إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

لازم الصيانج الدورية كل 5000 كيلو؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • لازم الصيانج الدورية كل 5000 كيلو؟

    اخوانى الاعزاء عندى ليكو سؤال.
    زى مانتو عارفين انا جبت الزن قريبا، بس انا عايز اسآل، هو انا لازم اعمل صيانة فى التوكيل كل ٥٠٠٠ كيلو زى ما بيقولو، ولا مش مهم.
    انا عملت صيانة الالف كانت ببلاش، صيانة ال٥٠٠٠ كانت ب ٤٠ جنيه بس من غير تغيير الفلتر ولا الزيت و غيرتهم بره و مالائتش الفلتر بتاعها الراجل قال لى بتاع ال ١٢٨ هو نفسه و ركبهولى و حتيث الزيت الXHP 5000 القالو عليه فى التوكيل، كلف هو و الفلتر حوالى ١٠٠ جنيه.
    امبارح روحت عشان صيانة ال ١٠٠٠٠ كلفينى بالزيت ٢٨٦ جنيه منهم ١٣٠ مصنعية و زيت و فلتر حوالى ١٣٠ بردو.

    بروح فى مودرن موتورز الدقى، اول مرة روحت اطلتعت وقت طويل مش فاكر اد ايه
    لكن تانى مرة بئا لطعونى بجد ٦ ساعات بظبط مع ان انا رايح الساعة ٨ يعنى قبل ما يفتح بساعة عشان احتل المركز التانى فى التابور. و سألونى عن الملاحظات ذكرت ٤ ملاحظات.
    ١- ماء التكييف يقع فى دواسة الجنب السواق، اول لما تغلق الموتور تئوم وئعه.
    ٢- السنتر ساعات مبيفتحش كل الابواب، ساعات بسيطه يعنى.
    ٣- صوت التكييف عالى.
    ٤- و مش فاكر الرابعة كانت ايه.

    و قالولى كولو تمام و كلوا اتصلح و الحقيقة ان كل حاجة فضلة زى ما هى.

    المهم السوأل دلوقتى، هو انا لازم اعمل صيانة دورية فى التوكيل كل ٥٠٠٠ كيلو، انا عملت الالف و ال٥٠٠٠ و ال١٠٠٠٠ و بيقولو فى التوكيل الصيانة كل ٥٠٠٠، انا عايز احافظ على العربية على اد مقدر بس هو الصيانة دى مهمة ولا بيلمو شوية فلوس و خلاص؟

  • #2
    بيلموا شوية فلوس و خلاص
    معنديش خبرة بتوكيل سوزوكي بس عندي خبرة بتوكيل هيونداي و سكودا ودايوو
    كله زي بعضه ، بيلم فلوس و خلاص ، بتروح الصيانة بس عشان تحافظ علي الضمان و لما تقلهم علي أي ملحوظة تنبه عليهم يقولولك عليها هتكلف فلوس و لا تبع الضمان عشان متفاجأشأ بمبالغ مالهاش لازمة ، الأوكتافيا كانت طاسة منها اتسرقت لقيناها عندهم ب 95 جنيه ،ماشي ، تركيبها عشرين جنيه ، يا حلاوة طاسة العجلة اللي اي عيل يزقها ، بتزق بعشرين جنية :D :D
    طبعا لو مقاوح هتاخد حقكك بس اللطعة في الكافتيريا و تضييع الأيام بيخلوك عايز تروح و خلاص

    Comment


    • #3
      ها ياخوانا ماحدش عندو رأى تانى

      Comment


      • #4
        على حد علمى بدون الصيانة الدورية هتخرج بره الضمان، بجانب مشكلة قطع الغيار اللى ممكن متلاقيهاش برة التوكيل، فروح التوكيل لحد الضمان ما يخلص و بعدها براحتك
        م/ موحد القطرين[b][/b][i][/i]
        [SIGPIC][/SIGPIC]

        Comment


        • #5
          الصيانة الدورية مميزاتها :
          1- ان العربيه بتعملها فحص كامل مما يقلل من فرصة تعطلها في اي وقت
          2- ان لو حصل اي حاجه في العربيه بتبقى تبع التوكيل يعني في ذمته
          3- انك بتمشي متطمن ان العربيه عمله صيانتها واكيد مش هتعمل حركه بايخه
          4- انك لو عملت صيانه بنفسك في حاجات مش هتبقى عارف عنها حاجه ولا حتى الصنايعيه اللي بره هيبقوا عارفين عنها حاجه فعلشان كده ممكن تنسى تعملها او تفحصها او انت متعرفشي اصلا فده يبقى مشكله

          العيوب :
          1- بتستهلك فلوس وولكن بتفضل في الامان


          أنصحك ان الصيانة تبقى فترة الضمان

          لو عاوز تقلل منها يبقى كل 10 الاف كيلو
          [SIZE="5"][CENTER][COLOR="Teal"][SIZE="4"]عن أبي هريرة قال :[/SIZE][/COLOR]
          [COLOR="Olive"]قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :[/COLOR]
          [COLOR="Purple"]إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء[/COLOR][/CENTER][/SIZE]

          Comment


          • #6
            شكرا، متهيئلى انا هسمع نصيحتكوا و اخلينى فى الصيانة احسن. شكرا ليكوا.

            Comment

            Working...
            X