إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

عايز رايكو في تزويد ثبات المزده 3 علي طريق

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    عايز رايكو في تزويد ثبات المزده 3 علي طريق

    انا عايز اعرف اعمل اه يا جماعه في تزويد ثبات علي الطريق انا من عشاق الجري و السرعه
    انا عربيتي مزده 3 و في حلا قدامي
    1 ازود عرض الكوتش بس
    2 او اوطي العربيه بي نفس مقاس الكوتش الي فيه عن طريق يايات (سوسات) رياضيه زي h&r كده و تفتكرو لو قرت العربيه في الحموله هتحوك والا سوست الرياضيه مش بتسمح بكد
    ارجو الافاده
    :E_braces[1]:thanxxxxxxxxx:E_braces[1]:
    الكلمات الدلالية (Tags): 20, 50, bmw, المزده, الي, انا, تزويد, ثبات, جنط, جنوط, رايكو, رياضية, زيت, سوست, طريق, عايز, عربيه, عرض, عفشة, على, عن, فرامل, في, كاوتش, مساعدين, مشاكل, مصر, مقاس, من
  • #2
    هو طبعا مع الاحترام لفكرة حضرتك
    بس من رأيى ان العربية مش محتاجة ثبات اكتر من الى هى فية
    العربية الصراحة ثباتها فوق الممتاز و مع السرعات العالية
    [CENTER][B][FONT=Arial][SIZE=3][COLOR=#101096][FONT=Arial][COLOR=green]عن النبي صلى الله عليه وسلم[/COLOR] أنه قال "لا يدخل الجنة من في قلبه مثقال ذرة من كبر , فقال رجل إن الرجل يحب أن يكون ثوبه حسنا ونعله حسنا , فقال إن الله جميل يحب الجمال , الكبر بطر الحق - أي دفعه ورده - وغمط الناس".. رواه مسلم[/FONT][/COLOR][/SIZE][/FONT][SIZE=3]
    [/SIZE][FONT=Arial][SIZE=3][COLOR=#101096][FONT=Arial] ........[/FONT][/COLOR][/SIZE][/FONT][SIZE=3]
    [/SIZE][FONT=Arial][SIZE=3][COLOR=#101096][FONT=Arial] [COLOR=#ff0000]
    [/COLOR][/FONT][/COLOR][/SIZE][/FONT][/B][/CENTER]

    Comment

    • #3
      هو انا شايف ان العربية أصلا ثابتة و كويسة .......
      هو انت عاوز تمشى كام ؟ اصلى مشيت بيها 190 و 200 على طريق الغردقة و كان ثباتها كويس جدا .
      هو انت بتحس ب ايه بالضبط علشان بتقول انها مش ثابتة ؟؟؟؟
      تنطيط مثلا فى مطبات الهوا ؟ ولا مش كويسة فى الملفات ؟ ولا بتعوم مع الغرز ؟
      اصل كل ده معناه قلة او عدم ثبات و المازدا 3 الأيرو ركبتها كتيييييييييييير و مفيش الكلام ده (لأنها مع أخويا) .
      عموما لو هى مش عجباك فى قدامك اكتر من حل
      -كاوتش و جنط اكبر ( مع ان اللى معايا فيها جنوط 16 و انا شايف ان ده مناسب جدا )
      -عفشة رياضية يفضل مساعدين +يايات ( مش يايات بس )
      مع العلم ان كدة العربية هتوطى و هى اصلا واطية .

      Comment

      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lordnykon مشاهدة المشاركة
        هو انا شايف ان العربية أصلا ثابتة و كويسة .......
        هو انت عاوز تمشى كام ؟ اصلى مشيت بيها 190 و 200 على طريق الغردقة و كان ثباتها كويس جدا .
        هو انت بتحس ب ايه بالضبط علشان بتقول انها مش ثابتة ؟؟؟؟
        تنطيط مثلا فى مطبات الهوا ؟ ولا مش كويسة فى الملفات ؟ ولا بتعوم مع الغرز ؟
        اصل كل ده معناه قلة او عدم ثبات و المازدا 3 الأيرو ركبتها كتيييييييييييير و مفيش الكلام ده (لأنها مع أخويا) .
        عموما لو هى مش عجباك فى قدامك اكتر من حل
        -كاوتش و جنط اكبر ( مع ان اللى معايا فيها جنوط 16 و انا شايف ان ده مناسب جدا )
        -عفشة رياضية يفضل مساعدين +يايات ( مش يايات بس )
        مع العلم ان كدة العربية هتوطى و هى اصلا واطية .
        يعني هتحك في كل انواع المطبات الصناعية و الطبيعيه
        سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..

