إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

حرارة الماروتى فى السف الطوالى

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • حرارة الماروتى فى السف الطوالى

    عندى الحرارة دايما قبل الوسط فى داخل المدينة وقبل ما اعدى سرعة 100 كم
    ولكنى لاحظت المؤشر يذيد لبعد الوسط بسنة بسيطة أثناء السفر وبعد ما اعدى سرعة 110 كم ويرجع ويرجع ينزل المؤشر تانى على الوسط ... طب ازاى المروحة بتشتغل وانا ماشى على السرعة العالية دى ... هو مش كفاية قوة الهواء الخارجى للتبريد وكمان باليل يعنى الجو مش حر ؟؟؟

    ياريت تفيدونى يا ماروتية ]

  • #2
    حضرتك في حاجه غلط
    راجع عالميه الخضرا وضعها ايه بالظبط
    لو ناقصه زودها
    وزيت العربية لو مغيرتوش ياريت تغيره

    حضرتك مقلتلناش موديل العربية كام وماشية كام كيلو عشان نفيدك اكتر


    تحياتي
    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا

    Comment


    • #3
      لاء مفيش حاجة غلط فى العربية ولا حاجة

      الحكاية انه بيحصل ايه
      فى السفر ساعات الهواء بيبقى عكس اتجاه العربية يعنى لو انته فى الزراعى فى اتجاه اسكندرية الهواء بيبقى فى وش العربية فمبتحسش بالسخونية كثير
      و العكس صحيح


      و فى الطريق بيتم بدون ما تاخد بالك انك بتقرص على الموتور و دة حاجة لابد منها مثلا مطالع كبارى و غيره فبالتالى الموتور بيسخن و المروحة بتشتغل و بتبرده


      و لو انته مسافر و لقيتها عليت اوى و انته ماشى على الرابع و فاتح فى مكان مناسب تشيل رجلك من على البنزين فجاه بس مش فجاه اوى و تسيب الدبرياج ماتحطش رجلك عليه و لغاية ما العربية تهدى شوية تحط رجلك على البنزين تانى العملية دى تكررها شوية هيحصل تقليب للمياه فى الريداتير و تبرد العربية


      و بردة شوف الجماعة الماروتية هيقولولك ايه بردوا
      يمكن تلاقى عندهم نصيحة احسن




      .
      [SIGPIC][/SIGPIC]
      السلام لكل الماروتى

      Comment

      Working...
      X