Tweet
عندي مشكله في البدايه الغيارات تكون سهله ولكن بعد فترة وفي الزحمه الغيار الاول بيجيش بالساهل وسعات بيجيش فبجيب الثاني واطلع من عل الثاني العربيه ماروتي 2010 مشيت 7000 كم ايه الحل بسرعه
-
[CENTER][FONT=Fixedsys][SIZE=5][COLOR=Blue][FONT=System][COLOR=green]سوزوكي ماروتي[/COLOR][/FONT]
[/COLOR][/SIZE][/FONT][SIZE=4]
[/SIZE]:dontudear:
[/CENTER] -
كدة برده مفيش رد[CENTER][FONT=Fixedsys][SIZE=5][COLOR=Blue][FONT=System][COLOR=green]سوزوكي ماروتي[/COLOR][/FONT]
[/COLOR][/SIZE][/FONT][SIZE=4]
[/SIZE]:dontudear:
[/CENTER] -
براحه شويه
وبعدين الموضوع سهل ان شاء الله
اول حاجه شوف زيت الفتيس
ثانيا ممكن تشحم بليه الفتيس و ده تحت الفتيس على طول و ممكن تفكها انت او تروح لميكانيكى و يربتلك قواعد الفتيس كمان معاهComment
-
سألت سواق مشروع مرة قالي ان دا عيب ديسك واسطوانه هل دا مظبوط مع العلم العربيه جديدة[CENTER][FONT=Fixedsys][SIZE=5][COLOR=Blue][FONT=System][COLOR=green]سوزوكي ماروتي[/COLOR][/FONT]
[/COLOR][/SIZE][/FONT][SIZE=4]
[/SIZE]:dontudear:
[/CENTER]Comment
-
لما يحصل معاك كده ارفع رجلك عن الدبرياج و دوس تاني كزا مره لحد ما تعش
انا مش عارف ليه بيحصل كده ساعات
بس اللي متأكد منه ان التروس مبتبقاش مظبوطه ع مكان التعشيق عشان كده لو قرصت ع العصايا هتحس بالسنون
ممكن يكون الدبرياج عايز يترفع شويه بس عشان انا لما عملت كده كان اختفي الموضوع ده لشهور
يعني روح لميكنيكي و قوله ارفعلي الدبرياج و يربطلك قاعده الفتيس و يشحم الصايه بالمرهhttp://www.facebook.com/home.php?sk=group_189600157746068&ap=1
روووووبابكيا اي حاجه مستعمه (مش قديمه) للبيع
شارك معاناComment
-
اخي العزيزالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrfares مشاهدة المشاركة
نفسي فمره اشوف لحضرتك موضوع منتاش مستعجل فيه
دايما مستعجل
عارف
محسسني اننا خدمة عملا وقاعدين 24 ساعه والعميل حياتنا
هههههههههههههههههههههه
الصبر جميل وصدقني كل الناس هنا متعاونه وهترد عليك متقلقش...
كلام جميل ياشريف بس الراجل بيقول عامل 7 آلاف كيلو بسالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة shshmoh مشاهدة المشاركة
على اعتبار اول صيانة كانت عالالف
المفروض ان فيها بيكون تم تغيير زيت الفتيس ومن ثم يتغير تاني كل 20-30 ألف كيلو
ده الحل الجميل اللي ممكن تعمله وفي حاجه عايزكم تاخدو بالكم منها ضروري ضروريالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة love7amada مشاهدة المشاركة
لو انتو حاطين دواسات في الارضيه
الدواسه مع كتر السواقه بترحل لورا الدبرياج تحت وبتعيق عمله
انا اول اما العربية تعمل كده بمد ايدي وارجع الدواسه لورا وفعلا بتبقى جايه ورا الدبرياج
وحاولت اقص من الدواسه لكن لسا برضو بتيجي وراه
يعني اضيف على كلام شريف واسلام موضوع الدواسه اللي في الارضيه
تحياتيdon't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقاComment
-
يعني دا عيب ولا طبيعي[CENTER][FONT=Fixedsys][SIZE=5][COLOR=Blue][FONT=System][COLOR=green]سوزوكي ماروتي[/COLOR][/FONT]
[/COLOR][/SIZE][/FONT][SIZE=4]
[/SIZE]:dontudear:
[/CENTER]Comment
-
مقدرش افيدك ف ديه بس ها احنا كلنا بنمر بنفس المشكله
مش عارف حاسس ان الدبرياج كل مده بيحتاج يتعلي
او هيا العربيه اصلا غيارتها رخمه و مش سلسهhttp://www.facebook.com/home.php?sk=group_189600157746068&ap=1
روووووبابكيا اي حاجه مستعمه (مش قديمه) للبيع
شارك معاناComment
-
قوله الله يسامحهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrfares مشاهدة المشاركة
عربية عامله 7 آلاف كيلو تجيب ديسك واسطوانه
قوله امال اللي بيقفلو ال 200 ألف وبتفضل شغاله دول ايه سحره؟؟
طبيعي وعادي جدا بس راجع على مستوى الزيت وشحم العصايه زي مقلنا واتأكد من الدواسه وكله ان شالله هيكون تمام التمامالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrfares مشاهدة المشاركة
تحياتيdon't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقاComment
-
الموضوع ابسط من ذلك
عندك 3 حاجات عايزين يربطوا وحاجة عايزة تتشحم ولعلمك كل الماروتى بتيجى جديدة فيها المشكلة دى وتتحل لما الحاجات دى تتعمل
الحاجات اللى عايةز ة تتربط :
1- صليبة وصلة الفتيس الموجودة بالقرب من الفتيس(يتم الوصول لها من تحت السيارة)
2- صليبة وصلة الفتيس الموجودة تحت العصاية( برضه من تحت السيارة) وللصليبتين هتحتاج مفتاحين من نفس المقاس 10 أو 12 مش فاكر
3- المسامير الحاكمة لكاوتشة عصاية الفتيس( يتم الوصول لها من الصالون بعد فك كونصولة الفتيس، متتخضش بتتفك وتتركب فى 5 دقائق)
الحاجة اللى محتاجة تشحيم ، بيضة عصاية الفتيس وموجودة فى نفس المكان اللى هتوصل له لما تفك الكونصولة[SIZE=5][COLOR=navy]سبعاوى[/COLOR][/SIZE]
_______________________________________________Comment
Comment