        Comment

        • #5
          يا جدعان مع حترامي لريكو انا عملت حدسه بيه بسبب انا عومت بيه و انا بخد غرسه علي 150 تقريبأ بس فعشان كده عايز اعلي ثبات عشان سقتي في العربيه قلت كاتير بعد الحدثه و شكرا علي ردود بس بردوه اعرض احسن ولا اوطي العربيه بي سوست و انا عاريف ان لزم مسعدين بس مسعدنه نشفين اصلا انا محتاج اوطي بس و هل مسعد يبوظ من التهبيط ده في ناس بتقول بيطول عمر المساعد و في ناس بتقول انت بتزود فرصت انا المساعد يضرب من اقل مطب كلام ده صح
          :E_braces[1]:thanxxxxxxxxx:E_braces[1]:

          Comment

          • #6
            خلينا نفكر كده مع بعض..
            طول المساعد بيبقي مظبوط علي طول السوست اللي راكب عليهم..
            يعني لو السوسته ارتفاعها قل.. هيبقي المساعد مع مطبات اقل.. بيجيب اخره لفوق.. و بالتالي.. ممكن يضغط عليه زيادة.. و المشكلة الكبيرة.. انه ممكن يضرب عندك البطاحات.. و يعمل مشاكل في جسم العربية نفسه.. و ده خطر قوي..
            ولو عليت السوست.. المساعد مش هيبقي ف الوضع الطبيعي بتاعه.. و هيخلي العربية تلعب.. و تبقي مش ثابته.
            وبالتالي..لو هتهبط.. يبقي مساعدين و سوست مع بعض.. عشان المقاس بتاعهم يبقي متوافق.. و متعملش مشاكل..
            بس خلي بالك جدا من المطبات بقي..

            وفي حاجة تانية.. انت ممكن سبب التعويمة اللي حصلت دي يكون خارج عن ارادة العربية اصلا..
            يعني هوا عرضي علي الطريق.. او تراب.. او ميل.. او زيت او او او.. و طبعا انت ادري عشان انت اللي كنت شايف.. بس ممكن يبقي في حاجات تانية مش بناخد بالنا منها..
            عموما.. الحمد لله انها جت سليمة..
            سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..

            Comment

            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hithamcuot مشاهدة المشاركة
              و انا بخد غرسه علي 150 تقريبأ بس

              you need subaro or BMW !!!!!!
              [FONT="Book Antiqua"][I][glow1=#7a3131]Dr.Ahmed AlSherif[/glow1][/I][/FONT]

              Comment

              • #8
                من رأيى ...
                عايز تاخد غرز على 150 و 200 يبقى عليك و على الالمانى ...
                فى عربيات كتير غيره تاخد غرز ...
                بس الالمانى هيطمنك اكتر ...
                بالنسبه لعربيتك ...
                لو وطيت العربيه على جنطها الاصلى اعتقد ان شكلها مش هيبقى ظريف ...
                غير الجنوط و هات 17 (شوف المقاس الى فى الكتالوج)...
                و عرض الكاوتش ...
                و جرب !!!
                انا عملت كده و الثبات زاد بشكل ملحوظ ...
                لو معجبتكش ...
                هبط العربيه بس مساعدين و يايات ...
                و الافضل من ده كله ......
                متجريش عشان حياتك ....
                [CENTER]
                ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون

                [/CENTER]

                Comment

                • #9
                  عرض الكاوتش + رفع الكاوتش + كبر الجنط + نقشة سبور وبس

                  Comment

                  • #10
                    حط اى مشكلة تقابلك للمازدا3 هنا
                    نايل موتورز - NileMotors.net
                    http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=64946

