إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

عايز اكلم حد جرب 1.8 gdi

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • عايز اكلم حد جرب 1.8 gdi

    مساء الخير
    انا معايا كريستالة ومسقط فيها 1500 2كامة
    وان شاء الله ناوي اسقط المكنة الجي دي اي دي فعايز حد يكون جربها بنفسو او معاه العربية ويكلمني عنها
    وشكرا

  • #2
    الماكينة جميلة جدا

    وفي واحدة حالتها زيرو عند زوزا في الحرفييين

    جميلة جداا ...
    Mostafa !!

    Comment


    • #3
      دي مش gdi دي gsr

      المكنه gdi دي معقدة ومظبوطة على بنزين 98 وملهاش قطع غيار نهائي

      أحسن ابعد عنها وخليك في ال gsr وشغلها امامي

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة evo مشاهدة المشاركة
        دي مش gdi دي gsr

        المكنه gdi دي معقدة ومظبوطة على بنزين 98 وملهاش قطع غيار نهائي

        أحسن ابعد عنها وخليك في ال gsr وشغلها امامي
        كلام مظبوط
        وبالنسبه لأي مكنه فيهم انسي ليهم قطع غيار تماما
        [CENTER]:11_5_14[1]:[/CENTER]

        Comment


        • #5
          تسلمو يارجالة على الرد
          بس انا عايز اعرف بالنبسة للجي اس ار دي
          هيا 1800 2كامة؟
          وليها مشاكل معينة
          وقوتها اد ايه؟ يعني تستاهل اشيل ال1500 2كامة واسقطها
          على سبيل المثال تسارعها اقوى ولا المايفيك ال1600
          وياريت لو حد جربها بنفسو او ادامو الماكنة موجودة في عربية يكلمني عنها بالتفصيل ويبقى احسن لو نجربها سوا
          عشان انا ناوي عليها باذن الله
          ومتشكر ليكو كلكو ياجماعة بجد

          Comment


          • #6
            وكمان هل الجي اس ار دي زي ال1500 ال2كامة بس 1800 ؟
            ولا في فروق تانية ؟؟؟

            Comment


            • #7
              مستني ردودكو يارجالة

              Comment


              • #8
                200 حصان
                وأكيد أحسن من المايفيك 1600 بكتير علشان فرق العزم الكبير
                هو نفس الموتور اللي كان راكب في الجين 2 بتاع مودي مع إنها كانت كنبة علشان كان جايب موتور حالته مش ولا بد

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة evo مشاهدة المشاركة
                  200 حصان
                  وأكيد أحسن من المايفيك 1600 بكتير علشان فرق العزم الكبير
                  هو نفس الموتور اللي كان راكب في الجين 2 بتاع مودي مع إنها كانت كنبة علشان كان جايب موتور حالته مش ولا بد
                  تسلم ياباشا
                  بس نتا برضو مقلتليش نفس تكنولوجيا 1500 ال2 كامة بس 1800 ولا في حاجة زيادة ؟؟؟؟؟؟؟
                  وفي سؤالين كمان
                  جي دي اي اختصار لجازولين دايركت انجكشن يعني ايه بقى الكلام ده؟؟؟
                  وجي اس ار اختصار لايه ؟ ويعني ايه؟
                  لو تعرف ياريت تقلي يابطل

                  Comment


                  • #10
                    ياريت ياجماعة لو حد يقدر يفيدني في الموضوع ده يكتب تلفونه عشان استفسر اكتر واوضح
                    شكرا ليكو

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة twincam مشاهدة المشاركة
                      تسلم ياباشا
                      بس نتا برضو مقلتليش نفس تكنولوجيا 1500 ال2 كامة بس 1800 ولا في حاجة زيادة ؟؟؟؟؟؟؟
                      وفي سؤالين كمان
                      جي دي اي اختصار لجازولين دايركت انجكشن يعني ايه بقى الكلام ده؟؟؟
                      وجي اس ار اختصار لايه ؟ ويعني ايه؟
                      لو تعرف ياريت تقلي يابطل
                      في حاجات كتير زيادة

