إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مازدا ٣ ٢٠١٥ ؟؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مازدا ٣ ٢٠١٥ ؟؟

    اجيب مازدا ٣ ٢٠١٥ ولا لا ، و ايه اخبار ثبات العربية والموتور

  • #2
    أنا عايز اجيب عربيه جديده وداخله دماغي المازدا ألهاي لاين وعملت موضوع هنا وبسال الناس ولسه مقررتش لغايه دلوقتي الواحد دماغه لفت بينها وبين اوكتافيا المهم الي عرفته ان الثبات بتاعها ممتاز من الكلام الي علي المنتدي والوكيل لما سألته أما الموتور كويس برده النقطه بس في الطلعه الأولي بتحس بتقل شويه وبعدين بتفتح معاك وده برده علي لسان الناس هنا ولسان الوكيل برده

    Comment


    • #3
      انا بردو بفكر في الاوكتافيا و الفورد فوكس بس الناس مخاوفاني جدا من الفتيس بتاعهم

      Comment


      • #4
        انت بردة بدور علي عربية و المازدا هية المرشح الاول دلوقتي وبالمناسبة انا شايف ان الماتور مش مشكلة كدة كدة من ٠-١٠٠ فروق بتبقي نصف ثانية و ثانية بينها وبين منافسيها مش دي يعني اللي هاتجيب الكاس انا مشكلتي الاكبر مع الفتيس ال ٤ سرعات عشان البنزين و راحة الماتور و كمان كل العربيات الجديدة بتوصل ل ٢٠٠ براحة لكن اصلا مفيش طريق في مصر يمشيك ٢٠٠ وانت مش مقلق ...استخير و توكل علي الله ... القلق كلة من قطع الغيار و الوكيل و اعادة البيع خصوصا ان السيفيك هاتنزل وحش جديد السنة الجاية اعتقد لو في نفس الفئة السعرية ٢٢٠-٢٣٠ هتاكل السوق

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة madooomad مشاهدة المشاركة
          انت بردة بدور علي عربية و المازدا هية المرشح الاول دلوقتي وبالمناسبة انا شايف ان الماتور مش مشكلة كدة كدة من ٠-١٠٠ فروق بتبقي نصف ثانية و ثانية بينها وبين منافسيها مش دي يعني اللي هاتجيب الكاس انا مشكلتي الاكبر مع الفتيس ال ٤ سرعات عشان البنزين و راحة الماتور و كمان كل العربيات الجديدة بتوصل ل ٢٠٠ براحة لكن اصلا مفيش طريق في مصر يمشيك ٢٠٠ وانت مش مقلق ...استخير و توكل علي الله ... القلق كلة من قطع الغيار و الوكيل و اعادة البيع خصوصا ان السيفيك هاتنزل وحش جديد السنة الجاية اعتقد لو في نفس الفئة السعرية ٢٢٠-٢٣٠ هتاكل السوق
          افهم من كلامك ان الفتيس 4 سرعات بيسحب بنزين اكتر مع ان عرفت ان العربيه استهلاكها كويس للبنزين وكمان معرفش نقطه 4 سرعات ديبتاثر على راحه الموتور الله اعلم اما اعاده البيع انا شايف ان الواحد يفكر بنفسه الاول بعدين يفكر مين هيركب العربيه بعد لو غيرها بعد سنين اذا ربنا ادانا العمر فا انت قلقتني شويه بموضوع 4 سرعات ده بصراحه كل ما خلاص انوي عليها يحصل حاجه تقلق الواحد تاني

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael43211234 مشاهدة المشاركة
            انا بردو بفكر في الاوكتافيا و الفورد فوكس بس الناس مخاوفاني جدا من الفتيس بتاعهم
            ال a7 الجديده ١٦٠٠ فتيس اوتو عادى ٦ سرعات بدون اى مشاكل
            تحياتى ...
            [SIZE="4"][COLOR="Navy"]Eng. Safwat Saleh[/COLOR][/SIZE]
            [COLOR="Green"]افضل سياراتى السابقه : BMW e46/318/2001 - e39/520/2002 - e39/525/2003 - e60/523/2007 - Octavia A4/'98 - Renault 9 GTS/'86 ..... Sold but not forgotten :)[/COLOR]

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedmajed مشاهدة المشاركة
              افهم من كلامك ان الفتيس 4 سرعات بيسحب بنزين اكتر مع ان عرفت ان العربيه استهلاكها كويس للبنزين وكمان معرفش نقطه 4 سرعات ديبتاثر على راحه الموتور الله اعلم اما اعاده البيع انا شايف ان الواحد يفكر بنفسه الاول بعدين يفكر مين هيركب العربيه بعد لو غيرها بعد سنين اذا ربنا ادانا العمر فا انت قلقتني شويه بموضوع 4 سرعات ده بصراحه كل ما خلاص انوي عليها يحصل حاجه تقلق الواحد تاني
              لا يا باشا انا شخصيا اصلا بفكر اجيبها ..... و كلامي عن الفتيس ال 4 سرعات له مغزي ان السوق كله بيتجه انه يزود النقلات زي بي ام و السيفك اساسا فيها 5 نقلات من زمان بيبقي رينج النقلة قصير يعني مثلا لو هنقارن ان عربية 6 نقلات و تانية 4 الاولي هاتوصل مثلا ل 40 كيلو متر و الار بي ام علي 3 و نص و هاتنقل من التاني للثالث عكس التانية عشان تنقل من التاني للثالث هتلاقيها بتنقل عند 90 مثلا و مشيت من 30 لحد 90 علي نقلة واحدة ال ار بي ام بيعلي معاك و معني ال ار بي ام يعلي يعني الاستهلاك البنزين يزيد و في نفس الوقت في الكيك داون الفتيس اللي نقلاتة كتير في رينج انه ينقل اسرع لنقلتين مثلا تحت هايسعف اسرع كلامي ده استنتاج و تحليل شخصي مش علمي ..... بس عمتا العربية حلوة جدا الجي بي اس اتفعل و بقي ببلاش و
              طبيعي انهم مش هاينزلوا ال سكاي اكتيف لانه اعتقد محتاج فوق ال 95 بنزين عشان الكومبريشن بتاعة 13:1 ده اعلي من البورش ده معناه انها مش هاتبيع بالمتور ال سكاي اكتيف .... العربية تظل صفقة رابحة و قارن بينها وبين الاوكتافيا الهاي لاين عاملة 280 و موتور 1600 و 105 حصان ... من الاخر متضايقش نفسك بموضوع الموتور وتوكل علي الله

