إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تقرير بسيط عن صيانة 10000 خارج التوكيل

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • تقرير بسيط عن صيانة 10000 خارج التوكيل

    اولا انا احب اشكر كل الاخوة اللي ساعدوني اعرف المطلوب منى في صيانة ال 10000

    ثانيا ... نخش بقا في التقرير

    1) روحت اشتريت من سوزوكي سنتر اللي في التوفيقية فلتر زيت "كوري" مع الاسف مش متذكر اسمه ب 20 جنيه ... واشتريت كمان فلتر هوا صناعة هندي ب45 جنيه !!
    كمان اخدت تخفيض 5 جنيه ، عشان نايل موتورز

    ودي صورة الفاتورة
    [url=http://nileup.com/up/][img]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_1396903054

    صورة فلتر الهوا


    قلت بقا وانا في سكتي اشوف اي بنزينة شل لسة ماتغيرتش .. وطبعا ملاقيتش
    روحت قايل مابدهاش بقا ... دخلت توتال وقلت هاحط زيت توتال وربنا يكرم .. وتوكلت على الله
    وخاصتا ان في ناس كانت مشكره في زيت توتال فده اداني شجاعة اكتر .. وفعلا

    بعد ما دخلت الراجل قالي اختار اللي انت عاوزة ... رحت مطلع من الرف بأيدي توتال كوارتز 5000 .. 20W50
    ربنا يستر واكون اخترت صح



    وطبعا الراجل رفع العربية وفضى الزيت القديم وانا كنت قايله يحط 3 الا ربع بالظبط بدون نقطة زيادة
    وتم الموضوع على كده

    صورة اللي اتبقى من الزيت



    وطبعا تم تغيير قلتر الهوا .. واحتفظت بالاصلي معايا .. احتياطي

    التكاليف
    الزيت 125 جنيه
    مصنعية 15 جنيه
    5 جنيه تبس :)

    وشاف الراجل زيت الفرامل قلي مظبوط ... بض على العفشة قالي 100 ال 100 والحمد لله مش محتاجة تربيط

    ولما مشيت من عنده بصراحة كان الطريق وااااااااااقف بطريقة غريبة .. وطبعا ماقدرتش احكم على العربية .. بس بصراحة انا حاسس اني دوستي على البنزين خفيفة ... كمان حاسس انها هاتقول وتجمع افضل ... طبعا ده احساس مبدئي ... لسة لما اجرب واجري بيها واهابقى اقولكم ايه الكلام وهابقى اضيف باقيت التقرير اللي ناقص بالمرة ..

    كده مافضليش غير تنضيف فلتر البنزين ... ومش عارف .. هل فيه حاجة تانية ؟؟؟!!!!

    وشكرا ليكم جداااااااااا
    Hossam Halawany

  • #2
    20-50 ده زيت تقيل جدا على عربيتك والله اعلم

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa مشاهدة المشاركة
      20-50 ده زيت تقيل جدا على عربيتك والله اعلم
      ماهما قالوا الشباب في المنتدى ده كذا مرة ان 50-20 ده حلو في الصيف ,,, لاكن لو في الشتاء يبقى 50-15 .... وانا قلت احنا داخلين على صيف بقا .... والله المستعان

      ولا ايه يا شباب :)
      Hossam Halawany

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa مشاهدة المشاركة
        20-50 ده زيت تقيل جدا على عربيتك والله اعلم
        +11111111111111
        العربيه ماشيه 10000 بس كدا الزيت تقيل شويه بالنسبه لحالة الموتور والتوتال زيت كويس
        اللهم لا تتوفنا الا وانت راض عنا

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MAHMOUD MOHAMD مشاهدة المشاركة
          +11111111111111
          العربيه ماشيه 10000 بس كدا الزيت تقيل شويه بالنسبه لحالة الموتور والتوتال زيت كويس

          ايه يا شباب .. انا اساسا ماجبتش الارقام دي من عندي
          انا كنت جايبهم من المنتدي ده برضو ... منكم ياعني ...
          قوم دلوقتي بقا يطلع تقيييل ... بس الحمدلله العربية انا حاسس انها عاوزة تجري وحالها احسن من الاول
          والسحب كمان حاسس انه ظبط معايا الاداء ... والحمدلله ...

