الموضوع الرسمي لتحويل موبينة الماروتي اللي موبينة الكتروني

[Amr Axel]

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم و رحمة الله وبركاته

ان شاء الله الموضوع ده هيكون الموضوع الرسمي للمقترح الي تفضل الاخوة باقتراحه و هو تحويل موبينة الماروتي اللي موبينة الكتروني
و ده منعا لخروج اي موضوعات اخري عن اطارها

و تفضل أ \ اياد بان الموبينة الالكتروني بتكون لـ4 سلندر فيما فوق و هيبحث في الموضوع اكتر

و كان ردي ان ممكن موبينة الالتو تنفع لأنها 3 سلندر و نوعها دينسو

و ابو حازم قال ان تواجدها في احد المحلات

و الـ elking_2006 تفضل باضافة فيديو عن تحويل موبينة الماروتي

Multi Point Ignition Demo on a Maruti 800 car. - YouTube

و المشاركات بالنص هتكون في المشاركة رقم 2 :)

فاي اقتراح او فكرة او معلومة او حاجة جديدة عن الموضوع اتمني الا تكون خارج هذا الموضوع منها التزاما بقوانين المنتدي و في نفس الوقت للافادة ان الموضوع يكون في موضوع واحد مجمع

[Amr Axel]

و ديه مشاركات النسور ع الترتيب في احد الموضوعات عن الموبينة الاكتروني

يا عمرو ان شوفت فيديو على اليوتيوب الراجل كان هندى و مصور جوا الكبوت
كان مركب بوبينه الكترونى و طالع منها سلوك ديركت لحد البوجيهات
و كان بيتريق و جايب زجاجة مياه و عمال يدلق على البوبينه و الاسبراتير اللى طبعا مبقاش له لزمه عنده بس راكب و خلاص و جاب الشاكوش و هوا بيدور جوا و قام دالق مياه و قام دالق على سلوك البوجيهات و البوجيهات نفسها علشان يعنى يورينا انه ممكن ينزل بالماروتى المياه دلوقتى :) بصراحة الموضوع عجبنى جدا و طالما الهنود عملوه يبقى اكيد احنا نقدر نعمله بس محتاج فحص و محص

المشكله في قطعة الغيار اللي بتزل مصر بتكون صيني ومضروبه بالجزمه واعطاله كتير
وقطع الغيار اللي بتكون معتمده وماركه بتكون غاليه جدا
والتجربه المجازفه صعبه خاصة دلوقتي
فكرة عمل الابلاتين الكتروني انه بيشيل الابلاتين وبيركة دائرة فصل ووصل تعمل بالمجال المغناطيسي وبيتم وضع قطعه مغناطيس تولد مجال مغناكيسي في الوقت المناسب لكي يتم ارسال شراره للبوجيه
وده موقع شركة من شركات تصيع اللابلاتين الالكتورني

electronic ignition conversion kits, distributors, ignition coils for vw, volkswagen, porsche, audi, bmw, volvo-penta, mercedes, saab, bosch, ford, autolite, mallory, prestolite, delco, gm, chevrolet, honda, nissan, datsun,



بس للأسف الشركه ده انتج للمواتير 4 سلندر و 6 سلندر و 8 سلندر ولم تنتج لل 3 سلندر
وان شاء الله اول ما اتوصل لحل هبلغكم بيه

و الله طالما مطبقة يبقي تمام بس فيه نقطة ان برة الحاجة بتنزل غير هنا حتي الماروتي برة غير هنا
الالتو اللي برة حاجة و اللي نزلة عندنا حاجة و اللي نازلة جديد حاجة
بس مش هنخسر حاجة اما نشوف و ممكن لو حد مشترك ع يوتيوب يبعت للراجل ده يساله عملها ازاي

كلام سليم يا باشا بس فيه هنا ناس بيجيبوا قطع نضيفة
و الموبينة في الالتو دينسو و بالتالي ممكن نشوف توكيل او مستورد دينسو هنا و يشوفلنا الحوار ده مع العلم ان الالتو 3 سلندر برده يعني ممكن بتاعت الالتو تركب

الموبينه و الاسبراتير الإلكتروني موجودين عند رامي تمنهم الاتنين على بعض لو انا فاكر صح 350 جنيه وانا استغليت المبلغ شوية لكن كان نفسي اجربهم...
تحياتي

sent from my se arc s using forum runner

تفضلوا الفيديو اللى قولتلكوا عليه على اليوتيوب

multi point ignition demo on a maruti 800 car. - youtube

[eiad_naser]

