اهلاً بهذا المنتدي الرائع الللى استفدت منه كتير كتير كتير و لازم علي انى انقل خبرتى البسيطة ليكم
انا معايا مازدا 3 – جبتها من شهر من ابوالعز( مدينة نصر ) و هو موزع لسمارت كار و طبعاً ضمان سمارت 3 سنين او 120 الف .
انا جبت الV1 ( بتزيد عن ال S بـ فرش بيج و multifunction steering wheel و كمان كم حاجة بسيطة تانية زى مراية داخلية تانية للسائق و عتب المونيوم داخلى وdouble lock system ) و تمنها 127 الف موديل 2008 .
الحقيقة انا جبتها من ابوالعز مع انه معملش اى تخفيض فى السعر لكن كان عنده الوان حلوه ( violet, stormy blue, golden ) و ماكنش موجود فى سمارت الا الفضى الفاتح و الغامق
تقريرى عن العربية بعد 1000 كم.
الشكل من بره لا يتفوق عليه أي عربية فى فئتها – حتى السيفيك و هى اقرب المنافسين .. بردو لا يعلى على المازده
الشكل من جوه بالفرش البيج جامد موت موت يتفوق على التابلوه الرائع للسيفيك ( معلش انا بقارنها بالسيفيك لانى كنت هاشترى يا مازدا يا سيفيك و المازدا هى اللى كسبت.
الموتور : سحب رائع 10 على 10 ( السيفيك اعلى حاجة بسيطة جداً و الحقيقة مش فارقه معايا ال200 بدلاً من 210 السرعة القصوى )
العزل : ماحصلش – 20 على 10
العفشة : الاكثر نعومة فى فئتها ( احسن من السيفيك بمراحل الحقيقة )
الجير بوكس : 100%
الاعتمادية : و ده من الثقارير اللى من بره مصر و كلها اجمعت ان اعتمادية المازدا 3 ممتازة و مافيش اى مشاكل على long run زيها زي السيفيك و الكورولا
العيوب:
واطية لو حملت 3-4 اشخاص ... لو راكب لوحدك او شخصين مافيش مشاكل
سعر اعادة البيع و اسعار قطع الغيار
انا مش هاكلم كتير عن العربية .. لانها مش عايزة كلام .... العربية دى مالهاش حل بكل امانة
صيانة ال1000 عملتها فى 20 دقيقة بس (تغيير الزيت – الترا شل – و الفلتر و تربيط العفشة و تنظيف فلتر الهواء و غسيل موتور و general check ) و المهم جداً جداً انى واقف جنب العربية و شايف كل حاجة و بتكلم مع الفنيين و بالمناسبة اكلفت 290 جـ تمن الزيت والفلتر
انا معايا مازدا 3 – جبتها من شهر من ابوالعز( مدينة نصر ) و هو موزع لسمارت كار و طبعاً ضمان سمارت 3 سنين او 120 الف .
انا جبت الV1 ( بتزيد عن ال S بـ فرش بيج و multifunction steering wheel و كمان كم حاجة بسيطة تانية زى مراية داخلية تانية للسائق و عتب المونيوم داخلى وdouble lock system ) و تمنها 127 الف موديل 2008 .
الحقيقة انا جبتها من ابوالعز مع انه معملش اى تخفيض فى السعر لكن كان عنده الوان حلوه ( violet, stormy blue, golden ) و ماكنش موجود فى سمارت الا الفضى الفاتح و الغامق
تقريرى عن العربية بعد 1000 كم.
الشكل من بره لا يتفوق عليه أي عربية فى فئتها – حتى السيفيك و هى اقرب المنافسين .. بردو لا يعلى على المازده
الشكل من جوه بالفرش البيج جامد موت موت يتفوق على التابلوه الرائع للسيفيك ( معلش انا بقارنها بالسيفيك لانى كنت هاشترى يا مازدا يا سيفيك و المازدا هى اللى كسبت.
الموتور : سحب رائع 10 على 10 ( السيفيك اعلى حاجة بسيطة جداً و الحقيقة مش فارقه معايا ال200 بدلاً من 210 السرعة القصوى )
العزل : ماحصلش – 20 على 10
العفشة : الاكثر نعومة فى فئتها ( احسن من السيفيك بمراحل الحقيقة )
الجير بوكس : 100%
الاعتمادية : و ده من الثقارير اللى من بره مصر و كلها اجمعت ان اعتمادية المازدا 3 ممتازة و مافيش اى مشاكل على long run زيها زي السيفيك و الكورولا
العيوب:
واطية لو حملت 3-4 اشخاص ... لو راكب لوحدك او شخصين مافيش مشاكل
سعر اعادة البيع و اسعار قطع الغيار
انا مش هاكلم كتير عن العربية .. لانها مش عايزة كلام .... العربية دى مالهاش حل بكل امانة
صيانة ال1000 عملتها فى 20 دقيقة بس (تغيير الزيت – الترا شل – و الفلتر و تربيط العفشة و تنظيف فلتر الهواء و غسيل موتور و general check ) و المهم جداً جداً انى واقف جنب العربية و شايف كل حاجة و بتكلم مع الفنيين و بالمناسبة اكلفت 290 جـ تمن الزيت والفلتر

Comment