إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

سوزوكي سوفت ولا جين 2

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • سوزوكي سوفت ولا جين 2

    مساء الخير عاليكو

    انا محتار جدا ، انا بدور علي سيارة تكون سعرها ميعديش 125 ، وتكون موفرة ، وكنت بفكر في الجين 2 و سقتها كتير و لكن قطع غيرها غاليل و البنزين استهلاكه كتير و بالنسبة للسويفت عاجباني جدابس معرفش انا حجمي هاينفع فيها ولا لا )الطول: 195 الوزن : 110(

    المشكلة ان انا عاوز العربية بالكتير علي شهر 1 ، ولما بسأل عن السوزوكي بيكون السعر من 113 الي 117 في حين ان الجين 2 116 و تسليم فوري


    هل من مساعدة

    مع العلم انا معايا كورسا 2007 و مريحاني جدا

  • #2
    لو بتدور على الأقتصادية يبقى سويفت على طول ولو بتدور على الأداء يبقى جين 2
    [CENTER][B][COLOR="DarkRed"][SIZE="5"]my favoret car <MERCEDES GL550>[/SIZE][/COLOR][/B][/CENTER]

    Comment


    • #3
      هو انا بتكلمفي زيادة السعر المبالغ فيها دي ؟؟؟ اشتري برضه

      Comment


      • #4
        كنت هقولك السويفت كويسة وانت اولي بفرق الفلوس عشان كانت ب 99الف

        لكن شايف دلوقتي سعر السويفت اعلي من الجين2 يبقي الجين2 احسن ... هل هتضحي بالاداء والفرامل والتسارع والثبات والوسع عشان توفير شوية بنزين؟؟
        eng f3lix سابقا

        Comment


        • #5
          معاك كورسا ومريحاك طب تغير ليه وفر فلوسك
          [SIGPIC][/SIGPIC]

          Comment


          • #6
            هو سعر السويفت ده سعر رسمى ؟؟؟ ولا ده اوفر برايس ولا ايه ؟ لو 99 اتكل على الله ....113 و 117 و الكلام ده يبقى جين ان شاء الله
            [FONT=Trebuchet MS][SIZE=4]A.Abdelwahed[/SIZE][/FONT]

            Comment


            • #7
              انا معايا فيكترا بي
              انت معاك كورسا
              لو غيرت للسوزوكي هتلاقي فرق لصالح الكورسا
              الجين 2 بقارنها بالفيكترا بي و هما زي بعض في كل حاجة تخص الاداء
              Omar El-Gezeiry

              Comment


              • #8

                لو عايز التوفير ومصاريف التشغيل البسيطة والصيانات السهلة اللى مش مغالى في سعرها ... وفي نفس الوقت أداء كويس جدا وثبات كويس جدا ويعتبر أفضل ثبات في نفس فئتها يبقى السويفت بدون تردد

                نقطة تحسب للسويفت إن سير الكاتينة بتاعها جنزير مش بيتغير ... وزيت الفتيس الأتو بتاعها بيتغير على 165 ألف كيلو ... ودول أكثر حاجتين الواحد بيشيل هم تغييرهم في مصر (حتى لو في التوكيلات) بسبب إن الغلطة فيهم يا إما بالموتور لو سير كاتينة أو الفتيس كله لو زيت الفتيس

                لكن لو عايز أداء ممتاز وقوي وثبات خرافي على الطريق ولما تطلب منها حاجة هاتديهالك من غير ما تقول لأ وعربية أوسع من جوة ومن الشنطة وصاج محمل وقوي ... بس على حساب استهلاك وقود عالي وصيانات أغلى بشوية يبقى الجين 2

                الإثنين قيادتهم ممتعة جدا ...