                    واحنا نحلهالك
                    [rmade]http://www7.0zz0.com/2014/09/24/17/941743282.jpg[/rmade]

                    Comment

                    • #11
                      هو طبعا مع الاحترام لفكرة حضرتك
                      بس من رأيى ان العربية مش محتاجة ثبات اكتر من الى هى فية
                      العربية الصراحة ثباتها فوق الممتاز و مع السرعات العالية
                      انا متفق مع الرائي ده
                      [CENTER] [/CENTER]

                      Comment

                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hithamcuot مشاهدة المشاركة
                        غرسه علي 150
                        ممم ربنا يحميك يا باشا وخد بالك على نفسك وعربيتك والناس

                        ليك حق تزود الثبات انا افضل تعرض الكاوتش اكتر
                        [COLOR=DarkRed]ربنا موجود
                        [/COLOR][SIGPIC][/SIGPIC]

                        Comment

                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hithamcuot مشاهدة المشاركة
                          يا جدعان مع حترامي لريكو انا عملت حدسه بيه بسبب انا عومت بيه و انا بخد غرسه علي 150 تقريبأ بس فعشان كده عايز اعلي ثبات عشان سقتي في العربيه قلت كاتير بعد الحدثه و شكرا علي ردود بس بردوه اعرض احسن ولا اوطي العربيه بي سوست و انا عاريف ان لزم مسعدين بس مسعدنه نشفين اصلا انا محتاج اوطي بس و هل مسعد يبوظ من التهبيط ده في ناس بتقول بيطول عمر المساعد و في ناس بتقول انت بتزود فرصت انا المساعد يضرب من اقل مطب كلام ده صح
                          انا واخد بيها غرز مقفولة على 160 وولا حاجة حصلت ممكن العيب مش في العربية في الطريق أو اي حاجة تاني
                          [FONT=Comic Sans MS][SIZE=6][COLOR=#8c00ff]وداعا أيها الغريب..[/COLOR][/SIZE][/FONT]
                          [FONT=Comic Sans MS][SIZE=6][COLOR=#8c00ff]لكن كل شيء ينتهي....[/COLOR][/SIZE][/FONT]

                          [U][I][/I][/U]
                          [CENTER][/CENTER]
                          Little Doc.
                          Abd El RahmaN

                          Comment

                          • #14
                            لا حول ولا قوه الا بالله يا جماعه الغرززززززز ارحمواا بقه وارحموا نفسكوا والله يا جماعه انا برده كانت دماغي بتاكلني كده وغرز وبتاع لحد ماجيت في مره باخود غرزه بس الغرزه قفلت روحت هوب دايس فرامل في يمين وشمال وبتاع هوب العربيه عامت هوب روحت نازل في ترعه وتقلبت بالعربيه وحمدت ربنا اني طلعت سليييييييييييم كفايه بقه لا طرق مصر والناس في مصر ولا العربيات في مصر تشجع علي الغرز ولا تنفع في الغرز
                            مش فاهم انا انت ماشي 150 وبتاخود غرزه لو ازنقت لا قدر الله تقدر تقولي هتعمل ايه مهما كنت سواق هتعمل كارثه وتبهدل نفسك وتبهدل الناس معاك
                            سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

                            Comment

                            • #15
                              صراحة العربية ماشاء الله عليها مش محتاجة تزود قدرتها على الثبات ,, لانها ثابتة بطبيعتها لكن انتبه من المية والتراب انا مرة عملت درفت والتاني والتالت كنت محضن فـ الجزيرة بسبب حارة كانت كلها رمل , فـ حرص من الرمل
                              والمية طبعا باخ ملف وعلى حظي كان فيه مية فـ الارض زحلقت العربية ,, بس الحمدلله جت سليمة المرة دي
                              لكن مع السرعات العالية ونقول من فوق الـ 120 بتبقى ثابتة ,, وانا عن نفسي لو فكرت اعرض الجنوط او او او ,, حيبقى علشان الشكل العام مش علشان الثبات
                              [CENTER][mtohg=#827d7d]http://www.geocities.com/i.adore_ur_eyes/MazdaBodyKit.jpg[/mtohg][/CENTER]

                              Comment

                              السابق template التالي
                              Working...
                              X