إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

الابلاتين لادع !!!!

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    الابلاتين لادع !!!!

    كلمه سمعتها النهارده من الميكانيكي لما العربية وقفت معايا
    "الابلاتين لادع"
    تشخيصي هو انها قطعت كهربا خالص

    جبت ابلاتين عندي كان شغال قبل كده بس انا غيرته في وقت الصيانه الدوريه و حطيته مكان القديم

    و بسبب اني مثبتهوش كويس فالعربيه مشتغلتش

    المهم جه عفركوش و ثبته و اخد 20 جنيه

    كل ده مش مهم عندي بس افهم كلمه لادع معناها ايه

    هل الاطراف بتاعه الابلاتين اللي بتتطابق مع بعضها اتاكلت نتيجه الشراره فمش بيحصل توصيل للكهربا؟

    و هل فيه حل للماروتي علشان بجد قصه مقرفه شويه
    الكلمات الدلالية (Tags): الابلاتين, لادع
  • #2
    بيبقي منقور و ميوصلش و ممكن يتصنفرو يتظبط مؤقتا لحد ما تجيب واحد بس طالما معاك واحد شغال خلاص
    الحل في المشط الالكتروني لكن متمش التجربة الفعلية الناس هنا كانوا بيفكروا تجربة القصة ديه ع الماروتي عشان يرتاحوا من تغيير الابلاتين كل شوية لكن مفيش اي جديد تم
    بس عامة حاول متخليش الكونتكت مفتوح ع الفاضي كتييير لأن ده من اسباب تلفه بسرعة و لو حسيت ان الابلاتين خلاص بيخلص غيره
    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]
    [SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/252145-a.html"]سلسلة تعالوا نعرف التعليمية[/URL][/SIZE]
    [SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/195073-a.html"]أدوات يجب ان تكون في كل سيارة[/URL]
    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/194027-a.html"]اسعار جميع كماليات و اكسسوارات السيارات[/URL][/SIZE]
    [/CENTER]

    AXEL سابقا

    Comment

    • #3
      الابلاتين لادع بيكون بمعنى ان الاطراف المعدنيه بتاعته مع العمر بتتأكسد و بيكون توصيلها للكهرباء اللى جايه من الموبينه (حوالى 12 الف فولت) ضعيف او شبه معدوم

      بس انتا مش متابع تغييره ليه مع الصيانة الدوريه (كل 20000 كيلو) و بكدا هتنسى القصة بتاعة انه يلدع فجأة؟

      و بردو نصيحة بلاش تجيب الابلاتين اللى فى السوق علشان بيبقى مضروب احنا بنجيب ابلاتين يابانى بتاع تويوتا من اكرم حمدى بيبقى بحوالى 40 جنيه بس بيعيش و يعمر معاك

      و بردو لما تيجى تغيره لازم الخلوص بتاعه يتظبط بفيلر و بيكون 0.5 مللى و يتربط كويس

      Comment

      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alking_2006 مشاهدة المشاركة
        الابلاتين لادع بيكون بمعنى ان الاطراف المعدنيه بتاعته مع العمر بتتأكسد و بيكون توصيلها للكهرباء اللى جايه من الموبينه (حوالى 12 الف فولت) ضعيف او شبه معدوم

        بس انتا مش متابع تغييره ليه مع الصيانة الدوريه (كل 20000 كيلو) و بكدا هتنسى القصة بتاعة انه يلدع فجأة؟

        و بردو نصيحة بلاش تجيب الابلاتين اللى فى السوق علشان بيبقى مضروب احنا بنجيب ابلاتين يابانى بتاع تويوتا من اكرم حمدى بيبقى بحوالى 40 جنيه بس بيعيش و يعمر معاك

        و بردو لما تيجى تغيره لازم الخلوص بتاعه يتظبط بفيلر و بيكون 0.5 مللى و يتربط كويس

        والله يا احمد انا جايبه من اكرم حمدي و مكملش معايا الرقم اللي بتقول عليه....شكلها الموبينه هي السبب لاني شوفتها سخنه ولعه قبل كده و بعد قصه الابلاتين دي عرفت انها السبب
        هدور علي موبينه الكتروني تشتغل عندي بدل القلق ده

        Comment

        • #5
          الموبينا الالكتروني موجوده عند رامي من 70 ل 90 جنيه تقريبا


          تحياتي
          don't judge a car unless you have driven it

          hm414 سابقا

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.hazem مشاهدة المشاركة
            الموبينا الالكتروني موجوده عند رامي من 70 ل 90 جنيه تقريبا


            تحياتي
            تسلم يا حاج حازم ... بمجرد رجوعي للقاهره هجبهم باذن الله

            Comment

            • #7
              بالتوفيق وتابع معانا تجربتك بعد التركيب
              :36_1_61[1]:[B][SIZE=1] [/SIZE][SIZE=3][COLOR=navy]لما كلكم عاوزين تبقوا فتوات أمال مين إللى حينضرب[/COLOR][/SIZE][/B]

              Comment

              السابق template التالي
              Working...
              X