                الإثنين تقفيلهم من جوة كويس جدا ... مع أفضلية بسيطة للسويفت

                الإثنين نفس الأوبشن والكماليات وعوامل الأمان ... مع أفضلية لفرامل السويفت (أقوى واستجابتها أسرع لأنها من الجيل الثاني)

                نظام الصوت في الجين 2 ... أفضل من السويفت بكثير ... لو بتحب البيز العالي نظام السويفت ممكن يكون غير كافي ليك ... وده مش معناه إن بتاع السويفت وحش ده كويس جدا صوت نقي وأربع سماعات و2 تويتر ... لكن بتاع البيرسونا أو الجين أقوى وبيديك البيز اللى انت عايزه من غير جي إم ولا أي حاجة إضافية

                البروتون (جين أو بيرسونا) ممتعة أكثر في السفر ... وبالذات لو البيرسونا عشان فيها مثبت السرعة ... لكن ده مش معناه إن السويفت وحشة في السفر

                السويفت ممتعة أكثر جوة المدينة ... وبالذات عشان الحجم الصغير والباور الكهرباء الناعم لدرجة عالية جدا وكرسي السواق العالي بالإضافة لأن العربية نفسها عالية عن المطبات ... 17 سم من الأرض (يعني نفس ارتفاع الكارينز والسبورتاج والقاشقاي) ... لكن برضه ده مش معناه إن البيرسونا وحشة جوة المدينة

                .....................

                أنا رأيي لو ناويت على السويفت ... يبقى تجيبها من الوكيل ... تحجزها بسعرها الرسمي 101900 دلوقتي وتستنى عليها .. هي تستاهل

                انت معاك الكورسا تمشيك لغاية ما تستلم على خير ... ولا الحوجة للتجار واستغلالهم البشع


                وعلى فكرة لو الكورسا مريحاك ومش تاعباك في القعدة يبقى السويفت مش هاتتعبك لأنهم قريبين من بعض في المساحة الداخلية ... وطبعا الفيصل في النقطة إنك تنزل تركبها في المعارض وتشوف هاتريحك ولا لأ


                ...................

                لو مش قادر تستنى ولازم تجيب بسرعة بدون فترة انتظار ... يبقى حرام تدفع في السويفت الرقم ده كله أوفر برايس ... ويبقى ساعتها الجين أو البيرسونا أفضل بكثير ... لأن فرق توفير الوقود ومصاريف الصيانات هايروح في جيب التاجر كأوفر برايس ... ومش انت المستفيد بيه كدة في جميع الأحوال

                [CENTER][U][FONT=Courier New]D . a . \ A Y M A N[/FONT][/U][/CENTER]
                [CENTER][U][FONT=Courier New]A . S . Y[/FONT][/U][/CENTER]

                N.Y.S.M.A سابقاً

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة D . a .\ AYMAN مشاهدة المشاركة

                  لو عايز التوفير ومصاريف التشغيل البسيطة والصيانات السهلة اللى مش مغالى في سعرها ... وفي نفس الوقت أداء كويس جدا وثبات كويس جدا ويعتبر أفضل ثبات في نفس فئتها يبقى السويفت بدون تردد

                  نقطة تحسب للسويفت إن سير الكاتينة بتاعها جنزير مش بيتغير ... وزيت الفتيس الأتو بتاعها بيتغير على 165 ألف كيلو ... ودول أكثر حاجتين الواحد بيشيل هم تغييرهم في مصر (حتى لو في التوكيلات) بسبب إن الغلطة فيهم يا إما بالموتور لو سير كاتينة أو الفتيس كله لو زيت الفتيس

                  لكن لو عايز أداء ممتاز وقوي وثبات خرافي على الطريق ولما تطلب منها حاجة هاتديهالك من غير ما تقول لأ وعربية أوسع من جوة ومن الشنطة وصاج محمل وقوي ... بس على حساب استهلاك وقود عالي وصيانات أغلى بشوية يبقى الجين 2

                  الإثنين قيادتهم ممتعة جدا ...