هوا اللي انا سئلت عليه عند رامي كان اسبراتير كامل الكتروني كان ب 275 وفكيته لقيت مكون الكتروني اسود بدل الابلاتين والاسبراتير ده بيركب بدل الاسبراتير العادي علي نفس الموبينه وعلي نفس البوجيهات وبيحسن قوة الاشعال في البوجيه وبيبعدك عن
ان الابلااتين لدع
المكثف باظ
ابلاتني مضروب معاش اكتر من شهر
كل فتره تظبط الابلاتين
الاسبراتير الالكتروني بخرجك من المشاكل ده كلها
طيب نيجي بقي للسبراتير الكتورني ده مبيبوظش ؟ ههههههههههههه
اه بيبوظ ولو باظ العربيه بتقطع مره واحد غير الابلاتين لو لدع العربيه تنتش وتتبرجل تنزل تسنفر الابلاتين تدور العربيه تدورر معاك وبعد ما تروح تغير الابلاتين لكن الالكتروني لو باظ قطع ووقفت العربيه ياخبر ؟؟؟؟؟؟؟
طيب سئلت رامي المكون اللي جوه صناعته ايه كان تقريبا صيني ابتدي اقلق يعني ممكن يبوظ في اي لحظه ملوش عمر افتراضي لو ليه عمر افتراضي هغيره قبل معاده تفادي للمشاكل
طيب الابلاتني الالكتورني بيتباع لوحده ؟ أه
طيب بكام قالي ب 65 طيب وريهوني قالي مش موجود دلوقتي ؟؟؟
ده اللي خالني مفكرش في الموضوع في الوقت الراهن واحاول ادور اجيب حاجه ماركه تكون محترمه
هيا كل المشكله في الاسبراتير مش الموبينه الموبينه وظيفتها انها تخرج جهد عالي جدا علشان تعمل شرار في البوجيه زي وظيفت الالكترك كده بالظبط فالموبينه العاديه اللي هيا زيت او موبينه الكتروني مش مشكله المشكله في السبرلااتير
يعني لو جيبت الكترك وحطيته مكان الموبينه العربيه هتشتغل ؟ هههههههههههههههههههه
اه هتشتغل لكن مش بكفائه الموبينه لكن هتشتغل
ان شاء الله نغير المظومه كلها بس محدش يطمع في اكتر من منظومه الكهرباء
يعني ملقاش حد بيسئل ويقول ممكن اشيل الكربيراتير واخليها انجكشن ؟؟ ههههههههههههههههههه هقوله بيع العربيه وهات التو

[Amr Axel]

هوا اللي انا سئلت عليه عند رامي كان اسبراتير كامل الكتروني كان ب 275 وفكيته لقيت مكون الكتروني اسود بدل الابلاتين والاسبراتير ده بيركب بدل الاسبراتير العادي علي نفس الموبينه وعلي نفس البوجيهات وبيحسن قوة الاشعال في البوجيه وبيبعدك عن
ان الابلااتين لدع
المكثف باظ
ابلاتني مضروب معاش اكتر من شهر
كل فتره تظبط الابلاتين
الاسبراتير الالكتروني بخرجك من المشاكل ده كلها
طيب نيجي بقي للسبراتير الكتورني ده مبيبوظش ؟ ههههههههههههه
اه بيبوظ ولو باظ العربيه بتقطع مره واحد غير الابلاتين لو لدع العربيه تنتش وتتبرجل تنزل تسنفر الابلاتين تدور العربيه تدورر معاك وبعد ما تروح تغير الابلاتين لكن الالكتروني لو باظ قطع ووقفت العربيه ياخبر ؟؟؟؟؟؟؟
طيب سئلت رامي المكون اللي جوه صناعته ايه كان تقريبا صيني ابتدي اقلق يعني ممكن يبوظ في اي لحظه ملوش عمر افتراضي لو ليه عمر افتراضي هغيره قبل معاده تفادي للمشاكل
طيب الابلاتني الالكتورني بيتباع لوحده ؟ أه
طيب بكام قالي ب 65 طيب وريهوني قالي مش موجود دلوقتي ؟؟؟
ده اللي خالني مفكرش في الموضوع في الوقت الراهن واحاول ادور اجيب حاجه ماركه تكون محترمه
هيا كل المشكله في الاسبراتير مش الموبينه الموبينه وظيفتها انها تخرج جهد عالي جدا علشان تعمل شرار في البوجيه زي وظيفت الالكترك كده بالظبط فالموبينه العاديه اللي هيا زيت او موبينه الكتروني مش مشكله المشكله في السبرلااتير
يعني لو جيبت الكترك وحطيته مكان الموبينه العربيه هتشتغل ؟ هههههههههههههههههههه
اه هتشتغل لكن مش بكفائه الموبينه لكن هتشتغل
ان شاء الله نغير المظومه كلها بس محدش يطمع في اكتر من منظومه الكهرباء
يعني ملقاش حد بيسئل ويقول ممكن اشيل الكربيراتير واخليها انجكشن ؟؟ ههههههههههههههههههه هقوله بيع العربيه وهات التو

