إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشكلة فى مازدا 3

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wowohero مشاهدة المشاركة
    اسف على التاخير فى الرد
    الحمد لله المشكلة اتحلت بعد ما غيرت طرمبة البنزين والعربية رجعت زى الفل بس انا جبتها جديدة من العالمية ب 2500 جنيه
    نعم؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    طلمبة بنزين ايه اللي 2500 جنية؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    أنت بتقول ايه؟؟؟
    قصدك 250 جنية مش ألفان و خمسمائة ........... صح؟؟

    Comment


    • #17
      لا الفان و خمسمائة بلبل
      [FONT=Impact][SIZE=5][COLOR=black]Gazzar[/COLOR][/SIZE][/FONT]

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moh2006oraby مشاهدة المشاركة
        نعم؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
        طلمبة بنزين ايه اللي 2500 جنية؟؟؟؟؟؟؟؟؟
        أنت بتقول ايه؟؟؟
        قصدك 250 جنية مش ألفان و خمسمائة ........... صح؟؟
        لا ياباشا دى كانت ب 2600 وانا فاصلت معاه لحد 2500 بالعافية كمان بس اهم حاجة تبقى اصلية
        [media]http://www.conceptonewheels.com/gallery/mazda/mazda3velbret.JPG[/media]

        Comment


        • #19
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة walidadel مشاهدة المشاركة
          طيب تمام ياباشا انها اتحلت
          انا ان شاء الله هاروحلهم بردوا يكشوفا علي الطرمبه اللي واخدها من عندهم و يشوفلي هل هو حساس الايدل ولا الطرمبه
          ان شاء الله بسيطة بس انا معتقدش انهت حساس الايدل علشان لما كان عندى نفس المشكلة كشفت عليه ولقيته معقول بس لما غيرت الطرمبة العربية فرقت كتير فى كل حاجة
          ان شاء الله تكون حاجة بسيطة عندك
          [media]http://www.conceptonewheels.com/gallery/mazda/mazda3velbret.JPG[/media]

          Comment


          • #20
            كان واحد صاحبى اشتكى لى من سحب المازدا رغم انى بحبها جدا
            geologist the best
            [img3][url=http://www.nileup.com//uploads/images/domain-de0ba7fc14.jpg][img]http://www.nileup.com//uploads/images/domain-de0ba7fc14.jpg[/img][/url][/img3]]:verygood:

            Comment


            • #21
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wowohero مشاهدة المشاركة
              ان شاء الله بسيطة بس انا معتقدش انهت حساس الايدل علشان لما كان عندى نفس المشكلة كشفت عليه ولقيته معقول بس لما غيرت الطرمبة العربية فرقت كتير فى كل حاجة
              ان شاء الله تكون حاجة بسيطة عندك


              روحت انهارده عند العالميه

              حكيت للمهندس احمد نوفل علي اللي فيها قالي ده حساس الايديل و الماف عايزين يتنظفوا و غير فلتر الهوا كمان و قومت مغير البوجيهات بالمره و قالي جرب كده و نشوف
              بس فربنا يسهل بقي ... انا راجع بيها انهارده من الحرفيين لحد البيت في منشية البكري و مشغل التكييف و كانت كويسه من حيث السحب و استجابة دواسة البنزين و كله لان انهارده حتي الصبح اول مادورت العربيه كان فيها المشكله دي فواضح ان مالهاش علاقه بالسخونيه و لا حاجه بس عموما اهو علي تجربه يعني و نشوف كده ايه اللي هايحصل


              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fineart607 مشاهدة المشاركة
              كان واحد صاحبى اشتكى لى من سحب المازدا رغم انى بحبها جدا
              اكيد فيها مشكله ياباشا المشكله ماشاء الله عليها سحبتها حلوه اوي و بشهادة ناس كتير

              Comment


              • #22
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fineart607 مشاهدة المشاركة
                كان واحد صاحبى اشتكى لى من سحب المازدا رغم انى بحبها جدا
                المازدا عربية سحبها جميل جدا بس هى بتبقى تقيلة شوية فى الطلعة الاولى وبعد كده بتبقى رهوان الله اكبر عليها
                [media]http://www.conceptonewheels.com/gallery/mazda/mazda3velbret.JPG[/media]

