سؤال عن صيانة ال5000

[HHALAWANY]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شباب ونسور المنتدى الكرااام :)
رجعتلكم بسؤال بعد غياب كالعادة :) وكل سنة وانتم جميعا طيبيين بناسبة شهر رمضان الكريم .. ربنا يتقبل منا جميعا

اولا ومبدئيا انا كنت مغيير زيت على صيانة ال1000 الاولى بزيت موبيل 10000 كيلو

وانا دلوقتي المفروض اني هاعمل صيانة ال5000 ان شاء الله

ايه رأيكم اولا كده .. اعمله عند التوكيل !!!
ولا اعمله في اي حته تاني

ثانيا : هل انا كده محتاج اغيير زيت تاني مع اني كنت حاتط ال10000 كيلو ولا اسيبه

واخيرا ... ايه اللي المفروض يتعمل و يتظبط على صيانة ال5000 اللي جاية

وشكرا يا شبااااااب

[osos007]

1-يفضل ان انت تعمله عند التوكيل عشان العربيه زيرو خاللى اول صيانات تبقى فى التوكيل عشان لو فى عيوب صناعه يتحملوها وفى نفس الوقت مش حتتكلف كتير
2-اكيد لازم تغير زيت عشان اول 1000 كيلو يبقى مرحله تليين الموتور والزيت يببقى فيه رايش عشان اجزاء الموتور بتبع مع بعضها من الاحتكاك.
3-اللى المفروض يتظبط فى صيانة ال5000 هو تغيير الزيت وفلتر الزيت وتنظيف فلتر الهوا و تربيط عفشه بس تربيط العفشه مسمى وغالبا مش بيحصل.
ودى تجربتى عن صيانة ال5000 من حوالى شهر بالاسعار وكل حاجه

http://www.nilemotors.net/Nile/362306-5000.html#post3875037564

[Amr Axel]

1-يفضل ان انت تعمله عند التوكيل عشان العربيه زيرو خاللى اول صيانات تبقى فى التوكيل عشان لو فى عيوب صناعه يتحملوها وفى نفس الوقت مش حتتكلف كتير
2-اكيد لازم تغير زيت عشان اول 1000 كيلو يبقى مرحله تليين الموتور والزيت يببقى فيه رايش عشان اجزاء الموتور بتبع مع بعضها من الاحتكاك.
3-اللى المفروض يتظبط فى صيانة ال5000 هو تغيير الزيت وفلتر الزيت وتنظيف فلتر الهوا و تربيط عفشه بس تربيط العفشه مسمى وغالبا مش بيحصل.
ودى تجربتى عن صيانة ال5000 من حوالى شهر بالاسعار وكل حاجه
http://www.nilemotors.net/nile/36230...post3875037564

لا يا باشا هو حاطط زيت تخليقي يتغير كل 10000 يعني كل اللي هيتعمله في صيانة الـ5000
فحص السوائل و تربيط العفشة و تنظيف فلتر الهوا و ممكن يتبص ع طقم الكهربا
اما حضرتك فده لأنك حطيت زيت معدني بيتغير كل 5000



و نصيحة لصاحب الموضوع لو هتروحلهم الصيانة دي متخليش حد يعملك حاجة في طقم الكهربا طالما مبتشتكيش من حاجة و لا حاجة تتغير فيها

[osos007]

لا يا باشا هو حاطط زيت تخليقي يتغير كل 10000 يعني كل اللي هيتعمله في صيانة الـ5000
فحص السوائل و تربيط العفشة و تنظيف فلتر الهوا و ممكن يتبص ع طقم الكهربا
اما حضرتك فده لأنك حطيت زيت معدني بيتغير كل 5000



و نصيحة لصاحب الموضوع لو هتروحلهم الصيانة دي متخليش حد يعملك حاجة في طقم الكهربا طالما مبتشتكيش من حاجة و لا حاجة تتغير فيها

تمام .. طيب انا دلوقتى فى الصيانه كشفولى على العفشه وقالوا مش محتاجه تربيط بس انا دلوقتى العربيه عامله 6600 كيلو وبسمع تصفير من العفشه فى المطبات... هل كده انا محتاج تربيط ولا دى حاجه تانيه؟؟؟

[dr.hazem]

تمام .. طيب انا دلوقتى فى الصيانه كشفولى على العفشه وقالوا مش محتاجه تربيط بس انا دلوقتى العربيه عامله 6600 كيلو وبسمع تصفير من العفشه فى المطبات... هل كده انا محتاج تربيط ولا دى حاجه تانيه؟؟؟

تصفير ولا تزييق؟
لو تزييق ممكن محتاجه تربيط او رشة دبليو دي على المساعدين تقوم بالواجب....

تحياتي

Sent from my tab using Forum Runner

[osos007]

تصفير ولا تزييق؟
لو تزييق ممكن محتاجه تربيط او رشة دبليو دي على المساعدين تقوم بالواجب....

تحياتي

Sent from my tab using Forum Runner

لا هو تصفير

[dr.hazem]

لا هو تصفير

طيب ممكن تؤصفه اكتر...
متصل ولا متقطع
له علاقه بالفرامل ولا لا
بيطلع في حاجه غير المطبات ولا لا...
تحياتي

Sent from my Xperia Arc S using Forum Runner

[osos007]

طيب ممكن تؤصفه اكتر...
متصل ولا متقطع
له علاقه بالفرامل ولا لا
بيطلع في حاجه غير المطبات ولا لا...
تحياتي

sent from my xperia arc s using forum runner

معلش على التأخير فى الرد بس كنت عامل عملية الزايده ولسه قايم منها الحمد لله
المهم هو انا لما بطلع مطب او الطريق يبقى مش متسفلت كويس بيبقى صوت صفاره جايه من الجزء اللى ورا بيبقى اكن فى حاجه عايزه تتزيت او تتشحم او تتربط يعني بتيجى من هزه الجزء الخلفى للعربيه.
وشكرا على الاهتمام

[dr.hazem]

معلش على التأخير فى الرد بس كنت عامل عملية الزايده ولسه قايم منها الحمد لله
المهم هو انا لما بطلع مطب او الطريق يبقى مش متسفلت كويس بيبقى صوت صفاره جايه من الجزء اللى ورا بيبقى اكن فى حاجه عايزه تتزيت او تتشحم او تتربط يعني بتيجى من هزه الجزء الخلفى للعربيه.
وشكرا على الاهتمام

متاكد ان الصوت مش من جوه العربيه؟؟؟
الرف الخلفي ومساعد باب الشنطه متثبتين تمام اكيد؟؟؟

تحياتي