يا استاز انا عاوز اقولك انى السيراتو مع احترامى ليك برقبه المازدا وحضرتك بتقول كلام مش صح عربيه 217 الف وفاشله وتقولى يبانى ياعم الحج العربيات انا إلى يخليك اركب عربيه فاشله وبسعر ده طيب منا أجيب سيراتو وأقل منها فلوس وبلعكس اشيك منها وربنا وعربيه مكنته حلوة وانا راكب سيراتو المازدا فاسدا ياغالي لو هتتكلم ف اليابانى يبقا اركب لانسر بقا يأتويوتا مش مازدا
X
-
منهم لله الوكلاء في مصر و الخليج
لو عايزين يبيعوا عربية هيبيعوها غصب عنا .. و هنشتريها غصب عنا بردو
لو عايزين يموتوا عربية هيموتوها بردو و لو هي احسن عربية في السوق
الوكيل لو حط العربية دي في دماغه هيزعل ماركات تانية كتير
عموما نظام الترقيع بتاع هات موتور و فتيس قديم و ركبه على تحفة فنية زي المازدا 3 هو اللي خلانا نسمع في يوم من الايام ان السيراتو احسن من المازدا 3 !![CENTER]"سبحان الله وبحمده عدد خلقه ، سبحان الله وبحمده رضا نفسه ، سبحان الله وبحمده زنة عرشه ، سبحان الله وبحمده مداد كلماته"[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
Comment
-
كلام كويس جدا و لله الناس قاعده تقول ياباني وكوري وفي الاخر الالماني في القمه مهما عملو الاتنين و فعلا لو الواحد عاوزه يتنقل نقله حلوه يروح يجرب فولكس جيتا من 2007-2011 وهيعرف يعني ايه الماني... لو حد جرب الجيتا الشكل القديم وقارنتها بالمازدا برضو هتكسب الجيتا :D ..... انا هدخل الهوندا مع المنافسه مع الشركات الالمانيه لانها فعلا شركه محترمهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahm.mega007 مشاهدة المشاركةيا استاز انا عاوز اقولك انى السيراتو مع احترامى ليك برقبه المازدا وحضرتك بتقول كلام مش صح عربيه 217 الف وفاشله وتقولى يبانى ياعم الحج العربيات انا إلى يخليك اركب عربيه فاشله وبسعر ده طيب منا أجيب سيراتو وأقل منها فلوس وبلعكس اشيك منها وربنا وعربيه مكنته حلوة وانا راكب سيراتو المازدا فاسدا ياغالي لو هتتكلم ف اليابانى يبقا اركب لانسر بقا يأتويوتا مش مازدا
انا عارف ان هيجيلي واحد ويقولي فولكس دي شركه وحشه عشان الفتيس dsg .... احب اقولو كل العيوب اختفت تماما بالاخص من بعد 2012 وكل اللي موجود الان مجرد اشاعات
احب اقول حاجه لمعظم اصحاب العربيات الياباني ... الكوري كبيره سنتين وهتلاقيه عدي العربيات اليابانيهJetta :D
Comment
-
انت لخبطت الدنيا في بعض ليه ؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamedjetta مشاهدة المشاركةكلام كويس جدا و لله الناس قاعده تقول ياباني وكوري وفي الاخر الالماني في القمه مهما عملو الاتنين و فعلا لو الواحد عاوزه يتنقل نقله حلوه يروح يجرب فولكس جيتا من 2007-2011 وهيعرف يعني ايه الماني... لو حد جرب الجيتا الشكل القديم وقارنتها بالمازدا برضو هتكسب الجيتا :D ..... انا هدخل الهوندا مع المنافسه مع الشركات الالمانيه لانها فعلا شركه محترمه
انا عارف ان هيجيلي واحد ويقولي فولكس دي شركه وحشه عشان الفتيس dsg .... احب اقولو كل العيوب اختفت تماما بالاخص من بعد 2012 وكل اللي موجود الان مجرد اشاعات
احب اقول حاجه لمعظم اصحاب العربيات الياباني ... الكوري كبيره سنتين وهتلاقيه عدي العربيات اليابانيه
ايه اللي دخل الياباني بالكوري بالألماني ؟ و ايه علاقة الجيتا بتاعة 2007 بالمازدا 3 بتاعة 2014 ؟!
عايز تركب ألماني زي ما بتقول يبقى اركب مرسيدس و لا أودي و لا BMW و لا بورش و لا حتى VW CC و انت طالع .. جيتا بس ايه و سط ال Premium German Cars ؟!
و اساسا الموضوع بيتكلم عن الموتور الضعيف اللي نازل في المازدا 3 .. هي مش الجيتا دي في 2008 حسب ما انا فاكر كانت 1.6 105 حصان و عزم 148 نيوتن و لا أيه ؟؟ كانت عيقمة يعني ..
