لما بكون سايق العربيه و زرار اتدوير لهواءفى العربيه اللى هوا اول زرار على اليمين مقفول (مش منور) بيكون فييه هوا داخل من فتحات التكييف بارد او سخن حسب اتجاه مؤشر الحراره و لما بشغل الزرار ده الهواء مابيدخلش هل ده طبيعى ولا اييه؟ وشكرا مقدما
X
-
لأ يا باشا مفيش مروحة ولا حاجة شغالة الزرار ده بس بيقفل فتحات التكيف لا أكثر ولا أقل بس مالوش لازمة تسيبه شغال المروحة مش بتشغل إلا من مفتاح المروحة اللي هو أربع درجات ، مش إنت وإنت مشغل التكييف ودايس على الزرار ده إيه اللي بيحصل اللي بيحصل إن التكيف بيعمل دورته من الهوا اللي جوا العربية بس يعني مابيخدش هوا من بره لكن لو مش مشغل الزرار ده الهوا اللي بره هيخشلك جوا بنفس الريحه الخارجية بس ساقع يعني الزرار ده معمول علشان إعادة تشغب\يل الهوا من جوه العربية بس دون دخول أي هواء حارجي .
Comment
-
انا عندى سايبه شغال على طول لاتى فعلا لو طفيته بيدخل هوا العربية حتى و انا قافل التكييف و المروحة .. و كل اصحابى اللى عندهم لانسر من قبلى بيعملوا كده و قالولى ان مافيهاش مشاكل بل بالعكس دى افضل لانها كده بتقفل مواسيير فتحات الهوايات و ده احسن عشان التراب .. و الله اعلمiam not too rich to buy a used car
Comment
-
انا برضه بعمل كده لانى و انا سايق و مؤشر التكييف (الحراره) على السخن بيدخل هوا سخن و اذا كان المؤشر على البارد بيدخل هوا بارد فهل ده صح ولا اييه ؟ ياريت الباشمهندس طارق زويل يفيدنا فى الموضوع دهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة civileno مشاهدة المشاركةانا عندى سايبه شغال على طول لاتى فعلا لو طفيته بيدخل هوا العربية حتى و انا قافل التكييف و المروحة .. و كل اصحابى اللى عندهم لانسر من قبلى بيعملوا كده و قالولى ان مافيهاش مشاكل بل بالعكس دى افضل لانها كده بتقفل مواسيير فتحات الهوايات و ده احسن عشان التراب .. و الله اعلم
Comment
-
وده أيضا اللى بأعمله فى العربية عندى و دى طريقة فعاله جدا ضد الترابالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة tareq_khamesy مشاهدة المشاركةانا عندى سايبه شغال على طول لاتى فعلا لو طفيته بيدخل هوا العربية حتى و انا قافل التكييف و المروحة .. و كل اصحابى اللى عندهم لانسر من قبلى بيعملوا كده و قالولى ان مافيهاش مشاكل بل بالعكس دى افضل لانها كده بتقفل مواسيير فتحات الهوايات و ده احسن عشان التراب .. و الله اعلم
Comment

Comment