              Comment


              • #8
                طيب ما تفكر في الكرورلا لو بتدور علي الثبات لان الكورولا في كل فئاتها مزوده ب. Vsc
                Vechicle stabilty control
                [SIGPIC][/SIGPIC]

                kingaya سابقاً

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة madooomad مشاهدة المشاركة
                  لا يا باشا انا شخصيا اصلا بفكر اجيبها ..... و كلامي عن الفتيس ال 4 سرعات له مغزي ان السوق كله بيتجه انه يزود النقلات زي بي ام و السيفك اساسا فيها 5 نقلات من زمان بيبقي رينج النقلة قصير يعني مثلا لو هنقارن ان عربية 6 نقلات و تانية 4 الاولي هاتوصل مثلا ل 40 كيلو متر و الار بي ام علي 3 و نص و هاتنقل من التاني للثالث عكس التانية عشان تنقل من التاني للثالث هتلاقيها بتنقل عند 90 مثلا و مشيت من 30 لحد 90 علي نقلة واحدة ال ار بي ام بيعلي معاك و معني ال ار بي ام يعلي يعني الاستهلاك البنزين يزيد و في نفس الوقت في الكيك داون الفتيس اللي نقلاتة كتير في رينج انه ينقل اسرع لنقلتين مثلا تحت هايسعف اسرع كلامي ده استنتاج و تحليل شخصي مش علمي ..... بس عمتا العربية حلوة جدا الجي بي اس اتفعل و بقي ببلاش و
                  طبيعي انهم مش هاينزلوا ال سكاي اكتيف لانه اعتقد محتاج فوق ال 95 بنزين عشان الكومبريشن بتاعة 13:1 ده اعلي من البورش ده معناه انها مش هاتبيع بالمتور ال سكاي اكتيف .... العربية تظل صفقة رابحة و قارن بينها وبين الاوكتافيا الهاي لاين عاملة 280 و موتور 1600 و 105 حصان ... من الاخر متضايقش نفسك بموضوع الموتور وتوكل علي الله
                  شكرًا علي ردّك يا باشا وان شاء الله هروح المعرض الرئيسي أشوفها تاني والتاكد من السرعات وكده وربنا يعمل الي فيه الخير

                  Comment


                  • #10
                    بالمناسبة انا رحت معرض انهاردة وركبت العربية الهاي لاين ما شاء الله تنافس الالماني في فخامة الصالون و التقفيل حتي قفلة الباب تعادل الالماني و فارقة بمراحل عن اي كوري و ياباني الشنطة و المقاعد الخلفية مقارنة بالسيفيك اللي معايا المازدا اوسع انا طولي ١٨٦ سم رجعت كرسي السائق علي الاخر ورجعت قعدت خلفه كنت قاعد مش مضايق ومش مستريح يادوب ركبي لامسة الكرسي عمس السيفيك لازم افتح رجلي عشان اعرف اقعد التقفيل من تحت ملهوش حل الشكمان و علبة العادم مش باينين عكس الشارك مثلا الشنطة غويطة و اوسع من السيفيك مسند اليد جيد ولكنة ضيق يادوب موبيل و شوية فكة .... ٩٠٪ هاجيبها لون احمر ان شاء الله

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة madooomad مشاهدة المشاركة
                      بالمناسبة انا رحت معرض انهاردة وركبت العربية الهاي لاين ما شاء الله تنافس الالماني في فخامة الصالون و التقفيل حتي قفلة الباب تعادل الالماني و فارقة بمراحل عن اي كوري و ياباني الشنطة و المقاعد الخلفية مقارنة بالسيفيك اللي معايا المازدا اوسع انا طولي ١٨٦ سم رجعت كرسي السائق علي الاخر ورجعت قعدت خلفه كنت قاعد مش مضايق ومش مستريح يادوب ركبي لامسة الكرسي عمس السيفيك لازم افتح رجلي عشان اعرف اقعد التقفيل من تحت ملهوش حل الشكمان و علبة العادم مش باينين عكس الشارك مثلا الشنطة غويطة و اوسع من السيفيك مسند اليد جيد ولكنة ضيق يادوب موبيل و شوية فكة .... ٩٠٪ هاجيبها لون احمر ان شاء الله
                      طيب تمام انا برده هحاول اروح اشوفها بس والتقفيل هما بيخلوك تشوفها من تحت والمعرض الرئيسي ده فين يا ريس

                      Comment


                      • #12
                        يا باشا انا كنت محتار زيك كده و جبتها هاتها و انتا مطمن

                        Comment

                        Working...
                        X