لو اي حد عنده مشاكل في سويفت انتاج التسعينات هحاول اسعادكم في اي مشاكل فنيه سواء في الكهرباء او الميكانيكا او الشيت ميتال جسم السياره او اي معلومات متخصصه وده للزملاء المهندسين فقط (حرصا طبعا علي سلامه سيارتك ان لم تكن محترف.. توقيت الاشعال .. ترتيب الاشعال .. اي قياسات .. كبس الموتور .. اي معلومات متخصصه معاك وتحت امرك) ... فقط دعوة صالحه
X
-
معلش غصب عني بس انا مش شايف الحاجه قدامي فهنتعاون مع بعض وسامحني
1- الكوبلن الداخلي لو بيدخل وبيطلع هيعمل كده وفي السويفت المفروض الكوبلنج ده فيه تيله وراه ومعظم الصنايعيه مش بيركبوها او بينسوها ولسه واحد زميل من المنتدي كان الكابلنج بتاعه بيخرج والسبب التيله برضه
2- ممكن يكون في شرخ في الفتيس او الكارتيره او جوان الكارتيره مركبش صح
3 - محتاج معلش تتعب وترفع العربيه في بير مش هينفع كوريك لان لازم تشوفها بعينك كويس وتبقي مرتاح في الوقفه لكن
لو نايم مش هتاخد راحتك اطلاقا ... جهز معاك جاز وهتغسل المنطقه دي كويس وهتنشفها وتقولي بعد كده الزيت جاي منين بالضبط وكل الحاجات اللي كتبتها دي مجرد تخمينات لاني مش شايف الحاله قدامي بس بنسبه 90% اشك في الكابلنج الداخلي او جوان الكارتيره
وتابعني ومبنزهقش معاك بأمر الله
Comment
-
كتير استهلاكها جدا جدا ... حضرتك تتعب وتفك البوجيهات لو لقيت عليها كربون اثار كده زي الفحم ترجع لبتاع الكربراتير كده معناه ان الوقود عندك بيتهدر ومبيتحرقش كويس وملهاش دعوه بالعربيه هتجري ولا مش هتجري لانها هتلاقيها معاك بتجري وزي الفل بس بتحرق بنزين بزياده
هنفك البوجيهات وبنسبه 90% هتلاقي البوجيهات مكربنه .. سوري الصنايعيه بيسموها مهببه متسبش بتاع الكربراتير الا لما يسلمك البوجيه ابيض
ده عيب كربراتير
انما لو البوجيهات بيضه نضيفه يبقي موتورك خفيف ومحتاج تقيس كبسه بس خلينا في الاحتمال الاول فك البوجيه وتابعني
Comment

Comment