                  الإثنين تقفيلهم من جوة كويس جدا ... مع أفضلية بسيطة للسويفت

                  الإثنين نفس الأوبشن والكماليات وعوامل الأمان ... مع أفضلية لفرامل السويفت (أقوى واستجابتها أسرع لأنها من الجيل الثاني)

                  نظام الصوت في الجين 2 ... أفضل من السويفت بكثير ... لو بتحب البيز العالي نظام السويفت ممكن يكون غير كافي ليك ... وده مش معناه إن بتاع السويفت وحش ده كويس جدا صوت نقي وأربع سماعات و2 تويتر ... لكن بتاع البيرسونا أو الجين أقوى وبيديك البيز اللى انت عايزه من غير جي إم ولا أي حاجة إضافية

                  البروتون (جين أو بيرسونا) ممتعة أكثر في السفر ... وبالذات لو البيرسونا عشان فيها مثبت السرعة ... لكن ده مش معناه إن السويفت وحشة في السفر

                  السويفت ممتعة أكثر جوة المدينة ... وبالذات عشان الحجم الصغير والباور الكهرباء الناعم لدرجة عالية جدا وكرسي السواق العالي بالإضافة لأن العربية نفسها عالية عن المطبات ... 17 سم من الأرض (يعني نفس ارتفاع الكارينز والسبورتاج والقاشقاي) ... لكن برضه ده مش معناه إن البيرسونا وحشة جوة المدينة

                  .....................

                  أنا رأيي لو ناويت على السويفت ... يبقى تجيبها من الوكيل ... تحجزها بسعرها الرسمي 101900 دلوقتي وتستنى عليها .. هي تستاهل

                  انت معاك الكورسا تمشيك لغاية ما تستلم على خير ... ولا الحوجة للتجار واستغلالهم البشع


                  وعلى فكرة لو الكورسا مريحاك ومش تاعباك في القعدة يبقى السويفت مش هاتتعبك لأنهم قريبين من بعض في المساحة الداخلية ... وطبعا الفيصل في النقطة إنك تنزل تركبها في المعارض وتشوف هاتريحك ولا لأ


                  ...................

                  لو مش قادر تستنى ولازم تجيب بسرعة بدون فترة انتظار ... يبقى حرام تدفع في السويفت الرقم ده كله أوفر برايس ... ويبقى ساعتها الجين أو البيرسونا أفضل بكثير ... لأن فرق توفير الوقود ومصاريف الصيانات هايروح في جيب التاجر كأوفر برايس ... ومش انت المستفيد بيه كدة في جميع الأحوال

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة d . A .\ ayman مشاهدة المشاركة

                    لو عايز التوفير ومصاريف التشغيل البسيطة والصيانات السهلة اللى مش مغالى في سعرها ... وفي نفس الوقت أداء كويس جدا وثبات كويس جدا ويعتبر أفضل ثبات في نفس فئتها يبقى السويفت بدون تردد

                    نقطة تحسب للسويفت إن سير الكاتينة بتاعها جنزير مش بيتغير ... وزيت الفتيس الأتو بتاعها بيتغير على 165 ألف كيلو ... ودول أكثر حاجتين الواحد بيشيل هم تغييرهم في مصر (حتى لو في التوكيلات) بسبب إن الغلطة فيهم يا إما بالموتور لو سير كاتينة أو الفتيس كله لو زيت الفتيس

                    لكن لو عايز أداء ممتاز وقوي وثبات خرافي على الطريق ولما تطلب منها حاجة هاتديهالك من غير ما تقول لأ وعربية أوسع من جوة ومن الشنطة وصاج محمل وقوي ... بس على حساب استهلاك وقود عالي وصيانات أغلى بشوية يبقى الجين 2

                    الإثنين قيادتهم ممتعة جدا ...