                      علشان الموتور ده نازل تربو من المصنع ونازل الكترونرك فيول انجكشن وفيه سلونايد علشان يتحكم في البوست اللي طالع من التربينه
                      و انترنالز غير علشان تتحمل البوست اللي طلع
                      ده غير إنه رباعي وعلشان تشغله امامي في احتمال تغير الفتيس بس هتكون راكب صاروخ
                      ج اس ار ده اسم العربية زي لانسر ايفوليشن مع الفرق بين الاتنين

                      تقدر تقول إنها البيبي ايفو عند ميتسوبشي

                      ال gdi تقدر تقول بكل بساطة زي نظام ال fsi عند فولكس ببساطة زي طرومبة بنزين فوق كل بستون وده لو حصلت فيه مشكلة بالسلامة ده غير إنه موتورمش بتاع جري وبينزل اوتوماتيك في أغلب الاحوال

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة evo مشاهدة المشاركة
                        في حاجات كتير زيادة

                        علشان الموتور ده نازل تربو من المصنع ونازل الكترونرك فيول انجكشن وفيه سلونايد علشان يتحكم في البوست اللي طالع من التربينه
                        و انترنالز غير علشان تتحمل البوست اللي طلع
                        ده غير إنه رباعي وعلشان تشغله امامي في احتمال تغير الفتيس بس هتكون راكب صاروخ
                        ج اس ار ده اسم العربية زي لانسر ايفوليشن مع الفرق بين الاتنين

                        تقدر تقول إنها البيبي ايفو عند ميتسوبشي

                        ال gdi تقدر تقول بكل بساطة زي نظام ال fsi عند فولكس ببساطة زي طرومبة بنزين فوق كل بستون وده لو حصلت فيه مشكلة بالسلامة ده غير إنه موتورمش بتاع جري وبينزل اوتوماتيك في أغلب الاحوال
                        خسارة
                        انا كنت عايز حاجة بسيطة كده
                        يعني لو نفس التكنولوجيا 1800 2كامة 16 صباب كان هيبقى اصلي اوي
                        لكن على كلامك ده يبقى اكيد غالي واكيد مقرف في صيانتو واكيد عايز عفشة سبور فهخش في سكة صرف جامدة
                        وبعدين انا لو هاصرف اوي كده اسقط المايفيك ال اف تي او احسن عشان ستة سلندر واربعة كامة واربعة وعشرين صباب ودنيا تانية خالص
                        طيب بص
                        لو هاشيل المكنة ال1500 ال2 كامة اسقط ايه بس تكون مكنة مش معقدة وفي نفس الوقت فرق القوة بينها وبين ال1500 يستاهل
                        فاهم قصدي؟
                        ايه رايك

                        Comment


                        • #13
                          مفيش قدامي غير ال2000 سي سي الكامة الواحدة ده(لانو للاسف مفيش 2000 اتنين كامة)
                          او المايفيك ال1600 والاتنين انا شايف ان هما ميستاهلوش احط فلوس وعطلة وكده
                          في في دماغك حاجة تانية ؟

                          Comment


                          • #14
                            Mivec SOHC 2400
                            الموتور الج اس ار بيعمل حوالي 12 ألف لو هتشغله امامي

                            على فكرة لو حطيت في دماغك إن الموتور معقد يبقى مش
                            هتجيب حاجة
                            لان المواتير الياباني بتجيب الهورس باور والعزم العالي من التكنولوجيا مش زي الامريكان أو الالمان 3000 فما فوق علشان تاخد قوة

                            Comment


                            • #15
                              انا مسقط مكنة 2000 سي سي مكنة جاحدة بس مش زي المايفيك
                              واحسن من 1500 2 كامة
                              ومعمرة عن المايفيك ومش محتاجة صرف كتير
                              هي بتنزل على نفس القواعد مع عفشة سبور وجنط تبقى تحفة
                              بص انا جربتها عندي بس انا مسقطها اتوماتيك جبت لحد 220 والعداد وقف والعربية ما زالت تتسارع
                              وانا انصحك بيها

                              Comment

                              Working...
                              X