          صحيح .. نسيت قول ان الارقام دي برضو مكتوبة في كتالوج العربية .. فأعتقد انها مقبولة فنيا :)
          والحمدلله

          بس كنت عاوز اعرف ايه المطلوب يتعمل تاني تحت بند صيانة ال10000
          وخاصتا اني رايح النهاردة لمكنيكي عشان ينضفلي فلتر البنزين .... فأقوله يعملي ايه تاني ؟؟؟!!!
          Hossam Halawany

          Comment


          • #6
            شباب بالله عليكم تقولولي اعمل ايه تاني تحت بند صيانة ال10000 عشان رايح للمكانيكي النهاردة ان شاء الله وعاوز اسافر ... ارجوكم الي يعرف حاجة يقولها بسرعة عشان الحق

            وشكرااااااا
            Hossam Halawany

            Comment


            • #7
              على فكرة وأنا بغير زيت شيل من أسبوعين كان موجود زيت توتال كوارتز نفس العبوة اللى مع حضرتك وسألت على سعرها وقالى 75 جنيه فأعتقد إن سعر الزيت اللى حضرتك دفعته 125 جنيه كتير جداً ... ياريت يا جماعة لو حد تانى عارف سعر الزيت يقولنا
              [FONT=Tahoma][SIZE=4][COLOR=RoyalBlue]والله أعلى وأعلم
              :goodnight:[/COLOR][/SIZE][/FONT]

              Comment


              • #8
                لسه عامل صيانة العشرة الاف للماروتى للمدام فى التوكيل وغيره كمان الابلاتين والكوندنسير والبوجيهات وبالتوفيق انشاء الله

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lidosasa مشاهدة المشاركة
                  على فكرة وأنا بغير زيت شيل من أسبوعين كان موجود زيت توتال كوارتز نفس العبوة اللى مع حضرتك وسألت على سعرها وقالى 75 جنيه فأعتقد إن سعر الزيت اللى حضرتك دفعته 125 جنيه كتير جداً ... ياريت يا جماعة لو حد تانى عارف سعر الزيت يقولنا
                  اعتقد ان ال 3000 هي اللي 75 جنيه .. وال5000 ب125 جنيه
                  Hossam Halawany

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tifa2015 مشاهدة المشاركة
                    لسه عامل صيانة العشرة الاف للماروتى للمدام فى التوكيل وغيره كمان الابلاتين والكوندنسير والبوجيهات وبالتوفيق إن شاء الله
                    انت تاني واحد اسمعه يقول انه غير الابلاتين والكوندنسير .. مع ان الزملاء هنا قالوا مش بيتغيروا دلوقتي
                    وان التوكيل بيعمل شغل على الناس وخلاص ... ده غير ان مافيش مشكلة في البوجيهات يبقى ليه تتغير دلوقتي !!!

                    اومال في صيانة 20000 هايعملوا ايه ؟؟؟!!!
                    ياريت يا شباب اللي يعرف تأكد لموضوع تغيير الابلاتين والكوندنسير والبوجيهات في صيانة 10000 يقولي بسرعة .. هل فعلا محتاجة تتغير ولا لأ ؟؟؟؟

                    وشكرااا
                    Hossam Halawany

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hhalawany مشاهدة المشاركة
                      انت تاني واحد اسمعه يقول انه غير الابلاتين والكوندنسير .. مع ان الزملاء هنا قالوا مش بيتغيروا دلوقتي
                      وان التوكيل بيعمل شغل على الناس وخلاص ... ده غير ان مافيش مشكلة في البوجيهات يبقى ليه تتغير دلوقتي !!!

                      اومال في صيانة 20000 هايعملوا ايه ؟؟؟!!!
                      ياريت يا شباب اللي يعرف تأكد لموضوع تغيير الابلاتين والكوندنسير والبوجيهات في صيانة 10000 يقولي بسرعة .. هل فعلا محتاجة تتغير ولا لأ ؟؟؟؟

                      وشكرااا
                      اللى المفروض يتغير على 10 ألاف كيلو هى البوجيهات وباقى قطع الإشعال بتشيك عليها بس ولو محتاجة تتغير غيرها .... لكن أنا شخصياً شايف إنه طالما العربية كويسة ومفيش مشاكل فى دورة الإشعال يبقى خلي كل حاجة زى ما هى وخصوصاً إن كل قطع الغيار اللى فى السوق مضروبة
                      [FONT=Tahoma][SIZE=4][COLOR=RoyalBlue]والله أعلى وأعلم
                      :goodnight:[/COLOR][/SIZE][/FONT]