تمام الكلام يا باشا بس عامة انا حرمت اشتري حاجة من هناك تاني لا السيور و لا الفلاتر وصلت لـ8 الاف تخيل لو لا قدر الله حاجة جامدة في العربية و غيرتها هيحصل ايه يعني كويس انها جت في حاجة خفيفة و الـ8 الاف دول بعملهم في شهرين او اقل يعني كل شهرين هغير سيور و فلاتر هههههههههههههه
ناهيك عن معاملة رامي اللي بيبقي ناقص يطردك من المحل و كل ما ابعت شخص يرجع يشتكي ياما من القطع ياما من المعاملة ملقتش غير اسلام هو الوحيد اللي بيتعامل كويس هناك و بيحاول يكسب الزبون

و بما ان الدنيا عندي كلها دينسو ماعدا البوجهيات ان جي كي و جربت دينسو برده من عند رامي بمجرد تركيبها و بجرب العربية تحس ان العربية بقت بطة
فممكن تشوف توكيل او مستورد دينسو او تشوف موبينة و اسبراتير الالتو عند اكرم حمدي او سوزوكي سنتر او ليدرز جايز تركب في الماروتي

[eiad_naser]

أن شاء الله بكره انزل واسئل في سوزوكي سنتر او عند اكرم حمدي وارد عليك بس ادعيلي اسناني تخف :(

[eiad_naser]

بعد البحث والسؤال هنا وهناك مفيش الاختراع الغريب اللي انا قولته ده ههههههههههههه
لما كنت بقف مع صاحب محل واسئله اقوله عاوزالغي الابلاتين العادي واجيب ابلاتين الكتروني بحس اني انا نازل من القمر
كان فاضل لحظات والراجل يقولي يعني ايه ابلالاتين اصلا هههههههههههههههههههههههه
اخر جاه وصلتلها كهربائي حبيبي في التوفيقيه اسمه اسامه
لما شرحتله وسئلته قالي ياااااااااااه ده الحاجات ده كانت بتنزل زمان وفعلا معمره واحسن من الابلاتين العادي بس محدش كان بيعرفها وهتجيبها تركبها وتنساها بس للاسف مبقتش تنزل
قولتله فيه اسبراتير الكتروني موجود قالي بلاش احسن لانك مش هتلاقي قطعه الغيار خليك في الزل بتاعنا ودور علي ابلاتني كويس
فضلت ادور علي ابلاتني وطلع عين امي مفيش غير الانواع المعفنه اللي بتبوظ بعد شهر والسعر 20 جنيه اشتريته وبالصدفه لقيت نوع افضل شويه من اللي موجود وسئلت قالي 30 جنيه ومينزلش جنيه ده المفروض ابيعه ب 40 جنيه برضه اشتريت واحد
وغيرت الابلاتني وانا بغيره عملت درس وسجلته فيديو علشان انزله هنا كيفية تغيير ابلاتين وكونددنسر فيديو وبالفعل سجلت 3\4 الحلقه وفي الجزء الاخير الخاص بتركيب الاسبراتير وظبط الكهرباء. ركب يا عم العربيه مش عاوزه تدور يخبر ابيض
3 ساعات بحاول ادور العربيه مش عارف حسيت بالفشل الزريع
غيرت بوجيهات
غيرت 4 مكثفات (كوندنسر)
غيرت فلتر بنزين
غيرت سلوك الموبينه
خلاص مش فاضل الا انا اغير نفسي ههههههههههههه كل ده والعربيه مش عاوزهتدور يا خبر مش عارف اكمل اخر جزء في الحلقه
اخر ما زهقت فكيت الابلاتين الجديد قوي وركبت القديم العربيه دارت يا نهار اسود
رحت فاكك القديم وركب البلاتين الجديد التاني ابو 30 جنيه العربيه دارت وصوتها اتعدل وفاقت
حتي الابلاتبن جيبينه بايظ والله لسه جديد نوفي ومش شغال ومكتوب عليه ياباني
حسبي الله ونعم الوكيل انا شكيت في نفسي ومشكتش في الابلاتين
لكن للاسف لما تشتري قطعة غيار لازم تجيب منها 2 او 3 من كزا محل مختلف لان الناس كلها بتجيب قطع غيار مضروبه
الفائده م الموضوع د ه اداني اصرار ان لازم اكمل البحث عن كيفيه تحويل الاسبراتير الي الكتروني بعد الزل اللي شوفته امبارح

