Tweet
صباح الخير على رجالة الهونداويه :)
قبل أي حاجه عايز أقول إني مبهور بكل حاجه موجوده في المنتدى وخصوصا القسم ده ، مستوى النقاش عالي جدا ومفهوش أي فتي والمعلومات مدعمه بتجارب وخبره وقراية كتير ! بجد تسلموا على المستوى الإستثنائي ده !!
ده شجعني إني آخد رأيكوا ، طبعا أكيد فيه مليون سؤال مقارنة إتسأل قبل كده :) ، بس متهيألي ما حصلش قريب مقارنه بين المازدا 3 والهوندا سيتي ! على حد علمي طبعا.
طيب أنا دلوقتي وصلت إني بقارن بين الإتنين دول .. وبالتحديد موديلات 2008 2009 لأن متوسط المبلغ اللي معايا 80 85 ألف ، في الأول عايز أقول إني كان معايا إلنترا 2003 وإضطريت أبيعها ، عربية إعتمادية جدا وقطع غيارها إلى حد ما متوافره ومعقوله.
بس أنا فعلا عايز أركب ياباني ، الكوري مهما كان مستوى الرفاهيه فيه محدود ومكونات العربيات الكوري من حيث الجودة والأداء و العمر الإفتراضي مختلف تماما عن الياباني زي ما كلكوا عارفين.
طيب أنا مش هرغي كتير ، حبيت بس أقول المقدمه دي عشان تبقوا معايا في الصورة :) ، مبدئيا بعد مقارنات كتير استريحت للإتنين دول ، والملاحظات اللي طلعت بيها كالآتي :-
1- اغلب المقارنات بتحصل بين السيفيك والمازدا ، هل ده يخرج السيتي بره المنافسة ؟ بمعنى إن المازدا 3 ما ينفعش تتقارن بينها وبين السيتي لأنها أعلى؟
2- المبلغ اللي معايا ( 80 - 85 ألف ) متهيألي أقدر اجيب بيه موديل 2008 في العربيتين؟ ولا ممكن الاقي 2009 حاجه كويسه؟
3- مش مرتاح تماما للسيتي 2008 ، التغييرات اللي حصلت في ال 2009 زي ما حضراتكوا عارفين مش قليله ، العربيه مختلفة شكلا وموضوعا ، عشان كده بميل أكتر للمازدا 2008 ؟!
4- إنتشار السيتي مقلق اوي ، المازدا زي ما الناس كلها شايفه منتشره اكتر بكتير من السيتي ، هل دي نقطه مهمه ولا كده كده قطع الغيار موجوده وأماكن الصيانه معروفه والإسعار إلى حد ما ثابته؟
5- بالحديث عن قطع الغيار ، بشكل عام تماما ( وأنا عارف إن الأمور ما بتتحسمش بالشكل ده ) لكن توافر قطع الغيار وأسعارها محسومه لصالح مين الهوندا سيتي ولا المازدا 3؟
6- التقفيل الداخلي ، أنا ركبت الإتنين بس مش كتير ، لكن الكلام كله بيصب ناحية السيتي ، تقفيلها افضل وعزل الصوت كمان ، ده غير إن خامات السيتي تكسب لأنها أفضل في الجوده كمان؟
7- الفروق بين المواتير أفتكر إنها مش مهوله ، خصوصا إننا بنتكلم عن عربيتين ياباني ، لكن الهوندا ماتورها طبعا عزمه وقوته أعلى من المازدا 3 ( 118 مقارنة ب 105 للمازدا - نفس العزم تقريبا).
8- صندوق التروس محير كمان ، يعني الهوندا صندوق تروسها اوتوماتيك ومن الأفضل في العالم ، لكن المازدا ستيبترونيك ! المقارنة إلى حد ما صعبه؟
أنا آسف حقيقي ع الإطاله ، بس فعلا الموضوع محير ومحتاج مساعدة حضراتكوا ، خصوصا الأستاذ سامح إللي بدون أي مجامله خلاني أثق في ردوده لأنها ديما من نوعية المختصر المفيد :).
