مازدا 2011 , مازدا 2012

[yalahwy2010]

هل يا جماعة هيبقى فى فرق بين المازدا 20112 عن 2011؟؟؟؟؟؟؟؟؟
وهل لما ال 2012 بتنزل..........هتبقى أغلى من 2011؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
وتنصحونى أنى أستنى وأجيب ال 2012؟؟؟؟؟ولا مش هتفرق....مع إنى مش معايا أكتر من 130 ألف......وخايف أستنى وألاقى ال 2012 أغلى بكتير.....
يا ريت حد ينصحنى يا رجالة

[harizy]

حكاية الفرق دى يجيب عنها التوكيل نفسه، بس ممكن تقيسها بالفرق بين 2010 و 2011 هل كان فيه فرق بينهم ولا لأ.

بالنسبة للشكل مش متهيألى ممكن يتغير السنة دى، وبالنسبة للسعر اعتقد أن لو 2012 نزلت يبقى 2011 هترخص وسعرها هيقل لو كده يبقى إنت أولى بالفرق ده، وشوف أى المازداوية أهل الخبرة.

[himaz]

هل يا جماعة هيبقى فى فرق بين المازدا 20112 عن 2011؟؟؟؟؟؟؟؟؟
وهل لما ال 2012 بتنزل..........هتبقى أغلى من 2011؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
وتنصحونى أنى أستنى وأجيب ال 2012؟؟؟؟؟ولا مش هتفرق....مع إنى مش معايا أكتر من 130 ألف......وخايف أستنى وألاقى ال 2012 أغلى بكتير.....
يا ريت حد ينصحنى يا رجالة

باشا 2012 بتنزل برة بموتور جديد سكى اكتيف وده موفر للبنزين وقوة فى الاداء
بالنسبة للشكل هو هو ممكن كبيرهم يغيروا شكل او الوان العدادات

طبعا الكلام الجديد ده برة
السؤال هل غبولر هيجبها 1600 سكاى اكتيف
طبعا الله اعلم
وبحكم خبرتى لا اعتقد بس الله اعلم برضه اكيد يمكن ربنا يهديه

لو عايز معلومات عن السكاى اكتيف :
Mazda SKYACTIV TECHNOLOGY


موضوع هتغلى او لا برضه فى علم الغيب و استحالة تعرف المعلومة دى من غبور

[mazda3mazda]

هل يا جماعة هيبقى فى فرق بين المازدا 20112 عن 2011؟؟؟؟؟؟؟؟؟
وهل لما ال 2012 بتنزل..........هتبقى أغلى من 2011؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
وتنصحونى أنى أستنى وأجيب ال 2012؟؟؟؟؟ولا مش هتفرق....مع إنى مش معايا أكتر من 130 ألف......وخايف أستنى وألاقى ال 2012 أغلى بكتير.....
يا ريت حد ينصحنى يا رجالة

أنا عن نفسي مستني من شهر 7!! (الصبر جميل)
ال2012 مش هتفرق حاجة خالص عن ال2011 غير تغيير الفتيس و الموتور (باستثناء تغيير بسيط في الاكسدام الامامي و ألوان التابلوه)... المفروض انهم هيبقوا تكنولوجيا جديدة و هيوفروا بنزين و كمان العزم هيزيد شوية.

المشكلة انهم هيفضلوا يصنعوا الموتور القديم شوية جنب الجديد (السكاي اكتف)، و طبعا محدش عارف غبور هيجيب مين فيهم، و امتى... لأن ال2012 اللي بدأ يتباع بره هو ال2.0 مش ال1.6... و طبعا محدش بيقدر يعرف غبور ناوي علي ايه و خصوصا إن عادة بتحس أن نيته بتبقي مش سليمة!! أنا لاحظت مثلا أن مازدا ماكنتش موجودة في أوتوماك اللي فات (لو حد حضر المعرض يا ريت يأكد) و ده مؤشر مش كويس خالص... ممكن تلاقيه رامي طوبه المزدا و مركز في هيونداي، أو ناوي يجيب ال CX-5 (موديل مازدا الجديد الكروس أوفر اللي هينزل أول السنة اللي جايه) و يحلق للمزدا 3 تماما، أو ممكن يكون ناوي يخلع من وكالة المازدا خالص!!