                Comment


                • #23
                  عملت اية يا حج وليد متقولنا ؟
                  [FONT=Impact][SIZE=5][COLOR=black]Gazzar[/COLOR][/SIZE][/FONT]

                  Comment


                  • #24
                    السلام عليكم يا جماعه
                    انا عندى تعليق بسيط بس عالموضوع هنا...انا بحذر اى حد من التعامل مع الحرامية اللى اسمهم العالمية بالذات اللى اسمه نوفل ده...
                    البنى آدم ده فاكر نفسه دكتور باشمهندس فالمازدا وعامل فيها قال يعنى توكيل وشيتات للعربيات وهو اصلا بورمجى ميفهمش الهوا وفوق كده معندوش ريحة الذوق.
                    اسهل حاجه عنده يغيير..واسعار قطع الغيار عنده مباااااااالغ فيها لأقصى حد...وده مش رأيى لوحدى, ده حتى التجار بتوع المازدا بيقولوا كده.
                    المشكلة كمان انه معدوم الضمير..وبيفتى ويجرب على حساب العميل..
                    انا لبسنى فطنبورة كرنك ب650 جنيه قال ايه عشان بتاعتى اتلوحت(اللى عمرها ما اتفكت اصلا) وماعادتش "تحسس" حساس الكرنك..ووالله العظيم هم اللى لوحوها وهم بيفكوها اعتباطيا على سبيل التجربه فى رحله تشخيص المشكلة.
                    المهم عشان ما أطولش عليكم بعد 5شهور من العذاب والصرف واللف العيب كان مجرد الآير ماس سنسور..عشان البيه كان بيجرب بحساس(من الاوريجينال بتوعه) مضروب اساسا..واللذيذ انى ركبت طنبورتى القديمة (على لوحتها) واشتغلت تمام التمام..!!!
                    طبعا حاولت ارجعها يقولك انا مالى ومفيش حاجه بترجع يابيه!..المهم انى اكتشفت ان البيه شاريها من بره من عند تاجر معرفه..بكاااام؟
                    بـ150 جنيه!! علما ان سعرها الطبيعى لزبون من 200 لـ300!!
                    وحسبى الله ونعم الوكيل..
                    وآسف للإطاله..لكن حبيت اشارككم خبرتى

                    Comment


                    • #25
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thebutcherr مشاهدة المشاركة
                      عملت اية يا حج وليد متقولنا ؟

                      عم شادي .... معلش للتأخير الرد ياباشا
                      بص هو انا روحت للعالميه من يومين تلاته كده تقريبا
                      حط العربيه علي الجهاز مالقاش اي مشكله في الحساس بتاع الاير ماس
                      فالمهم فكهم و نظفهم بعلبه منظف الماني كده ب 25 جنيه و العربيه رجعت زي الفل الحمد لله
                      نظف حساس البوابه و البوابه و نطف حساس كده في عمة الهوا
                      العربيه ظبطة الحمد لله و البنزين كمان بقي استهلاكه كويس اوي و السحب اتحسن و مابقاش فيها المشكله دي


                      فطار المنتدي ولا ايه بقي ياشااااااادي ..... !!
                      انا رايح ان شاء الله هو بكره في الحديقه الدوليه

                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة علول المصرى مشاهدة المشاركة
                      وآسف للإطاله..لكن حبيت اشارككم خبرتى

                      طيب ياباشا ماتكمل جميلك بقي و تقولنا مين اللي ظبطهالك كده و عكلك الشغل اللي فيها و منين طنبورة الكرنك اللي ب 150 دي لاني داخل علي طنابير و تيل و الطنابير عنده ب 650 استيراد

                      Comment


                      • #26
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة walidadel مشاهدة المشاركة