شكرا :)
قبل أي حاجه عايز أقول إني مبهور بكل حاجه موجوده في المنتدى وخصوصا القسم ده ، مستوى النقاش عالي جدا ومفهوش أي فتي والمعلومات مدعمه بتجارب وخبره وقراية كتير ! بجد تسلموا على المستوى الإستثنائي ده !!
ده شجعني إني آخد رأيكوا ، طبعا أكيد فيه مليون سؤال مقارنة إتسأل قبل كده :) ، بس متهيألي ما حصلش قريب مقارنه بين المازدا 3 والهوندا سيتي ! على حد علمي طبعا.
طيب أنا دلوقتي وصلت إني بقارن بين الإتنين دول .. وبالتحديد موديلات 2008 2009 لأن متوسط المبلغ اللي معايا 80 85 ألف ، في الأول عايز أقول إني كان معايا إلنترا 2003 وإضطريت أبيعها ، عربية إعتمادية جدا وقطع غيارها إلى حد ما متوافره ومعقوله.
بس أنا فعلا عايز أركب ياباني ، الكوري مهما كان مستوى الرفاهيه فيه محدود ومكونات العربيات الكوري من حيث الجودة والأداء و العمر الإفتراضي مختلف تماما عن الياباني زي ما كلكوا عارفين.
طيب أنا مش هرغي كتير ، حبيت بس أقول المقدمه دي عشان تبقوا معايا في الصورة :) ، مبدئيا بعد مقارنات كتير استريحت للإتنين دول ، والملاحظات اللي طلعت بيها كالآتي :-
1- اغلب المقارنات بتحصل بين السيفيك والمازدا ، هل ده يخرج السيتي بره المنافسة ؟ بمعنى إن المازدا 3 ما ينفعش تتقارن بينها وبين السيتي لأنها أعلى؟
2- المبلغ اللي معايا ( 80 - 85 ألف ) متهيألي أقدر اجيب بيه موديل 2008 في العربيتين؟ ولا ممكن الاقي 2009 حاجه كويسه؟
3- مش مرتاح تماما للسيتي 2008 ، التغييرات اللي حصلت في ال 2009 زي ما حضراتكوا عارفين مش قليله ، العربيه مختلفة شكلا وموضوعا ، عشان كده بميل أكتر للمازدا 2008 ؟!
4- إنتشار السيتي مقلق اوي ، المازدا زي ما الناس كلها شايفه منتشره اكتر بكتير من السيتي ، هل دي نقطه مهمه ولا كده كده قطع الغيار موجوده وأماكن الصيانه معروفه والإسعار إلى حد ما ثابته؟
5- بالحديث عن قطع الغيار ، بشكل عام تماما ( وأنا عارف إن الأمور ما بتتحسمش بالشكل ده ) لكن توافر قطع الغيار وأسعارها محسومه لصالح مين الهوندا سيتي ولا المازدا 3؟
6- التقفيل الداخلي ، أنا ركبت الإتنين بس مش كتير ، لكن الكلام كله بيصب ناحية السيتي ، تقفيلها افضل وعزل الصوت كمان ، ده غير إن خامات السيتي تكسب لأنها أفضل في الجوده كمان؟
7- الفروق بين المواتير أفتكر إنها مش مهوله ، خصوصا إننا بنتكلم عن عربيتين ياباني ، لكن الهوندا ماتورها طبعا عزمه وقوته أعلى من المازدا 3 ( 118 مقارنة ب 105 للمازدا - نفس العزم تقريبا).
8- صندوق التروس محير كمان ، يعني الهوندا صندوق تروسها اوتوماتيك ومن الأفضل في العالم ، لكن المازدا ستيبترونيك ! المقارنة إلى حد ما صعبه؟
أنا آسف حقيقي ع الإطاله ، بس فعلا الموضوع محير ومحتاج مساعدة حضراتكوا ، خصوصا الأستاذ سامح إللي بدون أي مجامله خلاني أثق في ردوده لأنها ديما من نوعية المختصر المفيد :).
شكرا :)
Comment