وبعا العربيه دارت من غير ما اسجل اخخر جزء في الحلقه هبقي اسجله يوم تاني علشان انزل الحلقه يوم الجمعه الجايه ان شاء الله

[alking_2006]

نصيحة يا استاذ اياد لما تعوز تجيب ابلاتين و كوندنسر تجيب من محل وحيد
اكرم حمدى فى شارع دمشق
الأبلاتين يابانى بتاع التويوتا و معاه شحم فى كيس صغير + الكوندنسر دينسو يابانى و بسلك ازرق
الاتنين مع بعض عاملين 90 جنيه. غالى اه بس تبقى ان شاء الله ضامن انك جايب حاجة كويسة و مضمونة و معمرة (الغالى رخيييييص)

[Amr Axel]

بعد البحث والسؤال هنا وهناك مفيش الاختراع الغريب اللي انا قولته ده ههههههههههههه
لما كنت بقف مع صاحب محل واسئله اقوله عاوزالغي الابلاتين العادي واجيب ابلاتين الكتروني بحس اني انا نازل من القمر
كان فاضل لحظات والراجل يقولي يعني ايه ابلالاتين اصلا هههههههههههههههههههههههه
اخر جاه وصلتلها كهربائي حبيبي في التوفيقيه اسمه اسامه
لما شرحتله وسئلته قالي ياااااااااااه ده الحاجات ده كانت بتنزل زمان وفعلا معمره واحسن من الابلاتين العادي بس محدش كان بيعرفها وهتجيبها تركبها وتنساها بس للاسف مبقتش تنزل
قولتله فيه اسبراتير الكتروني موجود قالي بلاش احسن لانك مش هتلاقي قطعه الغيار خليك في الزل بتاعنا ودور علي ابلاتني كويس
فضلت ادور علي ابلاتني وطلع عين امي مفيش غير الانواع المعفنه اللي بتبوظ بعد شهر والسعر 20 جنيه اشتريته وبالصدفه لقيت نوع افضل شويه من اللي موجود وسئلت قالي 30 جنيه ومينزلش جنيه ده المفروض ابيعه ب 40 جنيه برضه اشتريت واحد
وغيرت الابلاتني وانا بغيره عملت درس وسجلته فيديو علشان انزله هنا كيفية تغيير ابلاتين وكونددنسر فيديو وبالفعل سجلت 3\4 الحلقه وفي الجزء الاخير الخاص بتركيب الاسبراتير وظبط الكهرباء. ركب يا عم العربيه مش عاوزه تدور يخبر ابيض
3 ساعات بحاول ادور العربيه مش عارف حسيت بالفشل الزريع
غيرت بوجيهات
غيرت 4 مكثفات (كوندنسر)
غيرت فلتر بنزين
غيرت سلوك الموبينه
خلاص مش فاضل الا انا اغير نفسي ههههههههههههه كل ده والعربيه مش عاوزهتدور يا خبر مش عارف اكمل اخر جزء في الحلقه
اخر ما زهقت فكيت الابلاتين الجديد قوي وركبت القديم العربيه دارت يا نهار اسود
رحت فاكك القديم وركب البلاتين الجديد التاني ابو 30 جنيه العربيه دارت وصوتها اتعدل وفاقت
حتي الابلاتبن جيبينه بايظ والله لسه جديد نوفي ومش شغال ومكتوب عليه ياباني
حسبي الله ونعم الوكيل انا شكيت في نفسي ومشكتش في الابلاتين
لكن للاسف لما تشتري قطعة غيار لازم تجيب منها 2 او 3 من كزا محل مختلف لان الناس كلها بتجيب قطع غيار مضروبه
الفائده م الموضوع د ه اداني اصرار ان لازم اكمل البحث عن كيفيه تحويل الاسبراتير الي الكتروني بعد الزل اللي شوفته امبارح

وبعا العربيه دارت من غير ما اسجل اخخر جزء في الحلقه هبقي اسجله يوم تاني علشان انزل الحلقه يوم الجمعه الجايه ان شاء الله