                        عم شادي .... معلش للتأخير الرد ياباشا
                        بص هو انا روحت للعالميه من يومين تلاته كده تقريبا
                        حط العربيه علي الجهاز مالقاش اي مشكله في الحساس بتاع الاير ماس
                        فالمهم فكهم و نظفهم بعلبه منظف الماني كده ب 25 جنيه و العربيه رجعت زي الفل الحمد لله
                        نظف حساس البوابه و البوابه و نطف حساس كده في عمة الهوا
                        العربيه ظبطة الحمد لله و البنزين كمان بقي استهلاكه كويس اوي و السحب اتحسن و مابقاش فيها المشكله دي


                        فطار المنتدي ولا ايه بقي ياشااااااادي ..... !!
                        انا رايح ان شاء الله هو بكره في الحديقه الدوليه



                        طيب ياباشا ماتكمل جميلك بقي و تقولنا مين اللي ظبطهالك كده و عكلك الشغل اللي فيها و منين طنبورة الكرنك اللي ب 150 دي لاني داخل علي طنابير و تيل و الطنابير عنده ب 650 استيراد


                        انا كمان محتاج طنابير خلفية عشان العربية بتغربل عند الفرملة وهى اصلا كان فيها ريجة فقولت اغيرها هى بكام ؟؟؟؟

                        وازاى اروح العالمية يا وليد باشا ؟؟؟ عشان عايز موبينة كمبروسر عشان التكيف

                        Comment


                        • #27
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة omarkhaled55 مشاهدة المشاركة

                          وازاى اروح العالمية يا وليد باشا ؟؟؟ عشان عايز موبينة كمبروسر عشان التكيف

                          بص ياباشا حضرتك لو تعرف الحرفيين كويس في اخر الحرفيين كده منزل جامد
                          شارع كده نازل اوي و فيه ناس بتوع قطع غيار و فيه كمان ملك اللانسر و كده ... هاتخلص المنزل ده و هاتخش اول يمين و بعدين اول يمين تاني , هاتمشي شويه هتلاقي المركز علي اليمين
                          لو الوصفه دي هاتتوهك اسأل علي محل العالميه فين بتاع قطع الغيار (مشهور اوي) اول ماتوصل للمحل اسألهم فين مركز الصيانه بتاعكوا و هما هايوصفهولك علطول

                          Comment


                          • #28
                            مفيش علاقة بين غربلة الفرامل و الطنابير الخلفية
                            المشطلة بتكون دايما فى الامامية هى سبب الرجة لوجود ريجة
                            نصيحة: لا تخرط و لا تجيب طنابير استيراد
                            انا جبت طكنابير جديدة اسبانى ب 550 جنية و بقالهم 25000 كيلو زى الفل و مغيرتش عليهم تيل كمان من ساعتها
                            [FONT=Impact][SIZE=5][COLOR=black]Gazzar[/COLOR][/SIZE][/FONT]

                            Comment


                            • #29
                              انا اسف يا ابو وليد بس اصلى كنت مسافر
                              [FONT=Impact][SIZE=5][COLOR=black]Gazzar[/COLOR][/SIZE][/FONT]

                              Comment


                              • #30
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thebutcherr مشاهدة المشاركة
                                مفيش علاقة بين غربلة الفرامل و الطنابير الخلفية
                                المشطلة بتكون دايما فى الامامية هى سبب الرجة لوجود ريجة
                                نصيحة: لا تخرط و لا تجيب طنابير استيراد
                                انا جبت طكنابير جديدة اسبانى ب 550 جنية و بقالهم 25000 كيلو زى الفل و مغيرتش عليهم تيل كمان من ساعتها
                                يا شادى باشا انا عندى رعشة فى الدركسيون لما بفرمل وانا على سرعة يعنى فوق ال 120 كدة
                                وفرامل اليد عندى بحسها ضعيفة فهل دة من الطنابير الخلفية ؟؟؟ مع العلم لسة مغير تيل امامى وخلفى فى التوكيل من شهرين تقريبا وكان مهندس محمد الى هناك قالى ان الطنابير الخلفية عندى فيها ريجة وانى هحتاج اغيرهم قدام فلما العربية عملت كدة قولت يبقى منها واللة اعلم برضو

                                Comment

                                Working...
                                X