مشكلة. فى مازدا ٣ ٢٠١١

[DarkTemplar1]

معايا مازدا ٣ ٢٠١١ عملة ٧٠ الف صيانتها بانتظام حتى ال٧٠ الف المهم فجاة العربية سحبها ضعف فجبتلها Stp fuel injector cleaner و حسيت ان السحب ظبط تانى كنت مسافر بعدها بكام يوم ورحت كنت بفول الراجل الى اجرب stp fuel system cleaner و بعدها حسيت ان عربية بردة مش بتسحب و ضعيفة. هل فى مشكلة فى استخدام الحاجات دى ولا لأ و مش عارف سحب العربية ضعيف كدة لية مع ان بعملها صيانة منتظمة

[saddam]

صديقي المواطن
إنت زين ما عملت وهي فعلا مشكلة منظف رشاشات بس إنت جبت واحد وواحد على عربية في مصر 70 ألف وعمرها محطت فلاش.فده مش وطني
والصح إنك تجيب 5 وتحط 3 مع أول تفويلة بس قبل متحطهم تغيرلي فلتر البنزين ﻷن ده مش بس منظف رشاشات ده بينظف كل المواسير والتنك فبيشيل الوساخة من كل مكان فلازم الفلتر يكون جديد عشان يستوعب الوساخة اللي حتطلع وده اللي حصل معاك فلترك إتملى ورجع بعت الوساخة الزيادة للرشاشات تاني فكتمت تاني وبعد كده تفول التنك تاتي لما التنك الأولاني ينور النور الصفر وباقي فيها الخمسة لتر تقريبا فتروح تحط 2 وتمون للآخر وفي المرتين عاوزك كل مشاويرك قارص وعايز منك ربع ساعة في كل تموينة على 140 وحتشوف عربيتك رجعت طلقة وكمان بعد 3 تفويلات تغير الفلتر بتاع البنزين وخلاص ثم بعد كده كل شهر تحط منظف رشاشات مرة أو مرتين شهريا حسب إستعمالك المقصود كل 10 تموينات تحط واحدملحوظة العملية دي أىخص من إنك تنظف رشاشات بالجهاز وفتح وتركيب وشيل وحط وممكن يطلع رشاش خربان ولازم يتغير
الفلتر بتاعك 30 في التوفيقية
منظف الرشاشات ب 15 الواحد في التوفيقية 5 ب 75 جنيه وبالتوفيق

ملحوظة كلامي عن مئات التجارب مش تجربة ولا تجربتين ودي خلاصة الخلاصة

ودمتم للنضال

[dr/hamza]

صديقي المواطن
إنت زين ما عملت وهي فعلا مشكلة منظف رشاشات بس إنت جبت واحد وواحد على عربية في مصر 70 ألف وعمرها محطت فلاش.فده مش وطني
والصح إنك تجيب 5 وتحط 3 مع أول تفويلة بس قبل متحطهم تغيرلي فلتر البنزين ﻷن ده مش بس منظف رشاشات ده بينظف كل المواسير والتنك فبيشيل الوساخة من كل مكان فلازم الفلتر يكون جديد عشان يستوعب الوساخة اللي حتطلع وده اللي حصل معاك فلترك إتملى ورجع بعت الوساخة الزيادة للرشاشات تاني فكتمت تاني وبعد كده تفول التنك تاتي لما التنك الأولاني ينور النور الصفر وباقي فيها الخمسة لتر تقريبا فتروح تحط 2 وتمون للآخر وفي المرتين عاوزك كل مشاويرك قارص وعايز منك ربع ساعة في كل تموينة على 140 وحتشوف عربيتك رجعت طلقة وكمان بعد 3 تفويلات تغير الفلتر بتاع البنزين وخلاص ثم بعد كده كل شهر تحط منظف رشاشات مرة أو مرتين شهريا حسب إستعمالك المقصود كل 10 تموينات تحط واحدملحوظة العملية دي أىخص من إنك تنظف رشاشات بالجهاز وفتح وتركيب وشيل وحط وممكن يطلع رشاش خربان ولازم يتغير
الفلتر بتاعك 30 في التوفيقية
منظف الرشاشات ب 15 الواحد في التوفيقية 5 ب 75 جنيه وبالتوفيق

ملحوظة كلامي عن مئات التجارب مش تجربة ولا تجربتين ودي خلاصة الخلاصة

ودمتم للنضال

كلام جميل ...بس ف سؤال ..بنجيب الفلتر منين ف التوفيقية ..هو فعلا ب 30 جنيه..وشكرااا

[Thebutcherr]

قطع الغيار فى مصر الجديدة شارع دمشق , العالمية, اولاد جابر.عادل عمر

[levelpower]

هو فلتر ايه ده ياجماعه ال ب 50 جنيه!!! فلتر المازدا الاصلى عمل 230 جنيه تقريبا !