بالنسبة للسعر، أعتقد اللي بيحصل اليومين دول انهم بينزلوا أسعار الموديل القديم قبل ما ينزلوا الموديل الجديد بدل ما يضطروا يغلوا الموديل الجديد... مثلا غبور كان عمل عرض تخفيض 10 الاف جنيه علي ال2010 في آخر السنة اللي فاتت قبل ماينزل ال2011... و بنفس الطريقة، من شهر 7 لحد دلوقتي منزل 7الاف جنيه في الهايلاين و البيزك الاوتوماتيك بتوع 2011.

فنصيحتي ليك أنك لو مش مزنوق في عربية جديدة أو حتى لو مش فارق معاك تكنولوجيا الفتيس، إنك تستني شهرين كمان مثلا ممكن تلاقي غبور نزل السعر 3الاف كمان (ده طبعا مش شرط، إنما توقع... و طبعا في نفس الوقت ممكن عرض ال7 الاف يخلص، محدش يضمن يعني)... هتبقي المشكلة الوحيدة إنك ممكن تلاقي الالوان اللي إنت عايزها خلصت (و خصوصا أن غبور دلوقتي شكله معندوش ستوك مانيوال خالص - أوتوماتيك بس، و عشان كدة بيحاول يخلص منها عن طريق التخفيض)... لكن إنت ممكن تعمل حركة صايعة عشان تعرف... ممكن كل اسبوع أو اتنين مثلا تتكلم و تسأل عن الالوان الموجودة، لو لاقيتها ابتدت تخلص يبقي ده أكيد معناه إن الستوك بتشطب و مفيش تخفيض تاني جاي خالص و كمان في الحالة ديه ممكن تضطر تنزل تلف على المعارض عشان تلاقي اللون اللي إنت عايزه لوكان خلص من عند غبور نفسه.

اتمنى أكون لخبطك ... أقصد ساعدتك

[yalahwy2010]

أنا عن نفسي مستني من شهر 7!! (الصبر جميل)
ال2012 مش هتفرق حاجة خالص عن ال2011 غير تغيير الفتيس و الموتور (باستثناء تغيير بسيط في الاكسدام الامامي و ألوان التابلوه)... المفروض انهم هيبقوا تكنولوجيا جديدة و هيوفروا بنزين و كمان العزم هيزيد شوية.

المشكلة انهم هيفضلوا يصنعوا الموتور القديم شوية جنب الجديد (السكاي اكتف)، و طبعا محدش عارف غبور هيجيب مين فيهم، و امتى... لأن ال2012 اللي بدأ يتباع بره هو ال2.0 مش ال1.6... و طبعا محدش بيقدر يعرف غبور ناوي علي ايه و خصوصا إن عادة بتحس أن نيته بتبقي مش سليمة!! أنا لاحظت مثلا أن مازدا ماكنتش موجودة في أوتوماك اللي فات (لو حد حضر المعرض يا ريت يأكد) و ده مؤشر مش كويس خالص... ممكن تلاقيه رامي طوبه المزدا و مركز في هيونداي، أو ناوي يجيب ال cx-5 (موديل مازدا الجديد الكروس أوفر اللي هينزل أول السنة اللي جايه) و يحلق للمزدا 3 تماما، أو ممكن يكون ناوي يخلع من وكالة المازدا خالص!!

بالنسبة للسعر، أعتقد اللي بيحصل اليومين دول انهم بينزلوا أسعار الموديل القديم قبل ما ينزلوا الموديل الجديد بدل ما يضطروا يغلوا الموديل الجديد... مثلا غبور كان عمل عرض تخفيض 10 الاف جنيه علي ال2010 في آخر السنة اللي فاتت قبل ماينزل ال2011... و بنفس الطريقة، من شهر 7 لحد دلوقتي منزل 7الاف جنيه في الهايلاين و البيزك الاوتوماتيك بتوع 2011.