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lidosasa مشاهدة المشاركة
                        اللى المفروض يتغير على 10 ألاف كيلو هى البوجيهات وباقى قطع الإشعال بتشيك عليها بس ولو محتاجة تتغير غيرها .... لكن أنا شخصياً شايف إنه طالما العربية كويسة ومفيش مشاكل فى دورة الإشعال يبقى خلي كل حاجة زى ما هى وخصوصاً إن كل قطع الغيار اللى فى السوق مضروبة
                        لا الحمدلله مافيش اي مشاكل شايفها في العربية لما باجي ادورها ..
                        وبالظبط كده زي ماحذرتك بتقول .. معظم الحاجات الموجودة في السوق دلوقتي مضروبة والله اعلم ممكن تأثر تاني على ايه ، وده اللي مخليني اكتر مش عاوز اغير حاجة دلوقتي ...

                        لاكن الحمدلله مافيش اي مشاكل بتواجهني عند الدوران او في الكهربة بوجه عام
                        وبرضو مقلق اني اروح اسأل المكنيكي .. يشتغلني ولا حاجة ويطلعلي القطط الفطسانة عشان يعمل شغل عليا ..

                        تمام
                        ياعني انا كده تمام ومافيش حاجة ناقضاني غير تنضيف كاربتير مثلا و تنضيف فلتر بنزين .. والسلامو عليكم

                        وشكرا لييك جداااااااا على ردك واهتمامك بيا
                        Hossam Halawany

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hhalawany مشاهدة المشاركة
                          لا الحمدلله مافيش اي مشاكل شايفها في العربية لما باجي ادورها ..
                          وبالظبط كده زي ماحذرتك بتقول .. معظم الحاجات الموجودة في السوق دلوقتي مضروبة والله اعلم ممكن تأثر تاني على ايه ، وده اللي مخليني اكتر مش عاوز اغير حاجة دلوقتي ...

                          لاكن الحمدلله مافيش اي مشاكل بتواجهني عند الدوران او في الكهربة بوجه عام
                          وبرضو مقلق اني اروح اسأل المكنيكي .. يشتغلني ولا حاجة ويطلعلي القطط الفطسانة عشان يعمل شغل عليا ..

                          تمام
                          ياعني انا كده تمام ومافيش حاجة ناقضاني غير تنضيف كاربتير مثلا و تنضيف فلتر بنزين .. والسلام عليكم

                          وشكرا لييك جداااااااا على ردك واهتمامك بيا
                          خد بالك لو حتنضف الكربراتير يبقى بعدها باسبوع مثلاً حتحتاج تنضف أو تغير البوجيهات عشان الترسيبات اللى حتيجى عليها من التنضيف
                          [FONT=Tahoma][SIZE=4][COLOR=RoyalBlue]والله أعلى وأعلم
                          :goodnight:[/COLOR][/SIZE][/FONT]

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lidosasa مشاهدة المشاركة
                            خد بالك لو حتنضف الكربراتير يبقى بعدها باسبوع مثلاً حتحتاج تنضف أو تغير البوجيهات عشان الترسيبات اللى حتيجى عليها من التنضيف
                            الف شكر على المعلومة الجديدة عليا دي ...
                            تحياتي ليك

                            ولو مافيهاش رخامة مني معلش .. ابقى انا كده خلصت الصيانة والدنيا زي الفل
                            كمان على كده محتاج اعرف نوع ورقم بوجيهات الماروتي .. ولو هاجيبها اجيبها منين عشان في منها نازل مضروب

                            وشكراااا اوييييييي
                            Hossam Halawany

                            Comment


                            • #15
                              البوجيهات Ngk - bp6ey
                              وومكن تلاقيها فى التوفيقية أو عند محلات ميدو للسوزوكى فى أحمد حلمى
                              [FONT=Tahoma][SIZE=4][COLOR=RoyalBlue]والله أعلى وأعلم
                              :goodnight:[/COLOR][/SIZE][/FONT]

                              Comment

                              Working...
                              X