Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amfms
مشاهدة المشاركة
-
والله يا باشا انا لسه لاكشفت ولا حتى نظفت البوابة ولا غيرت الفلتر ....انا هشوف الأول تنظيف البوابة والفلتر بعدين هكشف ولو جت على ال tps امرها سهل بأذن الله..عموما مشكر على المشاركة الفعالة.. -
بص هاقولك اللي حصل معايا ... انا جايب العربيه دي ز هيا عامله 96 ألف كيلوالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr/hamza مشاهدة المشاركةههههههههه....حاضر ياباشا هولع فيه...ههههه...بس انا كنت بنظفه كل 2000 كيلو...واعرف انه بيتغير على 20 الف كيلو...
بعدين جيبت فلتر التكييف الاصلي و انا بعمل اول صيانه لعربيه و انا اساسا بتحرك كتير بالعربيه قبعد حوالي 4-5 الاف كيلوا لاقيت العربيه غريبه و تحس ان النقلات مخرفه و مكتومه و بتاكل بنزين و مره واحده لاقيتها زي ماتكون عايزه تبطل كده و الار بي ام و انا علي d يفضل يعلب .... قولت بس كده فيها مصيبه
قومت طالع علي احمد نوفل في الحرفيين لاني كنت بتعامل معاه من زمان في عربية واحد صحبي من 2008 ايام مكنش حد بيفهم في المازدا زي دلوقتي فأول ماقولتله الاعراض قالي بص كده ... قام فاتح علبة الفلتر و مطلع الفلتر و رماه علي الارض ... لاقيت كمية عفره طلعت منه رهيبه ... قالي في بلدنا نغير الفلتر علي 5 الاف حلو عليه و قام فاكك البوابه و منظف الحساس بتاعها و البوابه كلها بأسبراي امريكاني كده و بقيت زي الفل و السحب اتحسن و كله تمام ... بس وانا ماشي كده قولت وانا كل 5 الاف هاجيب فلتر هوا ب 135 جنيه و انا ال5 الاف دول ممكن اعملهم في كام سفريه شغل ... قومت نازل زي الباشا اشتريت فلتر سيموتا ب 200 جنيه ... لما يتوسخ بتغسله بميه و شامبو عادي ... و ركبته لاقيت بقي اني كنت راكب عربيه و دلوقتي بقيت راكب عربيه و النقلات ارتاحت علي الاخر و مابقيتش احسن بالنقله و بقيت لما اهدي مثلا الاقي العربيه بتنزل للنقله التالته لوحده ... الاوبشن ده مكنش موجود في الفلتر القديم و معدل استهلاك البنزين اتحسن حبه لاني مابقيتش اظغط جامد علي دواسة البنزين و الحمد لله يعنComment
-
استاذ وليد من فضلك هو مش الفلتر ده حجمه كبير وصعب نلاقيله مكانالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة walidadel مشاهدة المشاركة
ولا عادي؟ وحضرتك جبته منين[COLOR=Blue][SIZE=3][FONT=Arial][B]لو كانت الدنيا ذهبا يفنى..والآخرة خزفا يبقى لكان الحرص على الآخرة أولى.فما بالك والدنيا خزف يفنى والآخرة ذهب يبقى[/B][/FONT][/SIZE].[/COLOR]Comment
-
جميل اوى الكلام ده...طيب اجيب الفلتر ده منين ..وهو سعره 200 برضوا ولا زاد..المشاركة الأصلية كتبت بواسطة walidadel مشاهدة المشاركةComment
-
بص على الفلاتر[SIGPIC][/SIGPIC]
حسبى الله لا إله إلا هو عليه توكلت وهو رب العرش العظيم
(لا إله إلا الله سيدنا محمد رسول الله)Comment
-
بص في نوعين و علي حسب المتوافر بقيالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr/hamza مشاهدة المشاركة
فيه K&N و دول منتشرين في شارع دمشق و كده بس الفلتر ده مشكلته انه لازم يتزيت و بتشتري معاه امبوبة تنظيف و امبوبه زيت
و فيه Simota و ده Dry Filter لابقي بيتزيت ولا محتاج بخاخه تنظيف (ميه و شمابو و جردل و ظبط الدنيا ) و ده كنت جيبته من كتبة ابراهيم اللي في شارع دمشق بس مابقاش موجود عنده
في بقي PowerZone عند حديقة الطفل و ده عنده ان شاء الله بس مش فاكر بقي بكام طبعا هو ليهم صفحه علي الفيس ممكن تسئلهم و صاحب المحل اسمه مينا صبري بس خالي بالك خد نمرة تليفونه و ظبط معاه معاد تقابله فيه و قبل ماتروحله تتصل بيه تتأكد انه هناك و كده لانه مش بيبقي متواجد معظم الوقت لانه لواحده و ماعندوش حد يساعدهComment
-
انا جبت السيموتا بعد وليد ما رشحه , كويس جدا و زود سحب العربية كمان سيكة بس الاهم انك مش محتاج تغيره و لا بعد 200000 كم[FONT=Impact][SIZE=5][COLOR=black]Gazzar[/COLOR][/SIZE][/FONT]Comment
-
اخيرا وبعد ما اتجوزت وقضيت شهر العسل...ربنا كرمنى واشتريت فلتر هوا ..ههههههههه...والمشكلة اتحلت بنسبة 90 ف المية..وشكرااااااا..هتابع الايام الجاية علشان اشوف انتهت خالص المشكلة ان شاء الله...Comment
-
مبروك علي الجوتر و الفلتر ياباشا
لما تحس انه اتكتم ... هات طشت واسع و لامؤخذه و اغسله بميه و شامبو ... مش صابون سايل ولا بتاع المطبخ ده
اغسله الاول تحت الحنفيه في عكس اتجاه الهوا .. اتجاه الهوا من تحت لفوق .. انت هاتغسله من فوق لتحت زي مابتفكه من العربيه بالظبط و بعد كده تحطه مع الميه و الصابون و تقعد تهز فيه بقي و تشطفه و تعيد العمليه حسب الحاجه و لو عايز تريح نفسك خالص هات منظف كراسي قماش بتاع العربيه ده و رشه عليه بعد عملية الشطف تحت الحنفيه و و سيبه دقيقتين و ارجع اشطفه تاني .. هايرجع نظيف فلهComment
-
للاسف يا وليد المشكلة لسه موجودة ولما بتخنق بمشى تيب ترونك ....المشاركة الأصلية كتبت بواسطة WalidAdel مشاهدة المشاركة
Comment
Comment