إعـــــــلان

**emad2002** · 29-04-2009, 12:48 AM

على العموم اما موضوع الساعة بتاعت الوقت بتتباع استيراد بالفيشة بتاعتها ب 50 فى عزبة شلبى وده سهلة خالص اما العفشة
اكيد فى حاجة موجودة فى العفشة مش بتاعت السويفت او شوف عليات الكاوتش بتاعت السوست اللى ورة وغيرها

**Negm** · 02-05-2009, 01:10 PM

سوق الاستيراد ممكم تلاقيه فى عزبة شلبى بمسطرد فى حوالى 3 او 4 شغالين فى السويفت بس وممكن كمان فى الحرفيين او الوكاله بس للأمانه مجربتهمش وخلى بالك متعليش العربيه من ورا كتير على علايات عاليه عشان متعومش معالك العربيه زى ماحصل معايا وبالنسبه للصوت راجع ضغط نفخ الكاوتش كمان بالمره مع المساعدين والسوست قبل ماتغير العفشه

**abobode** · 04-05-2009, 12:44 PM

بالنسبة للساعة اللتى تشغل لمبات المارشديل انا اشتريتها من محلات اسمها ميدو فى احمد حلمى حتلاقى كل المحلات هناك اسمها ميدو هههههه اللى اشتريت منة مكتوب جنب ميدو ادارة رامى وهما عندهم كل حاجة للسويفت تقريبا وسعرها ماكانش غالى بس مش فاكرة بصراحة

**Viper911** · 08-05-2009, 01:05 AM

فعلا يا ياشاااااااا
بجد الله ينور انتا لخصت المشكلة اللى بتحصل معايا فعلا و كنت لسه رايح القاهرة من كام يوم و كنت مركب بس اتنين ورا (يعنى كلنا كنا 4 في العربية مع العلم ان ورني خفيف ) ... و اتكلنا على الله و بدأنا ... و عينك ما تشوف الا النور .... أي حصوة في السكة تبتدي تزع و تدب لما قلت ان العربية هتتقسم من ورا من قوة الرزع مع العلم ان النقر و خلافه كانت حاجة لا تكاد تذكر ...
و كنت ناوي فعلا أجيب مساعدين جداد عشان أنا فعلا لسه مغير السوست من فترة مع ذلك لسه بتدب ... كده انتا خلتني أشك في موضوع المساعدين دول ايه الحل بقى؟؟؟؟؟؟؟!!!
برده مع العلم ان عربيتي موديل 94 بردو و لسه عكمله معايا بقى مش 50 ألف ... لكن ديه لسه مكمله الـ 25 ألف يعنى نص مسافتك و كمان أنا من النوع الى حافظ مطبات الاسكندرية كلها تقريبا و بفاديها كلها ...
يا ريييييييت يا جماعة لو حد لقى حل يقول عشان أنا احترت و مش عارف أعمل حاجة و شكرا

**josephedward** · 10-06-2009, 10:10 AM

الجديد:
الكاوتش جاب آخره من حوالي شهر وغيرت ال 4 فرد و جبت pirelli تركي على ما أتذكر.... مكدبش لو قلت الدبة اتحسنت كتير لكن مازالت موجودة مع الأحمال الكبيرة ورا.... انا هاتجنن.... يمكن طول عمرها كدة وانا اللي كنت صغير ياعتها وكنا خفاف فيها ؟؟؟

**nav man** · 10-06-2009, 05:11 PM

واللة ياجماعة العربية معنا وهي علي الزيرو.مهما عملت فيها هتحس باقل حصوة في الطريق.

**Jato.33** · 15-06-2009, 01:39 AM

الحل عندي
مساعدينها الأصلي زفت ومحدش يجيبهم خالص
طقم مساعدين مونرو كامل بـ1115 جنية من عند أبو الحسن في بين السرايات
ومفيش داعي تغير السوست وتنسى العربية

**WALEED9001** · 15-06-2009, 05:26 PM

اولا لو سمحت هو جوز المسعدين بالف مائة وخمستاشر ده شى اما بالنسبة للدبه دى كانت عندى وعلجتها الموضوع كلة ان فيه كوتشة بين المساعد والغطا البلستك الى فوق المساعد اسمها صدادة الكوتشا دى نوع من انواع السفنج فبغيرها بوحدة كاوتش وبعدين تنسا الموضوع دة خالص ولا تغير مساعدين ولا سست ولا الكلام ده خالص وده عن تجربة وللعلم الكوتشا ب10 جنية الوحدة يعنى 20 ومصنعية 20 الموضوع كلة 40جنية فقط لا غير وللعم كمنت لما اركب حد ورا كانت فى المطبات تحس ان العربية هتنقسم نصفين دلوقتى حمل وطير

**Jato.33** · 16-06-2009, 02:32 PM

يا باشا
المساعدين لازم ينتهوا في يوم من الأيام ومش هتفضل كل ما العربية تدب تحطلها علايات كاوتش وتحمل وتطير
إفرض مش هتحمل هتعرف تطير برده وإنتا معلي العربية
معتقدش
المساعدين عندي كانت ضايعة وفاضية ولازم تتغير
والـKYB مش كويسيين أوي زي المونرو
والعلايات بتعوم العربية منك خصوصاً لو كنت متعود تجري
الصدادات دية مش Orignal العربية دية بتتحط عادي عشان تعلي العربية ونصيحة هتضرك أكتر ما هتنفعك
وكل واحد وراحته

**zezo13178** · 30-06-2009, 06:36 PM

بالنسبه للساعه اللي انت مش لقيها فيه واحد في الظاهر اسمه اولاد امام حتلاقي اي حاجه تخص السوزوكي بانواعها وكله اصلي

**mabar** · 12-08-2009, 04:49 PM

عندى مشكلة دايما بتقابلنى فى سحب العربية وصوت الموتور عالى ودايما مؤشر الحرارة فوق النصف بشرطة والصبح والمؤشر لسة معداش النصف العربية بتبئى فى سحبها كانها زيرو اول ما تسخن تلقيها كلبة ولما تيجى تشيل رجلك من على البنزين تلاقى العربية تكن بطريقة غبية جدا والاستاذ ميكانيكى افندى قالى هية كدة درجة حرارتها مظبوطة يا استااااااااذ ياريت حد يفيدنى فى الموضوع دةةةةةةةةةةةةةةةةةةةةةةةةةة

إعـــــــلان

.

سوزوكي سويفت "94 مشكلتين

سوزوكي سويفت "94 مشكلتين

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment