Tweet
السلام عليكم
النهاردة كان عندى معاد الساعة 4 بعد الشغل على طول وعلى الساعة 2.30 لقيت المندوب بتاع الشركة اللى بتوصل كارت دعم البنزين بيتصل بيا على الرغم إنهم كانوا إتصلوا بيا وكان المفروض إن الميعاد الساعة 12 .... إحممممم يوم السبت اللى فات مش النهاردة عشان محدش يفتكر إنى محبكها وإنها مجاتش يعنى على ساعتين
وإذ به فجأة بيتصل بيا دون سابق إنذار وأنا فى الشغل وبيقولى أنا مستنيك فى الحتة الفلانية سيبت الشغل وطرت عليها عشان استلم الكارت دا بنزين يا جماعة مش هزار
المهم بعد ما خلصت طب أروح فين لحد الساعة 4
أفتكرت موضوع الترصيص والزوايا قمت طالع على مكان لظبط الزوايا وجنبه على طول الترصيص وبدأ الشغل
ورصصت الاربع فرد وكله أصبح تحت السيطرة ولله الحمد
الملاحظ إنى بعد تظبيط العفشة إمبارح الدريكسيون كان تقيل شوية بعد ظبط الزوايا بقى زى الميه
وإلى اللقاء فى عمليات أخرى
النهاردة كان عندى معاد الساعة 4 بعد الشغل على طول وعلى الساعة 2.30 لقيت المندوب بتاع الشركة اللى بتوصل كارت دعم البنزين بيتصل بيا على الرغم إنهم كانوا إتصلوا بيا وكان المفروض إن الميعاد الساعة 12 .... إحممممم يوم السبت اللى فات مش النهاردة عشان محدش يفتكر إنى محبكها وإنها مجاتش يعنى على ساعتين
وإذ به فجأة بيتصل بيا دون سابق إنذار وأنا فى الشغل وبيقولى أنا مستنيك فى الحتة الفلانية سيبت الشغل وطرت عليها عشان استلم الكارت دا بنزين يا جماعة مش هزارالمهم بعد ما خلصت طب أروح فين لحد الساعة 4
أفتكرت موضوع الترصيص والزوايا قمت طالع على مكان لظبط الزوايا وجنبه على طول الترصيص وبدأ الشغلورصصت الاربع فرد وكله أصبح تحت السيطرة ولله الحمد
الملاحظ إنى بعد تظبيط العفشة إمبارح الدريكسيون كان تقيل شوية بعد ظبط الزوايا بقى زى الميه
وإلى اللقاء فى عمليات أخرى
قالى أه
Comment