الفرق بين المازدا 3 المصرى و الخليجى

[ahmedmaklad]

يا باشا ولا يهمك
سنسور المطر و النور بيبقي موجود ورا المرايا اللي في النص و هو عباره عن وحده لازقه في الزجاج المامي من فوق و نازل منها المرايا.
و حضرتك بتشغله من دراع النور لما تيجي تشغل النور هاته علي auto و نفس الكلام لدراع المساحات.النور كده هيشتغل في الضلمه لوحده و المساحات هتشتغل لوحدها لو الجهاز حس ب ميه علي الزجاج.لو حضرتك معندكش auto في الادرعه دي يبقي مفيش سنسور.

و بلنسبه للمواصفات اللي حضرتك قلت عليها فا دي مش هتفرق بين اي مواصفات.
حضرتك ممكن تعرف المواصفات بطريقتين:
1.الشريحه الموجوده في قايم باب السواق لما تفتح الباب و لو خليجي هتلاقي مكتوب(مطابق للمواصفات الخليجيه\السعوديه)
2.الاكصدام الخلفي:لو عواكس الكصدام(و لونها احمررررررر) موجوه تحت في الحته السوده في الكصدام + في عواكس صفره في جنب الكصدام تبقي خليجي....
و لو العواكس الحمره دي موجوده في الكصدام نفسه(فوق النمر بشويه و واخدين زاويه كده) + مفييييييييييش عواكس صفره علي جنب الكصدام تبقي اوروبي

و ان اصبت من الله و ان اخطأت فمن نفسي و الشيطان.
و ان شاء الله الاعضاء يفيدوك
و اي حاجه انا موجود

د/محمد حامد

من الكلام ده انا كده العربية و لا اوروبي و لا خليجي
انا مش عندي العواكس الصفرا اللي في جنب الاكصدام عندي العواكس الحمرا بس و ماعنديش مكتوب المواصفات الخليجية و لا حاجة في باب السواق في شريحة فيها ضغط الكاوتش و الباب التاني فيها شريحة Made In Japan و شوية كلام تاني كده
بس مش عندي حاجات تاني من المفروض الموجودة في الاوروبي زي CD Changer
بس انا فعلا في سنسور نور و مطر
حاجة كمان انا معنديش USB في المسند اللي بين الكرسيين الاماميين بس انا سالت صاحبي قالي ان الورق مكتوب فيه خليجي مش عارف بقى
هو انا مش فارقة معايا بس يعني عايز اعرف
حاجة اخيرة حد شاف اعلانات مازدا اللي بتيجي مازدا مع غبور

[himaz]

احمد باشا
المواصفات اللى عندك دى بالظبط عندى واعتقد انك عندك كمان سمارت كى

بالنسبة لل usb
نا مشوفتش حاجة زى دى قبل كدة , اللى شوفتو واصلة ال aux
و ولاعة زيادة

موضوع اعلان غبور ده فين ده ؟ لا مشوفتش

[ahmedmaklad]

احمد باشا
المواصفات اللى عندك دى بالظبط عندى واعتقد انك عندك كمان سمارت كى

بالنسبة لل usb
نا مشوفتش حاجة زى دى قبل كدة , اللى شوفتو واصلة ال aux
و ولاعة زيادة

موضوع اعلان غبور ده فين ده ؟ لا مشوفتش

للاسف معنديش سمارت كي بس عندي كل حاجة تانية يعني مالتي فانكشن فتحة سقف سبويلر
بس معنديش عتب و لا سمارت كي و التابلوه لون واحد اسود مش لونين في بعض و لا حكاية العواكس دي مش عارف ممكن يكون في فئتين مثلا او يمكن الموديل انا عربيتي 2008 مش عارف بصراحة
انا ما شفتش وصلة الـAUX دي بس انا فاكر حكاية الـ USB شفتها فين بقى مش فاكر
اعلان غبور شفتة على MBC2 هو كلمتين بس يعني مش اعلان طويل ولا حاجة هو علامة مازدا و علامة غبور و بيقول مازدا على الطريق مع غبور
انا بصراحة لما شفت الاعلان فرحت يعني المفروض العربية دي تاخد وضعها شوية هي احسن من حاجات تانية كتير زيرو بدون ذكر اسماء بقى

[janjon1978]

