Tweet
سؤال مهم بالنسبة لى جدا
هل طقم الكهربا بتاع الماروتى هو نفسه طقم الكهربا بتاع سوزوكى ألتو ؟؟
مع الشكر
هل طقم الكهربا بتاع الماروتى هو نفسه طقم الكهربا بتاع سوزوكى ألتو ؟؟
مع الشكر
-
:36_1_61[1]:[B][SIZE=1] [/SIZE][SIZE=3][COLOR=navy]لما كلكم عاوزين تبقوا فتوات أمال مين إللى حينضرب[/COLOR][/SIZE][/B] -
لا طبعا الاتنين مختلفين جدا
لان الالتو انجكشن والماروتي كربيراتير
تحياتيdon't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا -
+11111111المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hm414 مشاهدة المشاركة[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]
[SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/252145-a.html"]سلسلة تعالوا نعرف التعليمية[/URL][/SIZE]
[SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/195073-a.html"]أدوات يجب ان تكون في كل سيارة[/URL]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/194027-a.html"]اسعار جميع كماليات و اكسسوارات السيارات[/URL][/SIZE]
[/CENTER]
AXEL سابقاComment
-
الف شكر على الردود:36_1_61[1]:[B][SIZE=1] [/SIZE][SIZE=3][COLOR=navy]لما كلكم عاوزين تبقوا فتوات أمال مين إللى حينضرب[/COLOR][/SIZE][/B]Comment
-
ابسط فرق ان الألتو بالتأكيد مافيهاش أبلاتين ولا كوندنسر لأنها انجكشن وتقريبا لا توجد عربية انجشن على وجده الأرض فيها اسبراتير ميكانيكى (كل الانجشكن اما مزودة باسبراتير الكترونى -مثال الشاهين- او اتنين بوبينة-مثال اللانوس-او بوبنة منفصلة لكل بوجيه-معظم الموديلات الحديثة كدة ومن امثلتها الصنى والكورولا)
وغالبا رقم البوجيه مختلف لأن البوجيهات اللى بتشتغل مع الانجكشن تختلف فى بعض معاملاتها التصميمية عن تلك التى تعمل مع الكاربراتير، ممكن يكونوا يركبوا مكان بعض لكن مش هيدوا الأداء الأمثل فى غير السيارة المخصصين لها
وبالتالى يبقى طقم كهرباء الألتو مختلف تماما عن الخاص بالماروتى[SIZE=5][COLOR=navy]سبعاوى[/COLOR][/SIZE]
_______________________________________________Comment
-
شكر خاص للمهندس / سبعاوى
كلام منطقى ويدخل المخ على طول
كل عام والجميع بخير:36_1_61[1]:[B][SIZE=1] [/SIZE][SIZE=3][COLOR=navy]لما كلكم عاوزين تبقوا فتوات أمال مين إللى حينضرب[/COLOR][/SIZE][/B]Comment
Comment