[DarkTemplar1]

صديقي المواطن
إنت زين ما عملت وهي فعلا مشكلة منظف رشاشات بس إنت جبت واحد وواحد على عربية في مصر 70 ألف وعمرها محطت فلاش.فده مش وطني
والصح إنك تجيب 5 وتحط 3 مع أول تفويلة بس قبل متحطهم تغيرلي فلتر البنزين ﻷن ده مش بس منظف رشاشات ده بينظف كل المواسير والتنك فبيشيل الوساخة من كل مكان فلازم الفلتر يكون جديد عشان يستوعب الوساخة اللي حتطلع وده اللي حصل معاك فلترك إتملى ورجع بعت الوساخة الزيادة للرشاشات تاني فكتمت تاني وبعد كده تفول التنك تاتي لما التنك الأولاني ينور النور الصفر وباقي فيها الخمسة لتر تقريبا فتروح تحط 2 وتمون للآخر وفي المرتين عاوزك كل مشاويرك قارص وعايز منك ربع ساعة في كل تموينة على 140 وحتشوف عربيتك رجعت طلقة وكمان بعد 3 تفويلات تغير الفلتر بتاع البنزين وخلاص ثم بعد كده كل شهر تحط منظف رشاشات مرة أو مرتين شهريا حسب إستعمالك المقصود كل 10 تموينات تحط واحدملحوظة العملية دي أىخص من إنك تنظف رشاشات بالجهاز وفتح وتركيب وشيل وحط وممكن يطلع رشاش خربان ولازم يتغير
الفلتر بتاعك 30 في التوفيقية
منظف الرشاشات ب 15 الواحد في التوفيقية 5 ب 75 جنيه وبالتوفيق

ملحوظة كلامي عن مئات التجارب مش تجربة ولا تجربتين ودي خلاصة الخلاصة

ودمتم للنضال

الف شكر يا باشا بس معلش انا جايب stp fuel system الواحد ب90ج عشان اجيب 5 و اجيب 2 فلتر بنزين الى اكيد اغلى من 30ج انا. كدة دخلت فى اكتر من الف جنية ما انا اروح التوكيل و هما ينظفو الرشاشات و يركبو فلترو مش هيخدو ا ال الف ج بردة

[mr.a]

معايا مازدا ٣ ٢٠١١ عملة ٧٠ الف صيانتها بانتظام حتى ال٧٠ الف المهم فجاة العربية سحبها ضعف فجبتلها stp fuel injector cleaner و حسيت ان السحب ظبط تانى كنت مسافر بعدها بكام يوم ورحت كنت بفول الراجل الى اجرب stp fuel system cleaner و بعدها حسيت ان عربية بردة مش بتسحب و ضعيفة. هل فى مشكلة فى استخدام الحاجات دى ولا لأ و مش عارف سحب العربية ضعيف كدة لية مع ان بعملها صيانة منتظمة

استاذي الفاضل
اعتقد انك لسه فالضمان
لو انت في الضمان والعربيه قالتلك مجرد بخ وديها على توكيلها
مجرد راي ليس اكثر

[DarkTemplar1]

للاسف انا بخلص شغل بعد العصر فهل فى ميكانيكى كويس شغال لحد بعد العشاء كدة لانى ودتها ل ميكانيكى مش متخصص قالى ان زيت الفتيس ناقص و البوجيهات منفسة لازم تتغير فحسيت انة بيقول اى كلام عايز اعرف برضة مواعيد سمارت كار اية

[Hany Saad]

معايا مازدا ٣ ٢٠١١ عملة ٧٠ الف صيانتها بانتظام حتى ال٧٠ الف المهم فجاة العربية سحبها ضعف فجبتلها Stp fuel injector cleaner و حسيت ان السحب ظبط تانى كنت مسافر بعدها بكام يوم ورحت كنت بفول الراجل الى اجرب stp fuel system cleaner و بعدها حسيت ان عربية بردة مش بتسحب و ضعيفة. هل فى مشكلة فى استخدام الحاجات دى ولا لأ و مش عارف سحب العربية ضعيف كدة لية مع ان بعملها صيانة منتظمة

