Tweet
فى صوت تزىاه (تزيقه) مع دوسة الدبرياش بقالها اسبوع و صوت الماتور بدا يعلى مع نهاىة كل غيار يعنى التانى اخره ٤٠ و التالت 60 و صوت العربية بيعلى بعد 100 العربية 2013 عاملة 6000
-
-
ما لو عربيه قديمه كنت قولت الكلتش بايظ
ممكن لسه في مرحلة التليين يا باشا اصبر لحد لما تعدي 1000 كيلو -
يا راجل يا طيب وانت فاكرها فيرنا مثلا؟؟؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة poppops
التاني فعليا اخره اخره قبل ال50 ده لما تكون بتغير على آخر الار بي ام وحارق وقارص عالاخر...
والتالت 60 والصوت هتلاقي الماتور ال800 سي سي بيلطم...
صحيح قفلت العداد قبل كده لكن محدش قال انها بتقفده كانها ماشيه 90 عالرابع!!!
هي بتقفله بس وانا في طريق المطار بيبقى سامع صوت الماتور اللي قاعد في حلوان :-D
ولو دي طريقة سواقتك العاديه بيع العربية لانها مش هتكمل معاك:-D
من الاخر
الاول اخره 20
التاني اخره 40
التالت اخره 55-60
الرابع اخره 110
دي الحدود العليا لغياراتك وفيها نوع من القرص وزيادة استهلاك بنزين...
لو انت حابب تقفل العداد يبقى يكون فلتر الهوا متنضف والزيت نوعه وحالته كويسين وادكاوتش مظبوط على 27 وهتطلع طريق مفتوح وعيش....
وممكن اول كم محاولة متجيش معتمدة على طريقة تليينك وهل فتحت الماتور صح ولا مغلق ومحتاج كم مرة كدة...
تحياتي
Sent from my Xperia Arc S using Forum Runnerdon't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقاComment
-
بالنسبة للتزييقه ده واير الدبرياج عايز يتزيت بدبليو دي...
Sent from my Xperia Arc S using Forum Runnerdon't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقاComment
-
الف شكرComment
Comment