                    الإثنين تقفيلهم من جوة كويس جدا ... مع أفضلية بسيطة للسويفت

                    الإثنين نفس الأوبشن والكماليات وعوامل الأمان ... مع أفضلية لفرامل السويفت (أقوى واستجابتها أسرع لأنها من الجيل الثاني)

                    نظام الصوت في الجين 2 ... أفضل من السويفت بكثير ... لو بتحب البيز العالي نظام السويفت ممكن يكون غير كافي ليك ... وده مش معناه إن بتاع السويفت وحش ده كويس جدا صوت نقي وأربع سماعات و2 تويتر ... لكن بتاع البيرسونا أو الجين أقوى وبيديك البيز اللى انت عايزه من غير جي إم ولا أي حاجة إضافية

                    البروتون (جين أو بيرسونا) ممتعة أكثر في السفر ... وبالذات لو البيرسونا عشان فيها مثبت السرعة ... لكن ده مش معناه إن السويفت وحشة في السفر

                    السويفت ممتعة أكثر جوة المدينة ... وبالذات عشان الحجم الصغير والباور الكهرباء الناعم لدرجة عالية جدا وكرسي السواق العالي بالإضافة لأن العربية نفسها عالية عن المطبات ... 17 سم من الأرض (يعني نفس ارتفاع الكارينز والسبورتاج والقاشقاي) ... لكن برضه ده مش معناه إن البيرسونا وحشة جوة المدينة

                    .....................

                    أنا رأيي لو ناويت على السويفت ... يبقى تجيبها من الوكيل ... تحجزها بسعرها الرسمي 101900 دلوقتي وتستنى عليها .. هي تستاهل

                    انت معاك الكورسا تمشيك لغاية ما تستلم على خير ... ولا الحوجة للتجار واستغلالهم البشع


                    وعلى فكرة لو الكورسا مريحاك ومش تاعباك في القعدة يبقى السويفت مش هاتتعبك لأنهم قريبين من بعض في المساحة الداخلية ... وطبعا الفيصل في النقطة إنك تنزل تركبها في المعارض وتشوف هاتريحك ولا لأ


                    ...................

                    لو مش قادر تستنى ولازم تجيب بسرعة بدون فترة انتظار ... يبقى حرام تدفع في السويفت الرقم ده كله أوفر برايس ... ويبقى ساعتها الجين أو البيرسونا أفضل بكثير ... لأن فرق توفير الوقود ومصاريف الصيانات هايروح في جيب التاجر كأوفر برايس ... ومش انت المستفيد بيه كدة في جميع الأحوال



                    اشكرك يا استاذ ايمن علي تعبك و احب اقولك اني لما ركبت السوزوكي و الجين انا شايف السوزوكي احسن و انا كده كده مش هابيع الكورسا

                    انا خلاص هاستلم السزوكي لانها اريح بكتير من البرسونا و الجين

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moenassef مشاهدة المشاركة
                      اشكرك يا استاذ ايمن علي تعبك و احب اقولك اني لما ركبت السوزوكي و الجين انا شايف السوزوكي احسن و انا كده كده مش هابيع الكورسا

                      انا خلاص هاستلم السزوكي لانها اريح بكتير من البرسونا و الجين
                      السلام عليكم استاذ ناصف

                      ممكن اعرف من حضرتك عملت ايه فى شراء السويفت

                      لانى ناوية عليها بس عايزاها من الوكيل طبعا عشان الاوفر برايس الفظيع فى المعارض

                      فياريت تعرفنا تفاصيل الشراء من سعر واى فرع اتعاملت معاه وكمان دفعة الحجز ومدته

                      انا بعتذر عن التكليف دة واشكرك جدا ومبروك عليك

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة d m e مشاهدة المشاركة
                        السلام عليكم استاذ ناصف

                        ممكن اعرف من حضرتك عملت ايه فى شراء السويفت

                        لانى ناوية عليها بس عايزاها من الوكيل طبعا عشان الاوفر برايس الفظيع فى المعارض

                        فياريت تعرفنا تفاصيل الشراء من سعر واى فرع اتعاملت معاه وكمان دفعة الحجز ومدته

                        انا بعتذر عن التكليف دة واشكرك جدا ومبروك عليك
                        انا جايبها اوفر برتيس .... من المصرية للاسف مش هقدر انتظر 9 شهور ، بس عموما انا لما ركبتها لقتها جميلة انا ان شاء الله هستلم الاسبوع الجاي هقول لحضرتك وقتها كل المعلومات

                        Comment

                        Working...
                        X