على فكرة .. العواكس البرتقالى اللى على الجنب مالهاش علاقة ب الاوروبى او ب الخليجى ... لكن فى نوعين من الاكصدامات
sport --> دة فية العواكس الجانبية و فية العواكس الخلفية بتبقى تحت خالص و اطول ب 6 سم ودى صورتة


والعادى --> مافهوش عواكس جانبية والعواكس الخلفية اعلى و دة اقصر و صورتة


اللى اكيد خليجى سعودى يبقى مكتوب علي قائم الباب اليمين --> مواصفات سعودية واللى مش مكتوب ممكن تبقى اوروبى او خليجى يعنى كويتى او اردنى واللة اعلم

[nightmare_9595]

على فكرة .. العواكس البرتقالى اللى على الجنب مالهاش علاقة ب الاوروبى او ب الخليجى ... لكن فى نوعين من الاكصدامات
sport --> دة فية العواكس الجانبية و فية العواكس الخلفية بتبقى تحت خالص و اطول ب 6 سم ودى صورتة


والعادى --> مافهوش عواكس جانبية والعواكس الخلفية اعلى و دة اقصر و صورتة


اللى اكيد خليجى سعودى يبقى مكتوب علي قائم الباب اليمين --> مواصفات سعودية واللى مش مكتوب ممكن تبقى اوروبى او خليجى يعنى كويتى او اردنى واللة اعلم

باشا انت كلامك صح فعلا.
بس فعلا فعلا مفيش اوروبي ب اكصدام sport نزل في فئه ال 1600 في مازدا خالص.
لان الاكصدام ال sport بينزل في الخليجي ال 1600(موتور z6) فقط و الاوروبي ال 2000(الموتور ال RF) و ما فوق زي ال 2000 ديزل و ال2000 تيربو و ال2000 تيربو ديزل و ال2300 فقققققققققققققققققققط.
مفيييييييييييييش 1600 اوروبي ب اكصدام رياااااااضي خاااااااااااااااالص.

و طبعا مننساش الشريحه اللي في القايم.

و انا الموضوع ده ان شاء الله متاكد منه.

[nightmare_9595]

اما عشان تعرف ال 1600 الخليجي من ال 2000 الاوروبي(بما انهم فيهم نفس الاكصدام الرياضي) ف بيكون من خلال الاتي:
1.تنجيد مخمل للفرش(و دي موجوده حتي في ال 1600 الاوروبي بس مفيييييييش في الخليجي)
2.لون العدادات: ال 1600 طبعا عارفين شكلها,اما ال 2000 فبتكون معظمها سوده من جوه مع دايره فضي(و دي اللي بتنور ازرق) بظبط عكس النظام في ال 1600(النص ابيض و بينور ازرق و الدايره سوده) و طبعا في كله الارقام برتقالي.
3.في نفس القطعه البلاستيك اللي موجوده فيها اكره الباب بيكون في زرار ل لوك الباب(يعني مش بس مقتصر علي زرار في باب السواق لأ دول عاملين زرار في كل باب)
4.مثبت سرعه و موجود في نفس مكان النالتي بتاع الكاسيت بس الناحيه التانيه
5.عدد 6 او 8 ايرباج
6.مفتاح لفصل الاريباج الموجوده بجانب السواق(الراكب الامامي) و ده موجود عند مفتاح التحكم في درجه اضاءه التابلوه و ظبط ارتفاع النور
7.مفتاح لنظام التحكم الديناميكي للثباتdsc
8.سي دي اتشانجر 6 سي دي و مجهز بكود مضاد للسرقه(و ده بتشغله عن طريق الظغط علي مفتاح 6 في الارقام + البكره اللي علي اليمين لمده ثانيتين هيطلعلك كلمه كود علي الشاشه)
بس لو دخلته غلط 3 مرات بعد ما ظبته كده الكاسي اتقفل للابد و مش هيفتح و لازم تشتري ويحد جديد.
و اصلا الكود ده معمول للكاسي نفسه بس يعني مالوش علاقه بلموتور خالص,ده بس عشان لو الكاسي اتسرق محدش يعرف يشغله.

دي الحاجات الظاهريه اللي ممكن تتشلف بالعين و تعرف تميز بيها بين الخليجي و الوروبي اللي فيهم نفس الكصدام الرياضي

و طبعا مننساش الشريحه اللي في القايم.

و انا الموضوع ده ان شاء الله متاكد منه.