خلي بالك من ان الكوري زي ما انت بتقول جاي و بقوة .. و اهو علم على الألماني كمان مش الياباني بس .. عندك في فئة السيارات المتوسطة هيونداي سوناتا تاني اكتر عربية بتتباع في السعودية بعد تويوتا كامري .. و يجي و را السوناتا الهوندا اكورد و الألتيما و المازدا 6 .. دور على فولكس فاجن باسات لو لقيتها
عايز بقى تعرف قيمة المازدا 3 قصاد ال جيتا ؟؟ شوف كده المقارنات اللي معمولة على المازدا بالموتور ال 2.0 و لا ال 2.5 Skyactiv .. و لا اعمل بحث عن الجوائز اللي اخدتها على مستوى العالم
بس في النهاية زي ما قولت قبل كده .. هو الوكيل اللي خسف بيها الأرض ..[CENTER]"سبحان الله وبحمده عدد خلقه ، سبحان الله وبحمده رضا نفسه ، سبحان الله وبحمده زنة عرشه ، سبحان الله وبحمده مداد كلماته"[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
Comment
-
حضرتك انت كده قللت من قيمه فولكس واجن جيتا وعلي فكره العربيه دي بابا يمتكلها واهم مميزاتها الثبات واحلي غرز وقرامل حديد و طلعه كويسه ( فتيس dsg)المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hunting_Eagle مشاهدة المشاركةانت لخبطت الدنيا في بعض ليه ؟
ايه اللي دخل الياباني بالكوري بالألماني ؟ و ايه علاقة الجيتا بتاعة 2007 بالمازدا 3 بتاعة 2014 ؟!
عايز تركب ألماني زي ما بتقول يبقى اركب مرسيدس و لا أودي و لا BMW و لا بورش و لا حتى VW CC و انت طالع .. جيتا بس ايه و سط ال Premium German Cars ؟!
و اساسا الموضوع بيتكلم عن الموتور الضعيف اللي نازل في المازدا 3 .. هي مش الجيتا دي في 2008 حسب ما انا فاكر كانت 1.6 105 حصان و عزم 148 نيوتن و لا أيه ؟؟ كانت عيقمة يعني ..
خلي بالك من ان الكوري زي ما انت بتقول جاي و بقوة .. و اهو علم على الألماني كمان مش الياباني بس .. عندك في فئة السيارات المتوسطة هيونداي سوناتا تاني اكتر عربية بتتباع في السعودية بعد تويوتا كامري .. و يجي و را السوناتا الهوندا اكورد و الألتيما و المازدا 6 .. دور على فولكس فاجن باسات لو لقيتها
عايز بقى تعرف قيمة المازدا 3 قصاد ال جيتا ؟؟ شوف كده المقارنات اللي معمولة على المازدا بالموتور ال 2.0 و لا ال 2.5 Skyactiv .. و لا اعمل بحث عن الجوائز اللي اخدتها على مستوى العالم
بس في النهاية زي ما قولت قبل كده .. هو الوكيل اللي خسف بيها الأرض ..
نيجي بقي لمازدا عشان الموتور ... بص موتور فولكس الجديد التربو مع الفتيس dsg :) اكيد مفيش مقارنه
انا اعرف جيتا الشكل القديم اسمها جيتا gli ودي اهم مواصفتها في الموتور 2500cc تربو وفتيس ست سرعات !!
نيجي سبب قله انتشار الباسات في الخليج هو سوء التوكيلات و الميكانكيا الهنود مش بيفهمو فيها
تحياتيJetta :D
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamedjetta مشاهدة المشاركةحضرتك انت كده قللت من قيمه فولكس واجن جيتا وعلي فكره العربيه دي بابا يمتكلها واهم مميزاتها الثبات واحلي غرز وقرامل حديد و طلعه كويسه ( فتيس dsg)
انا ما قللتش و لا حاجة .. انا بقول انها عربية زيها زي غيرها في نفس الفئة
نيجي بقي لمازدا عشان الموتور ... بص موتور فولكس الجديد التربو مع الفتيس dsg :) اكيد مفيش مقارنه
احنا هنا بنتكلم على الجيتا القديمة .. على حسب كلامك انت .. الجيتا من 2007 .. اللي هو الشكل القديم .. و دي كانت نازلة من غير تيربو و بفتيس عادي
انا اعرف جيتا الشكل القديم اسمها جيتا gli ودي اهم مواصفتها في الموتور 2500cc تربو وفتيس ست سرعات !!
اللي اعرفه ان القديمة كانت 1600 و 105 حصان .. و الناس كانت بتشتكي من طلعتها .. و ياريت حد يصحح المعلومة لو غلط .. الموتور ال 2500 ده ممكن بقى كان بينزل بره مصر
نيجي سبب قله انتشار الباسات في الخليج هو سوء التوكيلات و الميكانكيا الهنود مش بيفهمو فيها
تحياتي
ده مش حقيقي .. توكيل فولكس في الخليج قوي .. على سبيل المثال الكويت .. ضمان 100 الف كم و صيانة مجانية .. و عربية بديلة عند الصيانة .. يعني احسن من اي توكيل في مصر .. و عندك عربية زي التوراج بتتباع بالعبيط .. و الميكانيكية بيشتغلوا فيها عادي[CENTER]"سبحان الله وبحمده عدد خلقه ، سبحان الله وبحمده رضا نفسه ، سبحان الله وبحمده زنة عرشه ، سبحان الله وبحمده مداد كلماته"[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
Comment

Comment