إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ملاحظات عن مازدا ٣ ٢٠١٥

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romar مشاهدة المشاركة
    الموتور القديم دة هو اللي في المازدا 3 من أول ما عملوها (2004).. دة أصلا نفس موتور الفورد فوكاس.. اسمه الكودي z6.. فورد بطلت تستخدمه في الفوكاس من أول موديل 2011.. ومازدا استمرت تستخدمه في المازدا 3 لغاية دلوقتي.. الموضوع دة كان مقبول طول ماهم مكنش عندهم موتور جديد بتاعهم.. لكن مش قادر أفهم ليه لسة بيستخدموه بعد ما صنعوا الموتور السكاي أكتيف الـ 1500...
    على فكرة الموتور القديم مش بطال.. يعني على الأقل أنضف من موتور الشارك الـ 1600 اللي بينزل في العربية الـ 2015 (أصل أنا جربته ولقيته فضيحة - دة رأيي الشخصي).. بس برضه مش فاهم ليه ميستخدموش الجديد.

    Mzr1.6 هو اسم الموتور معرفش موضوع فورد دا الصراحه

    و الskyactiv منزلش فمصر علشان الcompression ratio عالي اوي و لازم بنزين ٩٥ علي الاقل و ٩٥ بتاع برا مش ٩٥ بتاعنا دا ،
    غير كده هو بينزل ١٥٠٠س ١٠٠ حصان ، فال١٦٠٠ احسن ، و بينزل ٢٠٠٠س و ٢٥٠٠س و ٢٢٠٠ س ، فدول صعب ينزلر هنا علشان الجمارك هترفع ثمن العربيه اوي ،
    فمكنش في حل تاني غير ان ينزل بالموتور القديم للاسف

    Comment


    • #32
      skyactiv
      115 حصان 1500cc
      [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][FONT=Arial] Best Regards[/FONT][/SIZE][/FONT]
      [/CENTER]
      [RIGHT][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][FONT=Courier New]Fawzy Fouad[/FONT][/SIZE][/FONT]
      [/RIGHT]

      mankindforce سابقا

      Comment


      • #33
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mankindforce مشاهدة المشاركة
        skyactiv
        115 حصان 1500cc
        SkyActiv - Wikipedia, the free encyclopedia
        1.5 L
        The SKYACTIV-G 1.5 is a 1,496 cc (91.3 cu in) engine with a 74.5 mm (2.93 in) bore and a 85.8 mm (3.38 in) stroke.

        is a 4 cylinder engine introduced in the 14MY Mazda3 for the Asian and European markets but that was also understandably dismissed for US consumption, its develops 99 hp (74 kW) at 6,000 rpm and 111 lb·ft (150 N·m) of torque at 4,000 rpm (Asia Markets). This new gasoline engine added to the SKYACTIV line-up achieves a high compression ratio of 13.0:1 (14.0:1 in some markets). It greatly improves dynamic performance and fuel economy over the MZR 1.5 engine of the previous model. Maximum power for the European model hatchback with automatic transmission is 115 hp (86 kW).
        في اوربا بس و الزم تكون هاتشباك و اعتقد هنا هيطلع ١١٥ في mazda 2

        Comment


        • #34
          اى رأيك بالعربيه مازدا 3 الهاى لاين وباختصار كفاءة واستخدام وقوة عمليه وله لا وأعاده بيع كويس وله لا

          Comment


          • #35
            ممكن صور للعربية بره و جوة و ليه التوكيل مش بيدي كارت الملاحه ?
            و ايه فيات العربية و اسعارها ?
            [mshosh2]http://www.4shared.com/photo/lCkSz74F/morsee.html[/mshosh2]

            Comment


            • #36
              العربيه فيها ميمورى صغير بيتباع ب4000 جنيهه ده الى سمعته وبيتركب من التوكيل الرئيسى والموتور الى موجود فى مصر 1600 قوه 105 حصان فقط والموتور مش سكاى اكتف الجديد ده نفس الموتور الموديل القديم ونفس الجيربوكس

              Comment


              • #37
                موضوع الموتور فعلا طلع مش ذنب غبور... العربية مبتنزلش في العالم كله بالسكاي أكتيف ال 1500 إلا بس في الهاتشباك... وبتنزل في السيدان بالسكاي أكتيف 2000 أو 2500... وفي الدول اللي بتحتاج 1600 (كل أوروبا وآسيا والشرق الأوسط... أمريكا لأ)، بتنزل بالموتور القديم... ومع ذلك الـ platform بتاعة العربية اتغيرت عن الـ platform الفورد فوكاس القديمة.. الشاسيه الجديد اسمه سكاي أكتيف برضه، ودة بينزل في كل العربيات حتى اللي بتيجي مصر

                Comment


                • #38
                  MAZDA: SKYACTIV TECHNOLOGY | Technology

                  Comment


                  • #39
                    يعنى موتور مازدا 3 ف مصر سكاى أكتيف معتقدش

                    Comment


                    • #40
                      ياجماعة العربية مش سكاي اكتف

                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Omar Sarray مشاهدة المشاركة
                      يعنى موتور مازدا 3 ف مصر سكاى أكتيف معتقدش
                      العربية معايا هنا خليجي ونفس موتور اللي بينزل مصر ودا عشان متطلبات السوق وبينزل في كل دول الخليج وشمال افريقيا وبعض دول شرق اسيا والسكاي اكتيف بينزل بردو بس 2000 سي سي وتبعا لو نزل عليها في مصر هاتعدي تمنها 400 الف عشان الجمارك في النهايا الموتور والفتيس متجربين من سنين ولا غبار عليهم والموتور متعدله سوفت وير لتقليل استهلاك البنزين بس السحبة الاولى متأثرة بسبب الحكاية دي لحد سرعة اربعين بعد كدة طيارة هههههههههههههه

                      Comment


                      • #41
                        ايوا يعنى العربيه حلوا شغاله تمام الله ينور بس انا عيبى الوحيد على العربيه بتنزل جنط 16 فى هاى لاين مش جنط 18 او 17 معرفش ليه كده

                        Comment

                        Working...
                        X