السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
امبارح عرفت معلومتين وهما فى زيارة للميكانيكى
1-مسمار السلانسية ابيض و راسة مضلعة تحت فلتر الهوا بالظبط وعند الكاربياتير لما تقفلة فانت كدة بتعلية على الاخر يعنى بتسرع السلانسية وطبعا لما تفتحة فانت كدة بتهدى السلانسية على الاخر
2-وفى نفس الحتة مسمار لونة لصفر ودة بتاع ظبط الهوا ودة طبعا ماينفعش نيجى ناحيتة طبعا
3-لمابتفتح الكبوت تحت خاص هتلاقى مسمار قلاوظ ودة بتاع
مقياس زيت الكرونة والجير بوكس
4- ولما سالتة عن الزيت الموبيل 1 10000 قالى ان من تانى يوم لونة بيتغير وطبيعى انة يبقى بنى غامق بعد شهر وان دة طبيعة المبيل 10000
5- ولما قلتلة عايز اعمل كشف لكبس الموتور علشان مشكلة معدل استهلاك البنزين وانى حاسس ان فى علاقة بين غمقان الزيت الجامد لدرجة متعرفش هو اسود ولا بنى غامق راح كاتم الشكمان بايدة وما في ثوانى والعربية بطلت وايدة كان عليها شوية سواد خفيف وزى مية بسيطة فقالى ولاتعمل كشف لكبس الوتور ولا حاجة
طب يا جماعة اية فى الكلام دة صح واية غلط
امبارح عرفت معلومتين وهما فى زيارة للميكانيكى
1-مسمار السلانسية ابيض و راسة مضلعة تحت فلتر الهوا بالظبط وعند الكاربياتير لما تقفلة فانت كدة بتعلية على الاخر يعنى بتسرع السلانسية وطبعا لما تفتحة فانت كدة بتهدى السلانسية على الاخر
2-وفى نفس الحتة مسمار لونة لصفر ودة بتاع ظبط الهوا ودة طبعا ماينفعش نيجى ناحيتة طبعا
3-لمابتفتح الكبوت تحت خاص هتلاقى مسمار قلاوظ ودة بتاع
مقياس زيت الكرونة والجير بوكس
4- ولما سالتة عن الزيت الموبيل 1 10000 قالى ان من تانى يوم لونة بيتغير وطبيعى انة يبقى بنى غامق بعد شهر وان دة طبيعة المبيل 10000
5- ولما قلتلة عايز اعمل كشف لكبس الموتور علشان مشكلة معدل استهلاك البنزين وانى حاسس ان فى علاقة بين غمقان الزيت الجامد لدرجة متعرفش هو اسود ولا بنى غامق راح كاتم الشكمان بايدة وما في ثوانى والعربية بطلت وايدة كان عليها شوية سواد خفيف وزى مية بسيطة فقالى ولاتعمل كشف لكبس الوتور ولا حاجة
طب يا جماعة اية فى الكلام دة صح واية غلط


Comment