المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aaldrene
مشاهدة المشاركة
و كمان حساس الركنة فعلا مش بشوف العربية اللي ورايه و أنا بركن
الجنط الخامس مش مشكلة قوي يعني... الواحد ما بيحتاجش يغيره غير كل فين و فين، و لو حصل و احتاج يغير يبقي هيحتاج يدفع فلوس بس مش أكتر، الواحد مش هيبقي خسران قوي يعني... و ال cd changer أصلا راحت عليه، الواحد دلوقتي بيبقي ماشي بالموبايل عليه كل حاجة و بالبلوتوث علي FM أو حتي الAUX... و بالنسبة للمراية برضه كانت هتبقي لطيفة بصراحة، لكن أرجع و أقول إن المشكلة في مصر إن الناس بتمشي و هي طافية النور مش انها بتبقي ماشية بالنور العالي... عموما لو حد ضايقك بالنور فوته و اديله الزينون العالي هيعرف غلطته!!! هاها
بس الكروز مهم و مريح برضه في السفر أو مثلا لو ماشي باليل علي المحور و مش عايز تجري... له استخداماته المهمة برضه.
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aaldrene
مشاهدة المشاركة
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aaldrene
مشاهدة المشاركة
أنا امبارح الصبح كنت بنضف العربية من جوة لأول مرة و اكتشفت إن فيها عتب المونيوم أمامي مش بلاستيك... مكنتش شايفه عشان لاصق الحماية عليه.
فيه تكاية خلفية بحامل كوبايات و مثبتات مقاعد الأطفال.
طي الجزئين الخلفيين 40 أو 60 أو الاتنين معا.
اشارة تغيير الحارة و ده بقي اختراع مذهل بالنسبة لي (أنا عارف إن مفيش حارات في شوارع مصر، بس بتفيد والله... فيه ناس بتفهم لما بتشوف الاشارة و توسع)... تلمس الاشارة من غير ما تحركها للاخر فتنور ثلاث مرات و تقف من نفسها بعد ما تكون غيرت الحارة، و ده بيخليك تستسهل استعمال الاشارة طول ما إنت ماشي... هو أكيد موجود في الخليجي كمان، بس في الموديلات القديمة كان بيحتاج يتظبط في الكمبيوتر علي ما أعتقد.
التوكيل معرفش والله... هو سمعته وحشة... بس عموما أنا فيه حاجات معينة هي اللي بتدايقني في التوكيل غير الاسعار و كدة... أنا هجربه في حاجة كدة و هبقى أقول لكم... هطلب منه يظبط النور الاوتوماتيك علي الدرجة القليلة... عشان هو دلوقتي بينور بدري عن ما الواحد متعود في مصر، فساعات باضطر أطفيه يدوي... لو عرفوا يعملوها يبقي مؤشر أني مش هيبقي عندي أي مشكلة معاهم في المستقبل... لو قالوا ماينفعش أو مش عارفين إزاي أو معندناش الكمبيوتر أو طلبوا مبلغ مبالغ فيه هيبقي نهارهم مش فايت و هسيحلهم! :)

Comment