فنصيحتي ليك أنك لو مش مزنوق في عربية جديدة أو حتى لو مش فارق معاك تكنولوجيا الفتيس، إنك تستني شهرين كمان مثلا ممكن تلاقي غبور نزل السعر 3الاف كمان (ده طبعا مش شرط، إنما توقع... و طبعا في نفس الوقت ممكن عرض ال7 الاف يخلص، محدش يضمن يعني)... هتبقي المشكلة الوحيدة إنك ممكن تلاقي الالوان اللي إنت عايزها خلصت (و خصوصا أن غبور دلوقتي شكله معندوش ستوك مانيوال خالص - أوتوماتيك بس، و عشان كدة بيحاول يخلص منها عن طريق التخفيض)... لكن إنت ممكن تعمل حركة صايعة عشان تعرف... ممكن كل اسبوع أو اتنين مثلا تتكلم و تسأل عن الالوان الموجودة، لو لاقيتها ابتدت تخلص يبقي ده أكيد معناه إن الستوك بتشطب و مفيش تخفيض تاني جاي خالص و كمان في الحالة ديه ممكن تضطر تنزل تلف على المعارض عشان تلاقي اللون اللي إنت عايزه لوكان خلص من عند غبور نفسه.

اتمنى أكون لخبطك ... أقصد ساعدتك

تمام يا معلم.........كلام منطقى جدا
ألف شكر يا باشا على ردك
2011 أجيبها أضمن ان شاء الله...........ربنا يسها النهاردة ان شاء الله وأشوف اللون اللى عاجبنى عند سمير ريان
وهقولكم آخر الأخبار
صحيح.....أنا سألت عند غبور مازدا عن قطع الغيار........أنا شايف انها مش غالية
يعنى مثلا.....................
فلتر البنزين ب 260 على ما أفتكر
صيانة ال 10000 كم بتتكلف 600 جنيه بالمصنعية(شامل تغيير الزيت)
تغيير السير كل 70000كم تمنه 275
تيل أمامى 550
الفانوس ألمامى غالى تمنه 2500 جنيه
الخلفى 800
فلتر البنزين بيتغير كل 30000 كم............انا فى الميجان بغيره كل 10000

[Ayman_A1]

الـ 2012 السكاى اكتيف دى نازلة برة فى 2.0 بس .. ومافيش كلام على 1.6 خالص .. وحتى لو نزل ممكن يكون زى المواتير الجديدة اللى لازم بنزين 95.. زى بتاع الالنترا اللى نازلة برة.
موضوع العرض دة .. بيكون علشان تخليص الاستوك بتاع 2011 .. ومتوقع السعر يعلى لما ينزل موديل 2012 اللى غالباً حيكون بدون تغيير أو بدون تغيير يذكر على الأقل.

[mazda3mazda]

الـ 2012 السكاى اكتيف دى نازلة برة فى 2.0 بس .. ومافيش كلام على 1.6 خالص .. وحتى لو نزل ممكن يكون زى المواتير الجديدة اللى لازم بنزين 95.. زى بتاع الالنترا اللى نازلة برة.
موضوع العرض دة .. بيكون علشان تخليص الاستوك بتاع 2011 .. ومتوقع السعر يعلى لما ينزل موديل 2012 اللى غالباً حيكون بدون تغيير أو بدون تغيير يذكر على الأقل.

اللي في استراليا و أوروبا بيبقي غالبا 1.6... و كان فيه أكتر من تقرير قايلين إنهم عملين tuning-down لنسبة الانضغط عشان يشتغل ببنزين 92 ، لكن زي ما قلت هو لسة محدش ابتدي يبيع ال1.6 السكاي اكتف لسة.

[alymonir]

أنا أعتقد إن ال 2012 مش حاتتغير خالص عن 2011
ممكن يزود سعرها شوية و يفضل الخصم على ستوك 2011 لحد ما يخلص
لا أتوقع انه حاينزل موتور جديد بالمرة

[Mahmode]

أساسي 2012 حتنزل أغلى من 2011 مفيش كلام. إنتو مش متابعين ارتفاع أسعار السيارات بهبل كل سنة؟

[mazda3mazda]

أنا أعتقد إن ال 2012 مش حاتتغير خالص عن 2011
ممكن يزود سعرها شوية و يفضل الخصم على ستوك 2011 لحد ما يخلص
لا أتوقع انه حاينزل موتور جديد بالمرة

كلام مظبوط... اعتقد ده اللي هيحصل فعلا بعد قراءة الموضوع التالي عن المازدا 3 ال1.6 في انجلترا
Mazda 3 1.6 S - Road Test First Drive - Autocar.co.uk

و اتفق معك بالنسبة لموضوع الاسعار و التخفيض الحالي.