هو فلتر الزيت للماروتي موجود فين وهو علشان اغبرة لازم افك الاكصدام برجاء سرعه الرد
X
-
هو فعلا مكانه في حتة مزنوقة اوي بس بيتفك من تحت العربية ..عن نفسي بجيب النوع اللى موجود في الصورة كوري ب10 جنية وبرفع العربية من الامام وبمفتاح الفلتر بفك الفلتر القديم واركب الجديد سهل مش صعب

[mshosh2]http://www7.0zz0.com/2013/05/08/17/903528565.jpg[/mshosh2]
Comment
-
على فكره انا قررت اجيب المصري
بعد اما سبعاوي شرحلي حاجه مهمه مفادها ان الفلتر مش حتمي في دورة الزيت انما هو ماشي على التوازي
يعني لو اتسد مش هيحصل حاجه
طب على ايه نجيب بتاع الكورولا؟؟؟
وبالتالي اي فلتر مش هتفرق...
شجع الصناعه الوطنيه
تحياتيdon't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
Comment
-
بجيب الفلتر المصرى صناعة بلدنا الحبيبة ب 10 جند ، هو بتاع احد موديلات التويوتا بس موجود فى كل محلات قطغ غيار الماروتى، وبفكه بإيدى من غير ما ارفع العربية حتى، ، اول لفة فى الفك وآخر لفة فى التركيب بعملها ببنسة غراب زى دى كدا

وبعد كدة بفكه واركبه بايدى، انما موضوع فك الاكصدام ده اللى قاله اكيد تم ترقيته حديثا الى رتبة ميكانيكى سيارات من رتبة مبيض محارة[SIZE=5][COLOR=navy]سبعاوى[/COLOR][/SIZE]
_______________________________________________
Comment
-
برضه علشان المعلومة متكونش وصلت غلط، هو انا فعلا كنت قلت لحازم ان فلتر الزيت بيكون على التوازى مع مسارات الزيت فى المحرك، لكن بالمراجعة عرفت ان كل المحركات والفلاتر الحديثة تكون مبنية على وجود الفلتر على التكوالى بعد الطرمبة وقبل مسارات الزيت فىالمحرك، لكن يوجد بالفلتر صمام امان يقوم بفتح طريق مباشر للزيت فى حالة انسداد ورق الفلتر بالشوائب و/او الرايش[SIZE=5][COLOR=navy]سبعاوى[/COLOR][/SIZE]
_______________________________________________
Comment
-
بصراحه ياجماعه ولو انى مكسوف وانا بقولها انا بفك الاكصدام وانا بغير الفلتر لانى بغيره بنفسى فى البيت بس علشان ايدى تبقى ملكه الفلتر كويس واعرف اربطه كويس ونصيحه لو لاقيت الفلتر الفرام البرتقالى احسن من الازرق لانى كنت مركب الازرق بس مش عارف نوعه ايه ضرب منى مره واحده بعد اقل من شهرين وانا بسخن العربيه الصبح يعنى مكنتش لسه مشيت بيها كمان
Comment

Comment