إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

منظومة الفرامل للماروتى ... نفسى أفهم

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    يا جماعة الموضوع بسيط اوى الزيت بينقص مع تآكل التيل و التيل مش بيخلص خصوصا الاصلى بتاع المصنع ماركة كى بى اكس الا بالميت بعد 20 الى 25 الف كيلو مع حد استخدامه كثيف زى حالاتى يعنى مشوار الشغل اليومى 60 كم و السفر عالزراعى 120 كم كل شهر رايح جاى و مشاوير وسط البلد كل شهر كمان 500 كم

    اهم حاجة تخللى بالك من صفارة التيل لان التيل الاصلى مع الطنابير الاصلى صفارته ضعيفة لكن عموما مستحيل يبتدى بصفر قبل 20 الف.....اول ما يصفر غيره فورا لان الطنابير الاصلى كى بى اكس متتعوضش و يستحب جدا تحافظ عليها و هات التيل من التوكيل و الله مش خسارة فيه تمنه 300 جنيه

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mesaharaty

      الشكر الجزيل على التوضيح

      المقصود بالحلة وليس الحلقة
      مهو انا مش فاهم انت تقصد ايه برضو...
      الحلة دي فين بالظبط؟؟؟
      تحياتي

      Sent from my Xperia Arc S using Forum Runner
      don't judge a car unless you have driven it

      hm414 سابقا

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bambino
        يا جماعة الموضوع بسيط اوى الزيت بينقص مع تآكل التيل و التيل مش بيخلص خصوصا الاصلى بتاع المصنع ماركة كى بى اكس الا بالميت بعد 20 الى 25 الف كيلو مع حد استخدامه كثيف زى حالاتى يعنى مشوار الشغل اليومى 60 كم و السفر عالزراعى 120 كم كل شهر رايح جاى و مشاوير وسط البلد كل شهر كمان 500 كم

        اهم حاجة تخللى بالك من صفارة التيل لان التيل الاصلى مع الطنابير الاصلى صفارته ضعيفة لكن عموما مستحيل يبتدى بصفر قبل 20 الف.....اول ما يصفر غيره فورا لان الطنابير الاصلى كى بى اكس متتعوضش و يستحب جدا تحافظ عليها و هات التيل من التوكيل و الله مش خسارة فيه تمنه 300 جنيه
        طول المشوار او قصره ملوش دعوة بكمية استهلاك التيل،،،
        اما انه التيل الاصلي ب300 فطبعا خسارة فيه الفلوس!!!!
        الليتال محترم جدا وعلى وقتي كان ب 60 وميقلش عن الاصلي في شئ..
        تحياتي

        Sent from my Xperia Arc S using Forum Runner
        don't judge a car unless you have driven it

        hm414 سابقا

        Comment


        • #19
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HHALAWANY
          كلامكم جمييل جدا ومفيد .. كان ليا بس استفسار
          دلوقتي انا زيت الفرامل عندي نازل شوية بسيطة عن علامة الماكس والعربية عاملة 6000 كيلو بس .،. هل ده طبيعي ولا محتاج اعمل او اظبط حاجة معينة؟
          وشكراااا
          طبيعي ومتعملش حاجه...
          تحياتي

          Sent from my Xperia Arc S using Forum Runner
          don't judge a car unless you have driven it

          hm414 سابقا

          Comment


          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.hazem مشاهدة المشاركة
            طول المشوار او قصره ملوش دعوة بكمية استهلاك التيل،،،
            sent from my xperia arc s using forum runner
            العلاقة نسبية ... كل أما تمشى أكتر كل أما تتعرض لمواقف أكتر تطلب ضرب فرامل. بالنسبة لأن التيل بيقعد مع حضرتك فترة طويلة فالله أكبر حضرتك أكيد مدلعها فى المشى أوى أو المناطق اللى حضرتك بتعدى فيها زحمة و بالتالى استعمال الفرامل مش تقيل

            أنا أغلب مشيى إما على طرق مفتوحة أو الزراعى

            Comment


            • #21
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.hazem مشاهدة المشاركة
              مهو انا مش فاهم انت تقصد ايه برضو...
              الحلة دي فين بالظبط؟؟؟
              تحياتي

              Sent from my Xperia Arc S using Forum Runner
              أظن إن العضو الكريم بيسأل على الكارتيرة اللى ورا الطنبورة - فيه واحد ميكانيكى سمعته بيسميها كده برضه

              دى صورة لمكونات مجموعة فرامل أمامية - مش ماروتى صحيح بس المكونات واحد تقريبا فى أغلب العربيات





              أظن إن السؤال على رقم 1 فى الصورة

              تحياتى

              Comment


              • #22
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.hazem مشاهدة المشاركة
                طول المشوار او قصره ملوش دعوة بكمية استهلاك التيل،،،
                اما انه التيل الاصلي ب300 فطبعا خسارة فيه الفلوس!!!!
                الليتال محترم جدا وعلى وقتي كان ب 60 وميقلش عن الاصلي في شئ..
                تحياتي

                sent from my xperia arc s using forum runner
                أنا مركب تيل عربية هوندا سيفيك موديل 88 نوعه تركى أو كورى تقريباً مش فاكر بالظبط وتمنه كان 55 جنيه وشغال زى الفل
                [FONT=Tahoma][SIZE=4][COLOR=RoyalBlue]والله أعلى وأعلم
                :goodnight:[/COLOR][/SIZE][/FONT]

                Comment


                • #23
                  انت اصدك على الطنابير الخلفى (الحله) ؟؟

                  Comment


                  • #24
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة micromoud مشاهدة المشاركة
                    انت اصدك على الطنابير الخلفى (الحله) ؟؟
                    أيوة هى دى اللى قصدى عليها .
                    :36_1_61[1]:[B][SIZE=1] [/SIZE][SIZE=3][COLOR=navy]لما كلكم عاوزين تبقوا فتوات أمال مين إللى حينضرب[/COLOR][/SIZE][/B]

                    Comment


                    • #25
                      الطنابير الخلفى انا لسه مغير واحدة منهم قريب لتآكل "الصرة" هى مش بتتخرط وبيركب لها بلى داخلى وخارجى ولما بتضغط فرامل الزيت الباكم بيتحرك لماستر الفرامل الخلفى واللى بدوره بيوزع الحركة على التيل الخلفى عشان يتحتك "بالحلة" اللى بتلف ويخليها تقف.

                      Comment

                      Working...
                      X