تسلم ايديك يا أ\ اياد اعتبرني برده ببحث معاك في الموضوع الخاص بالتحويل للالكتروني لأنه موضوع يستاهل البحث
اما بخصوص الابلاتين فاتفق معاك ع انتشار الانواع الرديئة لكن لو عايز تريح نفسك يبقي روح جيب من اكرم حمدي زي ما الكينج قالك او ليدرز في الدقي ش ايران و ع ما اتذكر ان ابو حازم راح هناك و لاقي الابلاتين و الكوندينسر حاجة ضيفة الواحد تقريبا 25 ج
اما لو غاوي زي حالاتي و عايز تلف يبقي خد ابلاتين و كوندنيسر قدام و يا سلام لو معاك الفبريكة
و شوف محلات قطع غيار التويوتا النضيفة و حاجاتها مضمونة و أصلية و اللي يفيدك في الموضوع ده قسم تويوتا
و اسالهم في المحلات ع ابلاتين و كوندينسر زي اللي معاك للماروتي لأنهم نفس اللي كانوا نازلين لكورولا اواخر التمنينات او اوائل التسعينات و طبعا لو عرف انهم للماروتي مش هيقولك اسعار رهيبة :b4_556:

[eiad_naser]

تسلم ايديك يا أ\ اياد اعتبرني برده ببحث معاك في الموضوع الخاص بالتحويل للالكتروني لأنه موضوع يستاهل البحث
اما بخصوص الابلاتين فاتفق معاك ع انتشار الانواع الرديئة لكن لو عايز تريح نفسك يبقي روح جيب من اكرم حمدي زي ما الكينج قالك او ليدرز في الدقي ش ايران و ع ما اتذكر ان ابو حازم راح هناك و لاقي الابلاتين و الكوندينسر حاجة ضيفة الواحد تقريبا 25 ج
اما لو غاوي زي حالاتي و عايز تلف يبقي خد ابلاتين و كوندنيسر قدام و يا سلام لو معاك الفبريكة
و شوف محلات قطع غيار التويوتا النضيفة و حاجاتها مضمونة و أصلية و اللي يفيدك في الموضوع ده قسم تويوتا
و اسالهم في المحلات ع ابلاتين و كوندينسر زي اللي معاك للماروتي لأنهم نفس اللي كانوا نازلين لكورولا اواخر التمنينات او اوائل التسعينات و طبعا لو عرف انهم للماروتي مش هيقولك اسعار رهيبة :b4_556:

والله انا لقيت ابلاتين محترم عند سوزوكي سنتر ان شاء الله ادور علي كوندنسر دانسون

[Amr Axel]

والله انا لقيت ابلاتين محترم عند سوزوكي سنتر ان شاء الله ادور علي كوندنسر دانسون

ايوة صح و سوزوكي سنتر كمان نسيت اقولك عليه برده حاجته كويسة :)

بخصوص الكوندينسر ايه دانسون ده صناعة ايه ؟؟ و لا تقصد دينسو Denso ؟

[alking_2006]

والله انا لقيت ابلاتين محترم عند سوزوكي سنتر ان شاء الله ادور علي كوندنسر دانسون

الأبلاتين اللى عند سوزوكى سنتر شغال كويس
لكن انا جربت جبت منهم كوندنسر قبل كدا ركبته كان بايظ و بيعمل قفله فى العربية

اول ما اجى ادور المفتاح اسمع تكه صغيره و بعد كدا مسمعش حاجة و لما احاول ادور تانى مسمعش اى حاجة و لا حتى التكه الصغيره دى

خلعته ساعتها و ركبت القديم اشتغل تمام

[Amr Axel]

هل من جديد يا رجال في الموضوع ؟

[Amr Axel]

ها يا نسور السوزوكي الموضوع نام و لا ايه

هل من جديد ؟؟

[alking_2006]

أنا اقدر اعتبر المواضيع التالية هيا المرجع لينا فى تحويل المنظومة كلها إلى إلكترونى

http://www.nilemotors.net/Nile/356544-a.html

http://www.nilemotors.net/Nile/360244-electronic-ignition-maruti-800-a.html

[Amr Axel]

أنا اقدر اعتبر المواضيع التالية هيا المرجع لينا فى تحويل المنظومة كلها إلى إلكترونى

http://www.nilemotors.net/nile/356544-a.html

http://www.nilemotors.net/nile/36024...uti-800-a.html

تمام يا باشا لكن احنا مازلنا محتاجين تطبيق عملي و نهائي