إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

شباب انا خلاص زهقت

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • شباب انا خلاص زهقت

    انا غيرت سير كاتينة عنح ميكانيكى والعربية مش بسطانى قولت اروح التوكيل سوزوكى مودرن موتورز عملت صيانة 40000الف وهى سير كاتينة وبلية كاتينة وابلاتين وكوندنسر ومياةة رداتير وزيت فتتيس وبوجيهات واستلمتت العربيية تمام ومشيت حوالى 30 كيلو وعليها يا شباب المروحة بداءت تشتغل والموتور كانة هيقف واببتدى التنتيش وكان الوقت عدى ومش هعرف ارخع التوكييل تانى اعتمدت على اﻷة ومسكت طريق السويس العربية فى الطوالى تمام اول ما انزل ﻷتانى يبحئ التنتيش لغاية ما اجيب الرابع وامشى فوق الستين تعدل وانا خلاص تعبت من العربية بجد من فضلكو فيدونى

  • #2
    طيب راحع على البوجيهات يمكن تكون بايظو ولا مرطبة
    :36_1_61[1]:[B][SIZE=1] [/SIZE][SIZE=3][COLOR=navy]لما كلكم عاوزين تبقوا فتوات أمال مين إللى حينضرب[/COLOR][/SIZE][/B]

    Comment


    • #3
      أكشف مع الأبلاتين والكوندنسر قبل البوجيهات,,
      LeitoSR سابقا

      Comment


      • #4
        ربنا يكون في عونك يا باشا العربية لما تخبط بتوجع القلب بص يا حبيبي انا معنديش خبرة في موضوعك بس لو المشكلة دية مش موجودة من الاول يبقى احتمال كبيررر ان يكون في غلط فى تركيب سير الكاتينة والبلية وابلاتين وكوندنسر وبيوجيهات كل حاجة فيهم ليها ظبطة روحلهم تاني خليهم يراجعوا الشغل الى عملوه .
        [FONT=Tahoma][SIZE=1][img2]http://s7.postimg.org/f0vs558w7/31225700001_medium.jpg[/img2][hr]#140b0b[/hr] [/SIZE][/FONT]
        [OVERLINE] احبكم في الله ... فبريكا :openflower3:[/OVERLINE]

        Comment


        • #5
          متهيألى ابلاتين او كوندنسر مضروبين

          Comment


          • #6
            كعادتهم التي لن تتغير...
            الكهربا مش مظبوطه...
            روح لميكانيكي بظبطلك الكهرباء...
            تحياتي

            Sent from my Xperia Arc S using Forum Runner
            don't judge a car unless you have driven it

            hm414 سابقا

            Comment


            • #7
              يا جماعة بجد شكرا على تعبكو وعل الردود الجميلة واسف على التاخير فى الرد
              اللى حصل ان ربنا وفقنا انا وزميل ليا فى الشغل جبنا العربية الماروتى بتاعت زميلى وعربيتى الاتنين جنب بعض وجربنا الاول سلك البوجيهات والنتيجة ان السلك سليم
              بعد كدة شيلت الموبينة وجربت العربية تمام التمام
              قولت طيب نجرب المشكلة فى الموبينة ولا فى المقاومة جربت الموبينة على المقاومة بتاعتى على المقومة بتاعت صديقى لقينا الموبينة زى الفل
              جبت مقاومة تانى اصلى على الموبينة القديمة وشغالة زى الفل تشكر ربنا
              وشكرا ليكو ربنا يعوض تعبكم خير
              وبجد زميلى دة عمل معايا معروف كبير ربنا يعوضة خير

              Comment


              • #8
                والعربية فيها حاجة تانى انا بلاحظ ان الشكمان مش نظيف مهبب اسود والعربية مشيت بيها 67 كيلو داخل البلد اخدت5 لتر و.7من عشرة بنزين 92
                دة طبيعى ولا محتاجة ضبط تانى

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samo0sa مشاهدة المشاركة
                  والعربية فيها حاجة تانى انا بلاحظ ان الشكمان مش نظيف مهبب اسود والعربية مشيت بيها 67 كيلو داخل البلد اخدت5 لتر و.7من عشرة بنزين 92
                  دة طبيعى ولا محتاجة ضبط تانى
                  طبعا طبيعى

                  Comment


                  • #10
                    حاجة اخيرة يجوز يكون ليها تاثير ... اتاكد حضرتك ان فتحة هوا الكاربيراتير على الوضع الصيفى مش الشتوى

                    Comment


                    • #11
                      التقسيمه

                      حضرتك غيرت سير كتينه وبليه ممكن جدا ان التقسيمه موش مظبوطه اقصد انه لم يتم ضبط السير والعربيه مأخره او مقدمه سنه وده يخليها تنتش علي السرعات البطيئه والعاليه بس في السرعات العاليه موش ملحوظه اوي
                      ممكن كمان يكون ظبط فتحه الابلاتين موش مظبوطه او الاسبراتير
                      نصيحتي ابدا بالاسهل الاول يعني تاكد من ان الابلتين مظبوط والاسبراتير مظبوط وكده تتاكد ان كهربه العربيه سليمه بعد كده يبقا قدامك سير الكاتينه
                      وعلي فكره الكربراتير لو نسبه الخلط فيه موش مظبوطه برضه يعمل كده

                      Comment

                      Working...
                      X