موضوع السحب الضعيف ممكن يكون إشارة لضعف طرمبة البنزين.....موتورها تعب و مش بيدى الضغط و الflow المظبوط بتاعه.....لو حضرتك من الناس اللى بتسيب التانك يفضى للأخر قبل ما تمون يبقى إحتمال طرمبة البنزين عالى جداً

[DarkTemplar1]

موضوع السحب الضعيف ممكن يكون إشارة لضعف طرمبة البنزين.....موتورها تعب و مش بيدى الضغط و الflow المظبوط بتاعه.....لو حضرتك من الناس اللى بتسيب التانك يفضى للأخر قبل ما تمون يبقى إحتمال طرمبة البنزين عالى جداً

لا انا مش بسبها لحد الاخر و بعدين العربية بيتعملها صيانة فى مواعيدها عموما سعر.طرمبة البنزين تقريبا بكام و لو فى ميكانيكى كويس ممكن تقولى علية يبقى شكرا ليك جدا

[DarkTemplar1]

انا روحت سمارت كار و عمل العربية و قالى ان عمل ريسيت لى حاجة كدة كانت معلقة و العربية بتسحب تمام بس. الى مش تمام خالص الاسعار لقطع الغيار ايييييية دة تيل امامى و خلفى واحد ب ٦٥٠ ج و التانى ٩٥٠ ج و غيرت قعدة متور ١١٠٠ج حرااااام علية اية يعنى ولا الناس دى نصابة لو سمحت لو فى حد فاهم يقولى اعمل اية انا بصراحة انا اول مرة اتعامل مع العربية دى و صيانتها

[mr.a]

انا روحت سمارت كار و عمل العربية و قالى ان عمل ريسيت لى حاجة كدة كانت معلقة و العربية بتسحب تمام بس. الى مش تمام خالص الاسعار لقطع الغيار ايييييية دة تيل امامى و خلفى واحد ب ٦٥٠ ج و التانى ٩٥٠ ج و غيرت قعدة متور ١١٠٠ج حرااااام علية اية يعنى ولا الناس دى نصابة لو سمحت لو فى حد فاهم يقولى اعمل اية انا بصراحة انا اول مرة اتعامل مع العربية دى و صيانتها

حضرتك اعتقد سعر الفرامل الخلفيه في حدود 350
والأسعار دي طبيعيه جدا كاسعار توكيل مقارنه بفئه عربيتك
يعني عندك سيفيك 2010 مثلا تيل امامي 650 وخلفي 400 وقاعده الموتور 1200*الأسعار تقريبا*

والحمد لله المشكله طلعت بسيطه جدا وانك روحتلهم لأن انا واثق انك لو كنت رحت لحد غيرهم كان هيفتحلك فاتوحه

بس انا مش فاهم انت غيرت قعده الموتور ليه؟
يعني كان عندك رجه مثلا او صوت راح بعد مركبتها ولا إيه؟

[DarkTemplar1]

حضرتك اعتقد سعر الفرامل الخلفيه في حدود 350
والأسعار دي طبيعيه جدا كاسعار توكيل مقارنه بفئه عربيتك
يعني عندك سيفيك 2010 مثلا تيل امامي 650 وخلفي 400 وقاعده الموتور 1200*الأسعار تقريبا*

والحمد لله المشكله طلعت بسيطه جدا وانك روحتلهم لأن انا واثق انك لو كنت رحت لحد غيرهم كان هيفتحلك فاتوحه

بس انا مش فاهم انت غيرت قعده الموتور ليه؟
يعني كان عندك رجه مثلا او صوت راح بعد مركبتها ولا إيه؟

الحمداللة المهندس طلع جرب العربية و طلب منى تغير قعدة الموتور عشان فى رجه بس انا محتسش بيها ولما طاعها فعلا كانت محتاجة تتغير

[DarkTemplar1]

انا جبت بالعربية 185 من غبر ما اشغل التكيف اظن كدة سحب العربية مش تمام حاسس انها ممكن تجيب اكتر حد هنا جرب و اجب اخر العربية

[mohamed hussei]

هو اية نظام قطع غيار العربية في توكيل الاستهلكية وغير الاستهلكية وبرة التوكيل بردك