Tweet
نداء إلي أهل الخبره
السلام عليكم
أنا معايا عربيه ماروتي 2009 عامله 59500 كيلو
من كام يوم رحت أعمل فيها شويت حاجات
غيرت كبالن داخليا وخارجيه يمين وشمال
( تاني مره أغير الخارجي و أول مره أغير الداخلي ) كانوا بيطقطقوا عل الأخر
غيرت سير كاتينه لأول مره
غيرت سير دنمو أول مره
غيرت جوان للشكمان ( كان منفس )
غيرت سلك موبينه ( كان بايش )
ملحوظه لم أغير البوجيهات ولا الأبلتين من يوم ماجبتاه وهي زيرو
غيرت تيل فرامل أمامي لتاني مره
بس بعد الترويقه دي
العربيه فيها حاجه مش مظبوطه
حاسس أن عزم الرعبيه ضعف
كنت بغير من التاني للتالت عند الأربعين كيله بسهوله من غير ما أقرص علي العربيه أوي
الوقت علشان أوصل بالتاني لأربعين صوت العربيه بيعلي
وكذالك التالت كنت بوصله ستين في العادي الوقت العربيه لازم أقرص عليها
مش عارف الموضوع ده من إيه؟
ممكن تركيب سير الكاتينه فيه حاجه غلط ؟
ممكن من التيل يكون زانق علي الطنابير ؟
ممكن يكون في بوجيه فاصل ؟
مش عارف والموضوع ده خانقني جدا
دي كانت الكبالن بتطقطق و الشكمان منفس وكانت أحسن من كدا
يا ريت حد يقولي العيب فين
خايف أروح لصنايعي يلعب في العربيه يبوظها أكتر
أنا معايا عربيه ماروتي 2009 عامله 59500 كيلو
من كام يوم رحت أعمل فيها شويت حاجات
غيرت كبالن داخليا وخارجيه يمين وشمال
( تاني مره أغير الخارجي و أول مره أغير الداخلي ) كانوا بيطقطقوا عل الأخر
غيرت سير كاتينه لأول مره
غيرت سير دنمو أول مره
غيرت جوان للشكمان ( كان منفس )
غيرت سلك موبينه ( كان بايش )
ملحوظه لم أغير البوجيهات ولا الأبلتين من يوم ماجبتاه وهي زيرو
غيرت تيل فرامل أمامي لتاني مره
بس بعد الترويقه دي
العربيه فيها حاجه مش مظبوطه
حاسس أن عزم الرعبيه ضعف
كنت بغير من التاني للتالت عند الأربعين كيله بسهوله من غير ما أقرص علي العربيه أوي
الوقت علشان أوصل بالتاني لأربعين صوت العربيه بيعلي
وكذالك التالت كنت بوصله ستين في العادي الوقت العربيه لازم أقرص عليها
مش عارف الموضوع ده من إيه؟
ممكن تركيب سير الكاتينه فيه حاجه غلط ؟
ممكن من التيل يكون زانق علي الطنابير ؟
ممكن يكون في بوجيه فاصل ؟
مش عارف والموضوع ده خانقني جدا
دي كانت الكبالن بتطقطق و الشكمان منفس وكانت أحسن من كدا
يا ريت حد يقولي العيب فين
خايف أروح لصنايعي يلعب في العربيه يبوظها أكتر
Comment