشان التكييف و الماتور بتاعه و انها باور ستيرنج
دا غير انها علشان نظام injection مش كاربراتير
و انها 1100 CC مش 800 يعنى ماتورها اقوى من الماروتى بس مش فرق جامد و بالذات فى شوارعنا اللى اخرك فيها 70 كيلو/الساعة

[sab3aawy]

فرق الثمن سببه فرق الأجيال، لأن الألتو احدث تصميميا بسنوات عديدة

عموما انت لو مش عايز تكييف العربية المكيفة هات الماروتى لأنك كدة هتدفع فرق كبير فى لا شئ

[MEDO84EG]

الفرق دا علشان التكييف و الماتور بتاعه و انها باور ستيرنج
دا غير انها علشان نظام injection مش كاربراتير
و انها 1100 cc مش 800 يعنى ماتورها اقوى من الماروتى بس مش فرق جامد و بالذات فى شوارعنا اللى اخرك فيها 70 كيلو/الساعة

سيدي الفاضل
يمكن حضرتك يمكن مخدتش بالك
انا بقصد الالتو ال 800 سي سي اللي هيا من غير اي كماليات و لا تكييف و لا اي شيء و هيا بتكون 800 سي سي

[dr.hazem]

لو انتا يهمك تدفع فلوس في الشكل ومكنة افضل في التكنولوجيا يبقى الألتو
لانها انجكشن وده اكيد موفر اكتر من الكاربيراتير

لكن لو انا مكانك هعيد حساباتي لان 45 ممكن اجيب حاجه تانيه احسن

اما لو انتا ده كله ميهمكش فالحقيقة الماروتي الافضل في فئتها
ولو انه ملهاش مماثل في الماركت


تحياتي

[m7nsh]

الألتو تابلوه احدث - شنطه اكبر بشوه - شكل اشيك - سعر اغلى بفرق غير مبرر اطلاقا
الماروتى ع قد فلوسها و فرق السعر انت لو حطيت ربعه ع الماروتى هتمشى بيها ملك

[Abdm]

من الناحية الآقتصادية الماروتى أحسن فى كل حاجة

من الناحية الشكلية ودية نقطة مهمة الآلتو أفضل وأحسن علشان الشكل العام وأوسع سنة من جوة وشكل التابلوة أشيك وأقيم والموتور أقوى شوية لآنة 12 valve لكن الماروتى 6 فقط ودة بيدة سحب وقوة لصالح الآلتو بالآضافة أن الآلتو أرتفاعها عن الآرض أعلى من الماروتى و الآلتو أعرض شوية من الخارج والآلتو بتنزل بجنوط وبكاوتش 13

فأنت تقرر أنت عايز الناحية الآقتصادية ولا الناحية الشكلية
وأنا رأى بصراحة بدون تحيز للألتو أشجع الآلتو لآن أنا كان معايا 127 وكنت بحطلها بنزين 90 فلو معايا ماروتى هحطلها 90 أو 92 يبقى ما فيش وفر فى البنزين .لكن هتفرق فى قطع الغيار للماروتى أرخص شوية ولو شاريها جديدة مش هتتعرض للموضوع دة دلوقتى خالص بأذن الله

ونصيحة أخيرة حاول تجيب الآلتو 1100 تكييف وكاسيت وفرق السعر مش كتير عن 800 حوالى 6 أو 7 ألاف جنية

والله الموفق والمستعان

[LORD.ADeL]

والله مقارنة ممتازة واعتقد ان بعد كل دة عرفت اللى فيها وتختار ايه...موفق باذن الله

[MEDO84EG]

لو انتا يهمك تدفع فلوس في الشكل ومكنة افضل في التكنولوجيا يبقى الألتو
لانها انجكشن وده اكيد موفر اكتر من الكاربيراتير

لكن لو انا مكانك هعيد حساباتي لان 45 ممكن اجيب حاجه تانيه احسن

اما لو انتا ده كله ميهمكش فالحقيقة الماروتي الافضل في فئتها
ولو انه ملهاش مماثل في الماركت


تحياتي

كلام سليم جدا
لكن انا بتكلم علي الزيرو

[MEDO84EG]

الألتو تابلوه احدث - شنطه اكبر بشوه - شكل اشيك - سعر اغلى بفرق غير مبرر اطلاقا
الماروتى ع قد فلوسها و فرق السعر انت لو حطيت ربعه ع الماروتى هتمشى بيها ملك

وجهه نظر بردو

[MEDO84EG]

من الناحية الآقتصادية الماروتى أحسن فى كل حاجة

من الناحية الشكلية ودية نقطة مهمة الآلتو أفضل وأحسن علشان الشكل العام وأوسع سنة من جوة وشكل التابلوة أشيك وأقيم والموتور أقوى شوية لآنة 12 valve لكن الماروتى 6 فقط ودة بيدة سحب وقوة لصالح الآلتو بالآضافة أن الآلتو أرتفاعها عن الآرض أعلى من الماروتى و الآلتو أعرض شوية من الخارج والآلتو بتنزل بجنوط وبكاوتش 13

فأنت تقرر أنت عايز الناحية الآقتصادية ولا الناحية الشكلية
وأنا رأى بصراحة بدون تحيز للألتو أشجع الآلتو لآن أنا كان معايا 127 وكنت بحطلها بنزين 90 فلو معايا ماروتى هحطلها 90 أو 92 يبقى ما فيش وفر فى البنزين .لكن هتفرق فى قطع الغيار للماروتى أرخص شوية ولو شاريها جديدة مش هتتعرض للموضوع دة دلوقتى خالص بأذن الله

ونصيحة أخيرة حاول تجيب الآلتو 1100 تكييف وكاسيت وفرق السعر مش كتير عن 800 حوالى 6 أو 7 ألاف جنية

والله الموفق والمستعان

كلام دقيق و عقلاني و مفصل